昂科威PLUS这款车从2021年6月份上市之前我就关注了。后来一直在网上对比选择了很多款车型。包括丰田威兰达。荣放。昂科威S。大众途观L。福特锐界。本田冠道。凯迪拉克XT4等。但是最后为什么就选择这款昂科威PLUS四驱五座豪华版呢？
我是一名工程男。经常在外地跑工地。项目道路比较复杂。开高速路的时间较多。以前的车是铃木轿车。还是手动挡哈。开了7年时间公里数才5万3左右。说真的刚刚学车后。开手动挡车简直就是受罪。在上坡拥堵路段总是提心吊胆。开始几个月车辆熄火那是家常便饭。在陡坡熄火时候。老婆坐我的车都要吓出冷汗。不过现在感觉好多了。今年6月份老婆发话了。说要换一个大一点的车。首选是SUV。不选轿车了。预算不能超过30W。为什么要换车啊。她说平时看我开非铺装的山路是很辛苦的。减轻一下她坐车的压力。我们老家在山区。每一次回去都有点怕。害怕我车熄火溜车了。
最开始在汽车之家看了上面的车型。包括车型口碑。优惠价格。内饰配置及外观等进行对比。初步选定昂科威PLUS。凯迪拉克XT4。福特锐界和本田冠道这三款车。从今年8月份开始先后到凯迪拉克4S店看了XT4。老婆感觉不大气。后来看了XT5豪华版（2驱）。但是我喜欢选择4驱。最后由于优惠价格没有谈好。况且超出我的预算。福特锐界这款车内饰。外观颜值还是不错。网上口碑就是油耗稍微要比昂科威大点。油耗大点就PS了。本田冠道1.5T的价格也是20多W。2.0T的要30多W。外观是溜背我不是很喜欢。加上超出预算。
8月份到别克4S店看到了展车。外观和内饰比较满意。价格也是没有多少优惠（交5千抵2W）。也是担心这款车增加48V电机是不是对油耗稍微有减少。这个我也是抱怀疑态度。也不晓得电机在以后使用过程中的耐久性怎么样。毕竟是别克昂科威才出的新款。9月21号也就是中秋节这天。又到别克4S店。销售人员叫我先试驾一下新车。看看怎么样？当天就试驾了一下这款车（4驱豪华版）。从巴南4S店到南泉那边的几公里路。平路起步比君威快（我经常开君威）。换挡比较顺。后来在南泉那边开了一段很陡的路。坡度大约在30度。油门很轻。只踩下三分之一不到。这让我对这个车改变了看法。没有想到动力。发动机及油门响应配合较好。试驾后。经过销售人员软硬兼施。我和老婆心动了。加上10月份国庆节要出去耍一趟。况且现阶段现车很少。4S店的展车也是我喜欢的（黑色4驱5座豪华版）。这款车动力。颜值。内饰及配置还是比较满意。遗憾的是：价格没有优惠；副驾驶座椅不是电动调节；5座豪华版后二排座位不能进行调节。9月26号看好了日子上午提车。到现在行驶了1500多公里。感觉还是比较满意。毕竟车也不是十全十美。今天就给朋友们分享到这里。关注我。下期给朋友们分享一下油耗及动力的优缺点。
