如今的年轻消费者在买车的时候往往不会随大流。而是会追求个性化和运动化的车型。所以这几年各大厂商也纷纷推出这类车型来满足市场需求。作为一个主打越野的品牌。Jeep之前的车型和年轻化并不关联。不过自从自由侠上市后。我们看到了厂家的改变。今天就来解读一下这款车型。
目前在售的自由侠车型为2021款和2019款。其中2019款指导价为12.98-13.98万元。不过只提供了两款车型。可选择的范围较小。2021款则分为了4个车型。指导价为14.98-18.98万元。覆盖的价位更广。今天拿来解读的是2021款的低配车型。也就是指导价14.98万元的220T自动精英版。
外观方面。自由侠依然保留了Jeep车型比较方正的整体轮廓。加上前脸家族化的七孔造型进气格栅。力量感还是很到位的。当然圆形的大灯组也很有复古范儿。保险杠下方还加入了黑色护板点缀。只是220T自动精英版只有卤素材质大灯。并不带自动头灯和延时关闭功能。
来到侧面。可以看到自由侠的侧面也包裹了一圈黑色塑料护板。不但能够提升车身的视觉高度。还会显得轮拱很有力量感。和城市SUV有很大区别。当然作为一款小型SUV。自由侠的体型并不大。车身长度为4240mm。轴距为2570mm。220T自动精英版配备了单色17英寸的铝合金轮毂。并匹配215宽度的轮胎。
从车尾看。自由侠采用了内部带有X造型的LED尾灯。周围还包裹了一圈黑色材质。点亮之后很有辨识度。保险杠下方也包裹了大面积的黑色护板。可惜排气口采用了隐藏式结构。显得比较低调。
进入车内。可以看到自由侠的内饰设计。也充满了时尚个性的味道。无论是中控台的布局还是空调出风口的设计。都可以看到它的独特之处。当然还在副驾驶前方设置了拉手。用于越野时候牢牢固定住坐姿。当然220T自动精英版只配备了7英寸的中控触屏。尺寸要比中高配车型的8英寸小了一点。也不支持车联网和OTA升级。好在语音识别控制没有缺席。
进入主驾驶席。可以看到自由侠没有采用平底式多功能方向盘。不过依然包裹了手感细腻的真皮材质。前方则是普通规格的仪表盘。并带有3.5英寸的行车电脑显示屏。安全配置上。自由侠全系的安全气囊数量都足够。还标配了倒车影像。定速巡航和倒车雷达。只是全系都缺少主动安全功能。
自由侠在220T自动精英版车型上包裹了仿皮材质座椅。可惜并不支持电动调节前排座椅。后排座椅的空间表现还是不错的。尤其是头部空间很充足。这也和自由侠方正的造型有很大关系。
220T自动精英版在头顶上搭配了可开启式全景天窗。采光表现很到位。当然全系都没有配备电动尾门。后排座椅支持按四六比例放倒。可获得比较灵活的装载表现。而且后备箱的内部较为平整。高度也有优势。
动力方面。自由侠目前搭载的是1.3T发动机。虽然排量要比之前的1.4T小了一点。但是可靠性却提升了不少。而且可输出127kW的峰值功率。以及270N·m的峰值扭矩。参数表现并不弱。不够变速箱依然采用的是7速干式双离合结构。后期可靠性值得商榷。当然油耗表现还是比较到位的。220T自动精英版在NEDC工况下的综合油耗只有6.1L/100km。而且只需要加92号汽油。
底盘方面。自由侠有着前置前驱和适时四驱两种结构。220T自动精英版采用了前驱结构。越野表现不如四驱车型。不过也要比一般的城市SUV稍强一些。前悬挂为麦弗逊式。后悬挂为多连杆式。不过调校风格比较硬朗。和它的外在气质比较吻合。
综上所述。自由侠虽然是Jeep家族最小的车型。但是气质和颜值上一点不输那些高级别的车型。而且四驱车型同样能够拿来越野。两驱车型用作城市代步通勤也很合适。颜值比一般的城市SUV更加个性。只是干式双离合变速箱制约了它的销量表现。
