选车的过程中。人们很看中汽车安全性与舒适性。常常会对座椅。车身等精挑细选。但往往忽略汽车座椅头枕。汽车座椅头枕的好坏。不仅影响驾乘人员的舒适性。也是汽车安全性中重要的配置。
统计数据显示。在交通事故所引发的人身伤害中。有七成属于颈椎受伤。而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶。在追尾事故中。人体在靠背或座垫的带动下突然向前或者向后时。头部通常无法跟上身体的运动节拍。这种身体和头部不协调的运动。最终都会施压到颈椎。从而导致颈椎损伤。假如头枕的高度不合适。颈椎损伤甚至会成为致命伤。可见头枕高度并非只跟舒适性有关。在了解汽车头枕的调节方式之前。我们先来看看头枕高度不正确会造成什么严重的后果。
头枕高度过高：不能缓冲头部撞击
有的车主或乘客喜欢将头枕升高。让头枕高度高于头部。据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实。这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部。头枕高度过高。后脑勺只能接触头枕下沿部位。头枕的缓冲作用也就无从谈起了。
头枕高度过低：容易造成颈椎折断
也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低。将头枕当颈枕用。认为这样调节能更好地支撑颈部。避免疲劳。头枕高度调节过低。所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时。头部会因惯性瞬间反向冲击头枕。由于头枕高度过低。颈部便会以鞭打状态撞击头枕。造成颈椎折断的致命伤。
汽车头枕怎么调
1。首先调整座椅角度。使背部尽可能直立
在调节头枕高度之前。我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道。头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部。头颈部与身体之间的角度越趋于平缓。就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是。座椅靠背角度并不是越直越好。应尽量保持微微后倾。
2。头枕高度应与头部平齐
上文已经提到。头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此。头枕高度应该调整至与头部平齐。或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。当车辆受到剧烈撞击的时候。头枕才能有效保护头部和颈椎。
3。后脑与头枕的间距要尽可能小
从物理角度考虑。在汽车受到撞击时。后脑与头枕之间的距离越小。头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米。相当于两根手指并列的宽度。此外。我们还可以在座椅上加装颈枕。加强座椅的保护效果。
4。头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固
按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后。应将头枕固定好在相应高度的卡位中。使头枕不摇晃。并且两根插销插入的长度要相等。
汽车头枕的作用现在大家知道了吧。请大家安全驾驶。
统计数据显示。在交通事故所引发的人身伤害中。有七成属于颈椎受伤。而其中追尾撞击事故是造成颈椎伤害的最大元凶。在追尾事故中。人体在靠背或座垫的带动下突然向前或者向后时。头部通常无法跟上身体的运动节拍。这种身体和头部不协调的运动。最终都会施压到颈椎。从而导致颈椎损伤。假如头枕的高度不合适。颈椎损伤甚至会成为致命伤。可见头枕高度并非只跟舒适性有关。在了解汽车头枕的调节方式之前。我们先来看看头枕高度不正确会造成什么严重的后果。
头枕高度过高：不能缓冲头部撞击
有的车主或乘客喜欢将头枕升高。让头枕高度高于头部。据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实。这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部。头枕高度过高。后脑勺只能接触头枕下沿部位。头枕的缓冲作用也就无从谈起了。
头枕高度过低：容易造成颈椎折断
也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低。将头枕当颈枕用。认为这样调节能更好地支撑颈部。避免疲劳。头枕高度调节过低。所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时。头部会因惯性瞬间反向冲击头枕。由于头枕高度过低。颈部便会以鞭打状态撞击头枕。造成颈椎折断的致命伤。
汽车头枕怎么调
1。首先调整座椅角度。使背部尽可能直立
在调节头枕高度之前。我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道。头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部。头颈部与身体之间的角度越趋于平缓。就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是。座椅靠背角度并不是越直越好。应尽量保持微微后倾。
2。头枕高度应与头部平齐
上文已经提到。头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此。头枕高度应该调整至与头部平齐。或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行。当车辆受到剧烈撞击的时候。头枕才能有效保护头部和颈椎。
3。后脑与头枕的间距要尽可能小
从物理角度考虑。在汽车受到撞击时。后脑与头枕之间的距离越小。头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米。相当于两根手指并列的宽度。此外。我们还可以在座椅上加装颈枕。加强座椅的保护效果。
4。头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固
按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后。应将头枕固定好在相应高度的卡位中。使头枕不摇晃。并且两根插销插入的长度要相等。
汽车头枕的作用现在大家知道了吧。请大家安全驾驶。
