爱说车_2022款奇骏的缺点(2022款奇骏怎么样)

2022款奇骏的缺点(2022款奇骏怎么样)

更新时间:2022-12-23 02:34 出处:网络

汽车走进生活。选最适合自己的车。

哈喽。大家好。我是红涛说车。

说到合资紧凑型SUV。本田CR-V。丰田RAV4荣放。日产奇骏等。都是这个级别中的热门选手。而全新一代奇骏由于搭载的是三缸发动机。导致销量表现不佳。日产厂商于是复活了老款奇骏。并命名为奇骏·荣耀。和全新奇骏两代同堂销售。今天红涛就来说说奇骏·荣耀。看看它都有哪些优点和不足之处。作为家用怎么样。

奇骏·荣耀有2款车型。其中2022款 2.0L 两驱智联舒享版的指导价格为18.93万元。2022款 2.0L 两驱智联臻享版的指导价格为19.28万元。目前4S店内有着3.3万元左右的优惠(地区不同。优惠力度有差异)。

奇骏·荣耀的外观看起来并不过时。前脸U字形的进气格栅配以宽大的镀铬装饰。有着比较高的辨识度。舒享版的远近光为卤素光源。到了臻享版升级成了LED光源。

尺寸方面。长宽高分别为4675*1820*1722mm。轴距为2706mm。车身没有硬朗和凌厉的线条。但简洁饱满。足够的耐看。

尾部厚重高大。车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯。尾灯造型有点普通。鲜红色的LED光带点亮后效果还可以。带扩散器样式的黑色后包围上面应用了镀铬装饰条。排气筒被隐藏在了车底。

奇骏·荣耀的内饰方面。中控台布局规规整整。车厢内以黑色为主。氛围稍显沉闷。不太符合年轻人的审美。经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹。真皮多功能方向盘握感舒服。

奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联舒享版 配备了360度全景影像。倒车车侧预警。定速巡航。上坡辅助。可开启的全景天窗。无钥匙进入和启动。远程启动。5英寸液晶仪表。内置行车记录仪。主驾驶座电动调节。9英寸中控屏。语音识别控制。车联网。OTA升级。自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊。前排侧气囊。胎压显示。并线辅助。车道偏离预警。前方碰撞预警等。到了臻享版。增加了前排副驾驶座电动调节。LED大灯。

空间表现让人满意。身高1.76米的乘客坐在后排。腿部空间有着2拳多的距离。头顶空间有着1拳多的富余。座椅延续了日产大沙发的特点。厚重柔软。坐垫够长。后座空调出风口。后排中央扶手都没有缺席。保障了乘坐舒适性。后备厢很大很平整。装些大号行李很给力。

再来说说动力部分。搭载的是四缸2.0L自然吸气发动机。最大功率为151马力。最大扭矩为194牛·米。从参数上来看在同级别中没有优势。与之匹配的是模拟7挡的CVT变速箱。

开起来动力表现确实中规中矩。优点是输出平顺。变速箱和发动机的配合默契。日常通勤动力完全够用。但是后段提速有些缓慢。深踩油门发动机声音变大。爆发力一般。满载5人再遇上坡路的话。能感觉到动力偏弱。百公里平均油耗在7.3L-8.8L之间。市区内堵车油耗短时间会升到9.0L-10L左右(地区不同。油耗表现有差异)。

底盘采用了前麦弗逊。后多连杆式独立悬架。调校风格偏舒适性。可以过滤掉路面很多颠簸。但是遇到坑洼烂路时。底盘欠缺些扎实厚重感。过弯和并线速度较快的话。能感觉到侧倾明显。车速超过了100之后。胎噪偏大。尾门位置陆续传进嗡嗡的噪音。除此之外车漆薄。很容易留下细微划痕。

总的来说。日产奇骏·荣耀的价格实惠。功能齐全。空间充足。乘坐舒适。满足家用没问题。不过这款SUV动力偏弱。驾驶感受比较平淡无趣。比较适合那些居家务实的“佛系”车主。

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