这个春节我们遇到的事情可以说是前所未有的。对于大多数国人来说。疫情的蔓延让他们懂得了什么才是重要的。什么才是真的亲情。
的确。有一套房子很重要。但是有车也同样重要。在疫情严重的时候。我看到过这样一个新闻：从武汉送女朋友回家过年。回来的时候武汉封城。进也进不来。出也出不去。最后只能在自己的车里面自我封闭。买车对于很多家庭来说并不算难事。但是家庭拮据又刚需用车的话。倒不如选一辆二手车作为自己的代步工具。今天。给大家带来的是雪佛兰之前在国内的畅销车型——赛欧。这款三万多元甚至更低就能拿下来的车型。选择手动挡亦可。价格还有再实惠一些。
然而。买车的话。尽可能的选择17年之后的吧。现在毕竟都2020年了。赛欧3 AMT理想版本的。这是我看中的一款自动挡车型。车子在2018年8月份上牌。车龄算下来并不算很长。而且到现在。刚跑了2万公里出头。属于准新车。车况综合也非常好。
赛欧的外观不算丑。对比之前的同级别车型。赛欧的特点就是超低的价格能够买到切切实实的家用轿车。比以前的比亚迪F0什么的拥有更加宽松的空间。而且三万多元能够买到雪佛兰标志的合资车型。自己心里想想。 是不是觉得舒服多了呢？
迈锐宝。科鲁兹同为雪佛兰旗下的汽车。价格很明显要比雪佛兰赛欧高不少。当时雪佛兰赛欧3办下来也就6万块钱左右。所以现在卖这个价格也在情理之中。包括轮毂之类的设计都得仔细斟酌一下。有些二手车商采用了三手甚至四手的轮胎。这也是一个蛮大的问题。还有就是检查一下刹车盘。要观察刹车盘没有明显的凹痕。磨损痕迹是不是特别的明显。这些特征都可以证明车辆的实际使用强度。
很多新手买二手车的时候不注意。刹车盘磨损严重但是表显很少。那就要小心。调表与否。漆面也要注意。一些少的漆面无所谓。但是大范围钣金修复就一定要注意。
最后需要注意的就是发动机和内饰。内饰由于原本赛欧3的内饰就不算出色。所以需要观察的是中控老化与否。方向盘是否灵活。有没有裂纹什么的。这些会直接影响到车子的使用寿命。适当的观察中控有没有按键不灵敏。档杆生涩之类的。而在发动机方面。主要是观察AMT变速箱的磨合。熟悉的朋友都知道。其实AMT变速箱就是在原有的MT变速箱上加了一个小智能而已。虽说差别不大。但好歹是智能自动挡的。
开的时候还要注意换挡是否卡顿。油门是否能迅速拉起来等等。如果这些检验都通过。那么恭喜你。你能入手一款好的赛欧3了。作为代步用车。它也会以比较低廉的成本伴你出行！
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