最近国内冒出很多稀奇古怪的新车。说他们“稀奇古怪”并非因为其外观特立独行。而是长得太“似曾相识”。远远看上去根本分不清谁是谁。
针对这种情况。国内一些车友甚至传出某汽车生产厂家拿着皮尺“量车”的段子。究竟是不是拿“皮尺”量出来的。咱们一起品鉴一下！
奔驰G级
指导价：132.9-179.8万元
VS
北京BJ80
指导价：28.8-29.8万元
缸哥点评
一眼看上去完全分不清谁是谁！车辆整体比例。主要特征完全一模一样。方盒子造型。梯形的轮眉。难道是不同年代两位设计师产生了相同的灵感？
不过想要分别也很简单。例如BJ80引擎盖没有示宽灯。每个窗户的下部都有一个倒角。其他好像真的没什么了。
BJ80搭载一台2.3T涡轮增压发动机。技术源自于著名的北欧萨博。最大功率184千瓦最大扭矩350牛米。最大扭矩平台略微靠后。急加速需要深踩油门才能办到。搭配6速手自一体或6速手动变速箱。并搭载了带有扭矩放大功能的四驱系统。具有一定的越野能力。
JEEP 牧马人
指导价：42.95-53.95万元
VS
北京 BJ40
指导价：12.98-16.98万元
缸哥点评
看来北京汽车的设计师和JEEP杠上了。主打中端越野车的BJ40和JEEP 牧马人外观也非常神似。缸哥特意查阅了一些牧马人的特性。发现可拆卸车门。可拆卸车顶等牧马人的绝技BJ40照样拥有。可见两车相似度不是一般的高呀。
动力方面BJ40搭载有2.0T和2.3T涡轮增压发动机。与之匹配的是6速自动和6速手动变速箱。和大哥BJ80一样拥有带扭矩放大功能的四驱系统。
这车和牧马人有个同样的毛病那就是隔音不好。裸露在外的金属铰链等部件也让BJ40异响不断。
保时捷 Macan
指导价：58.8-112.41万元
VS
众泰 SR9
指导价：10.88-16.18万元
缸哥点评
最近刷屏最多的就是众泰SR9这款车。刷上保时捷经典的蓝色涂装。两者相似度接近100%。双边共四出的排气管比Macan还要唬人。虽然两车外观几乎相同。但是所针对的目标群体有着很大差别。
SR9搭载190马力的2.0T涡轮增压发动机。论参数。与大众用了10年的老款200马力EA888处于同一水准。全系前置前驱。配合5速手动或6速双离合自动。一般城市家用还是不成问题的。
现在SR9市场行情炙手可热。优惠少不说。很多地方还没有现车。提车都要等。看来消费者对这样一款“廉价”保时捷还是很有市场需求的。
上汽大众 途观
指导价：19.98-31.58万元
VS
众泰 T600
指导价：7.98-14.98万元
缸哥点评
众泰搞“模仿秀”早就不是什么新闻了。这台T600比“保时泰”上市早了整整三年。由于其相似对象为普通平民车途观。当时也造成很大的话题。
T600有162马力的1.5T和190马力的2.0T两款涡轮增压发动机供消费者选择。由于其推出时间较早。众泰的造车水平并不是很完善。导致T600外观。内饰接缝处都非常巨大。不均匀。异响严重。其搭配的6速双离合变速箱也并非很完美。1。2档顿挫略严重。不过在其超低的车价面前。这些都是T600车主能接受的“小缺陷”。
奥迪Q3
指导价：23.42-34.39万元
VS
众泰 SR7
指导价：7.38-15.98万元
缸哥点评
众泰除了一老一新两款车以外。还有一款SR7也是具有浓浓的模仿痕迹。模仿谁不用缸哥说明眼人都看得出来吧。如果遮掉车标。还真能蒙过去。
SR7全系都用了150马力的1.5T涡轮增压发动机。变速箱方面有5速手动和CVT自动可选。这台来自三菱的发动机由于技术老旧。加速肉。油耗大已经成为车主共识。不过众泰的车似乎也并不太担心销量。没优惠不说。提车也要等个把月。
宝马X5
指导价：75.8-172.8万元
VS
双环 SCEO
指导价：9.98-16.88万元（已停售）
缸哥点评
遗憾的是。双环汽车在今年三月被工信部取消了乘用车生产资质。业界将这个事件称为“山寨之王的悲剧落幕”。所以这款车已经成了绝版。
乍一听双环SCEO的名字很霸气。实际生产出来的车也是这样。起码它神似宝马X5的外观让人印象深刻。
汽油版有2.0L和2.4L两款自然吸气车型可选。全系都标配5速手动变速箱。动力弱是车主对它的普遍感受。1.8吨的车重显示这辆车在轻量化方面也做的不够。
路虎 极光
指导价：39.8-57.8万元
VS
陆风 X7
指导价：12.98-14.78万元
缸哥点评
陆风属于一车成名的车企。靠着X7的颜值。着实让这个厂家火了一把。不过还真别说。这模仿的水平已经排在了国产车前列。就算两车停在一起。除非对车做了一定功课。普通人还真看不出来区别。即便是那车头的LAND WIND车标。也做了和路虎最大限度的模仿。
2.0T涡轮增压配8速自动变速箱。看上去搭配很唬人。但实际驾驶体验却不是这么回事。首先190马力的发动机技术老旧。8速变速箱2-3-4档都会有不同程度的顿挫。后悬挂非常硬。外观内饰接口缝隙较大。这些都是实实在在的问题。不过话又说回来。落地十多万。买一辆“路虎”。这些小缺陷都不是大问题。
劳斯莱斯 幻影
指导价：688-800万元
VS
吉利 GE
指导价：约100万（未发售）
缸哥点评
要说自主车企“上九天揽月。下五洋捉鳖”的胆量。那还真是大。吉利GE就是这样一款火遍2009上海车展的“高端车”。外观。内饰哪里都有劳斯莱斯的影子。但是受限于当时的制造工艺。实际的展车给人一种东施效颦般的尴尬感。
不过也要佩服吉利汽车勇攀高峰的决心。其实反观现在吉利推出的一些车型。都或多或少有GE的影子。3.5升V6自然吸气发动机就是一个很好的例子。由于这台GE并未公开发售。缸哥除了车展也从未触碰过它。所以对它的评价也只能在外观和参数上。非常遗憾。
缸哥总结
山寨也好。抄袭也罢。任何一个企业在崛起的过程中都是痛苦的。例如腾讯。前些年我们一直在抱怨它各种抄袭。但如今它已经成为中国互联网数一数二的大型集团。
或许在创新不足。科研滞后。资金紧张等困难重重的中国自主车企面前。“借鉴”是目前最可行的发展之路。
