许多车主目前还保留着空档滑行的驾驶习惯。今天我们来看看空档滑行有哪些危害呢?
空挡滑行危害
空挡滑行就是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中。将变速器推入空挡。依靠车辆的惯性力滑行前进。许多驾驶人就误认为空挡滑行可以节省燃油消耗。但是。事实是空挡滑行隐藏着相当大的危害。
一。影响发动机使用寿命
在车辆行驶中。如果驾驶人采取空挡滑行。发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态。机油供给量有限。在短时间内发动机还可以承受。一旦时间较长。发动机润滑系统的清洁。润滑。密封。降温等功能将大打折扣。日积月累。发动机将产生早期磨损。从而会严重影响发动机的使用寿命。
现阶段。发动机强化的手段广泛采用废气涡轮增压技术。废气涡轮增压器叶轮转子的转速较高。通常柴油机型的转速在100000r/min左右。如此高的转速。倘若机油供给不良。将使转子轴与浮动轴承磨损加剧。甚至烧结。
二。冷却系高温耗油高
空挡滑行时。发动机转速较低。冷却系的温度处于高温状态。耗油高。燃烧恶化。既不经济。又损害发动机。
三。空挡滑行危及制动效能
首先。空挡滑行时。空气压缩机的泵气效率低。泵气量较少。从而影响各用气装置的功能。同时也降低了发动机制动功能。诸如车辆在一定角度的下坡道行驶。频繁地制动。使气压下降很快。制动效能下降。
其次。液力或电力涡流缓速器制动转矩通常作用在传动轴上。空挡滑行时。发电机的发电量以及发动机的冷却液循环能力。风扇的风流量都处在范围的下限。在此状态下。使用缓速器减速车辆。不仅制动效能减弱。而且缓速器易出现故障。对于液力涡流缓速器。工作介质吸收的热量若不及时散发。将产生缓速器失效或冷却胶管爆裂或转子烧蚀等故障;对于电力涡流缓速器。电源不能提供充足的电量。不仅制动效能下降。而且严重时会造成蓄电池过度放电而毁坏。
再次。空挡滑行时。一旦驾驶人使用排气制动。发动机将熄火。致使转向沉重或锁死;同时切断动力传递。排气制动对车轮根本不能产生制动力矩和制动力。
四。加速轮胎的异常磨损
空挡滑行时。车辆动力转向系统的介质流量及工作压力建立缓慢。车辆转向消耗驾驶人的体力较大。易造成疲劳;同时由于转向的持续时间长。必然加速轮胎的异常磨损。降低轮胎的寿命。
五。容易造成变速器轮齿断裂
空挡滑行。容易造成变速器轮齿断裂乃至折断。空挡滑行时。车辆行驶速度较高。因此变速器输出轴转速相对较高。再次结合档位时造成啮合齿轮间相对作用力及冲击较大。轮齿出现疲劳断裂。严重时。几个轮齿整体脱落。
六。对车辆各系统效能的影响
空挡滑行时。发动机产生的动力仅能够克服自身的摩擦。对外输出动力有限。空调。空气压缩机及发电机负荷增大时。动力欠缺。必然影响到空调。空气压缩机及电源系统的效能。常出现的故障如空调电磁合器划磨等。
通过以上介绍。想必各位已经了解了空挡滑行危害。它不仅危及行车安全。降低客车总成使用寿命。而且还会增大安全隐患。营运客车的驾驶人员必须杜绝此类操作。以避免意外事故的发生。
