虽然丰田凯美瑞这车性价比不高。但不得不承认的是这一代凯美瑞的外观还是做的非常好看的。最近大饼在路上看到一辆最新款的丰田威驰。也用了类似凯美瑞的前脸设计。从远处来看就像是小号的凯美瑞。
最近大饼在在二手车市场里看到一辆2011年的丰田威驰。1.6自吸+4AT的动力组合。当时这车指导价也就是10万多点。现在车商居然还报价5万。大饼觉得这就太神奇了。开了8年的二手车。居然只折损了一半？大饼当然觉得是车商报价高了。但二手车市场里一圈转下来。差不多都是报这个价格。借用车商的话来说。这车绝对就是一辆练手神器。5万你别嫌贵。分分钟被别人给秒了。
如果用一个词来形容这辆老款威驰的前脸。那么大饼觉得“丑”这个词是再贴切不过了。本就尺寸很小的进气格栅。还为了照顾logo而进行了下凹。反而前脸和发动机盖之间却留下来非常大的空间。大灯的造型憨态可掬。没有透镜的卤素灯泡直接裸露。整个前脸毫无美感可言。这样的前脸设计一看就是好多年前的老款车。对于二手车买家来说。毕竟都不太希望别人一眼就看出这是老款车吧？
车身侧面几乎没有什么值得说的地方。当然亮点还是有的。一个是集成在后视镜上的转向灯。另一个就是铝合金的轮毂。而且多幅式的轮毂造型还挺好看的。车尾也已简洁为主调。但比前脸要好看了许多。
前排内饰充满了浓重的塑料气息。而且灰黑的配色更加加重了老气感。前排最奇葩的设计当属仪表盘了。设计在中控正中间的仪表盘乍一看过去没有什么违和感。但对于驾驶员来说读数就有些麻烦了。尤其是时速表。另外原车主加装的中控大屏已经遮挡了两个空调出风口。在冬天实用暖风的时候尤其要注意。大饼曾经用手机夹在出风口支架上导航。当时开的暖风。手机提示温度过高才发现。一摸手机已经非常烫手了。再吹下去搞不好要爆炸了。不过车载屏幕没有电池相对危险性小一些。但遮住出风口还是要当心的。
受限于尺寸前排储物空间非常少。T子区除了容下挡把和空调旋钮外。再也没有多余的空间了。即使宽度很窄。但这辆威驰还是尽量照顾到了乘客的乘坐舒适性。布艺的座椅在夏天坐起来尤为觉得舒适。
第二篇空间局促。另外也没有什么配置。就是满足最基本的乘坐而已。
大饼记得6AT变速箱差不多2015年的时候开始在合资品牌中普及。当时很多人还未日系车的4AT摇旗呐喊。说4AT稳定。耐用云云的。这辆威驰的4AT开起来也没啥问题。但就是挡位数太少了。经常会被拉到高转速。而本身廉价的定位造成隔音表现就很糟糕。
如果真的是拿来练手的话。这车还是挺值的。5万的价格虽然贵了。但开上个一年半载的再转手其实也损失不了几个钱。但如果打算长期买来开的话。大饼觉得不妨稍微增加点预算买空间更大的车了。
不知道各位车友怎么看？
