铃木骁途1.6
2017年我在陕西渭南选车时候。把十万左右的国产合资看了个边。最后不经意间看见了骁途。于是看论坛问身边的朋友。都说老款锋驭和维特拉是台很省油省心的车。看了看配置全系标配六气囊。无钥匙进入。一键启动。后视镜加热等等在合资车这个价位少见的配置。当初本来是选择维特拉。老是感觉维特拉后排空间小。所以就放弃了。
我购买的是2017款 1.6L CVT两驱都市进取型 这款骁途呢空间啥的都够用。就入了1.6L手动低配款（小排量车还是手动挡动力更直接些）。高配价位128000。磨破嘴皮子优惠8000。裸车12W拿下人生第二台车。目前呢跑了30600公里。下来就谈谈这款车优缺点。
档位显示不大气
自动挡综合耗油6.5。这几天在市区跑油耗上去了
铃木退出中国。目前和长安合作
空调开关太小气
铃木骁途优缺点
这款车首先三大件都是很扎实。底盘感觉很结实。油耗是惊喜。实测百公里5.9L和表显差不多。每公里四毛多油费。一箱油能跑六百多一点。保养更是便宜。8000公里保养一次。铃木的保养件和配件网上一大把。出光的全合成0W20机油做活动才150一桶。加上工时油滤。一次保养也就不到200。4s店只去了一次。剩下的保养不去了。这个有车的朋友都懂得。
后备箱黑色小点是无钥匙进入按键
1.6高配全景天窗
扶手箱很是小气
反光镜调节和收开
这个车真是省油省心。安全配置同价位合资车最厚道的。就是内饰太简朴了。网上都说铃木把钱用在看不见的地方了。普通人用车不就是图个省油省心耐造。操控性好。尤其是在过道上超车我一般用手动。这个配置是手自一体的。
无钥匙进入系统
自己改装的排气筒
后备箱有点小
原厂带的运动尾翼
操控台很简单。但是很实用
动力方面。我没有动力要求所以才选择经济性的CVT。起步时不深踩油门基本是肉肉的起步。如果一定要深踩动力表现还算可以。加速表现： CVT如果加速死劲踩估计离坏就不远了。本身CVT也不是激烈驾驶用的。如果想要这车有动力。可以选择1.4T版本。动力平顺性：换挡非常平顺。这也是我选CVT的原因。省油平顺舒适。跑高速：当速度慢慢爬到100KM时深踩还是有加速的。如果巡航转速保持在1700还是非常省油的。
前脸很大气。自己加的标志
进远光都是LED
舒适性方面。舒适性较好。只是主驾驶座椅无电动自动调节稍感欠缺。座椅设计比较人性化包裹性好让驾乘更舒适。尤其是打开天窗通天透明新鲜空气弥入车内更让人舒畅。我相信大部分车友都爱骁途的全景天窗。也是吸引我买骁途的主要原因。有天窗的感觉就是不一样。挺拉风能吸引很多人的眼球。
喜欢铃木的朋友可以一起交流交流
