国产SUV的质量越来越让人放心。同价位里配置。空间。动力。舒适性等完全不输合资。甚至更出色。因此成了很多人购车的重要选择。当然。国产SUV也有价格便宜。但品质一般的车型。不一定就完全需求。因此。这期就介绍几台靠谱的国产SUV。动力强质量可靠。家用自驾两不误。
第一台是长安的当家花旦CS75 PLUS。
不得不承认。长安这几年的发展确实迅猛。用突飞猛进来形容一点也不为过。作为旗下销量最好的车型。CS75 PLUS自然没让人失望。高峰期月销一度超过哈弗H6。成为国产SUV的老大哥。11.79万的起步价不算高。推荐2022款第二代1.5T自动尊贵型。指导价12.99万。
第二代CS75 PLUS整体变化虽然不如特别明显。毕竟第一代足够成功。变化太大不一定是好事。前脸是最新的家族设计。比老款看起来更精致。V字型格栅更有家族特色。4米7的车长。2米71的轴距在紧凑型SUV里优势明显。空间是一大优势。即便是1米8的乘客。坐进后排头部空间也有一拳。腿部两拳多。中间位置坐垫软硬适中。
脚下空间比较开阔。而且几乎没有凸起。长度也能放下44码的鞋。坐在中间的乘客舒适性让人满意。不过车内隔音不太好。发动机噪音偏大。跑高速胎噪风噪有些明显。悬架有些硬。过减速带或小的沟沟坎坎。震动感会非常清楚地传进车内。加上原车用的是韩泰的轮胎。虽然前后都是独立悬架。但舒适性还是差点意思。
不过。CS75 PLUS的三大件才是拿手好戏。动力搭载的是一台最新的蓝鲸NE 1.5T发动机。最大马力达到了188匹。峰值扭矩更是达到了300牛米。和很多2.0T低功率引擎差不多。而且变速箱匹配的是来自爱信的8AT。可靠性让人放心。这套动力拉动一台紧凑型SUV非常轻松。起步快加速猛。而且油耗也不算高。车主实测百公里平均在8.9升左右。家用完全没问题。
接下来我们再聊一台上市没多长时间。但销量却非常抢眼的车型吉利的博越L。
博越L无疑是台爆款车型。上个月卖出了10107台。紧随老大哥星越L之后。未来很可能会实现超越。12.57万的起步价中规中矩。推荐2023款1.5TD DCT尊贵型。指导价13.17万。
博越L的外观是成功的关键。整体设计非常大气有档次。尤其是车头。全新的设计语言让人眼前一亮。个性的LED大灯组和凯迪拉克有些类似。点亮后犀利又动感。虽然车长只有4米67。比CS75 PLUS短了点。但车宽达到了1米9。轴距接近2米8为2777mm。所以空间比CS75 PLUS还要出色。
1米8乘客坐进后排。头部空间一拳左右。腿部两拳三指。甚至能翘个二郎腿。虽然是次低配车型。但配备一点不含糊。19英寸轮圈。各种各样的主被动安全配置。前后驻车雷达和360度全景影像。电动后备厢前排座椅加热等等。基本一步到位了。
至于动力。同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机。最大马力181匹。峰值扭矩290牛米。匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力和CS75 PLUS差不了多少。起步加速都比较积极。方向盘轻巧灵敏。转向精准。女生驾驶也能驾驭。油耗的话和CS75 PLUS差不多。百公里基本在8.5-9个之间。虽然比同级日系高一点。但这样的动力和体型也在可接受范围内。
最后我们再聊国产神车哈弗H6。
毋庸置疑。哈弗H6是国产SUV的典型代表。正是凭借它们的努力。才换来如今国产车的百家争鸣。而且目前H6的销量依旧稳定。上个月卖出了16800台。排在所有燃油的第一名。也是名副其实。9.89万起步价算比较低的。推荐2022款第三代1.5T自动两驱Pro。指导价12.29万。终端有近一万的优惠。实际参考价在11.4万左右。性价比非常高。
第三代H6整体给人的感觉还是比较务实稳重。这也是该车一向的风格。用料厚道。质量可靠价格又比较划算。4653mm的车长博越L稍微短点。不过2738mm的轴距还是很有优势的。所以空间介于CS75 PLUS和博越L之间。只要不是几个大高个坐一块。后排基本没有压力。不过和CS75 PLUS一样。隔音比较一般。悬架同样偏硬。走铺装路面完全没问题。要是走坑娃路。速度稍微快点就非常颠。
H6的动力同样没让人失望。搭载的1.5T涡轮增压发动机。最大马力184匹。峰值扭矩375牛米。同样匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力虽然爆发力不如CS75 PLUS。但质量可靠性有过之而无不及。毕竟长城的技术积累还是非常足的。油耗的话。车主实测百公里平均在8.3升左右。是三台车里最低的。经济性让人满意。
点评：上面这三台靠谱划算的国产SUV。价格厚道实力强劲。如果不那么在意品牌。作为家用还是非常合适的。哈弗H6不用多说。经过多年的历练。品质让人足够放心。如今更新换代后实力更上一层楼。CS75 PLUS也是如此。如今的实力更是不输H6。销量也曾一度领先。加上更个性的外观和内饰。更符合年轻人的需求。新车博越L各方面都比较均衡。外观帅气内饰精致。空间也是三台车里最宽敞的。加上同样不高的价格。家用自驾都能满足需求。
