C级车也就是中大型车。一般是豪车的分水岭。那些豪华中级车。虽然是豪华品牌车型。但用车体验还是无法和真正的C级车媲美。当然。并不是所有的C级车都能满足需求。有的可能品牌不受待见。有的定价太高等等。因此。这期就介绍几台被遗忘的C级车。档次高空间宽敞。划算。舒适性好。可惜没人懂。
第一台是上汽奥迪的A7L。
作为BBA里的一员。奥迪的品牌知名度虽然不及宝马和奔驰。但毕竟是一线豪华品牌。旗下车型认可度毋庸置疑。而作为A6L的兄长。A7L的到来却有些尴尬。上个月只拿出了235台。几乎被人遗忘。41.87-77.77万的指导价不高也不低。可惜终端优惠较少。推荐2022款45TFSI S-line筑梦青春版。指导价42.97万。
A7L的外观是导致销量不佳最主要的原因之一。和进口A7区别较大。更像是A6L随意换了个壳的衍生品。失去了轿跑车的灵魂。所以很多人认为。既然和A6L没多大区别。却还要贵大几万。完全没这个必要了。5076mm的车长。1908mm的车宽。3026mm的轴距。基本是C级车里的主流水平。所以体型。气势也没什么优势。
而且相对于同级。略微溜背的设计导致后排头部空间被压缩。加上本身车高就比同级矮50mm左右。所以如果个子在1米8左右。那不管坐在前排还是后排都会有压抑感。后备厢容积只有384升。比A6L的430升小了不少。实用性也是大打折扣。
至于动力。搭载和A6L一样的2.0T高功率发动机。最大马力245匹。峰值扭矩370牛米。同样匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力用在中大型车上说不上有多强。但完全够用。破百时间基本在7.9秒左右。同级里算慢的。所以。一台落地45万左右的豪车。价格虚高不说。认可度也不如小弟A6L。和5系。E级这些更没有可比性。销量惨淡也是意料之内。
接下来我们再聊一台同样尴尬的C级车。那便是上汽大众的辉昂。
相对于A7L。个人觉得辉昂是比较冤的。至少是走诚意的。定价偏高终端优惠非常大。不过。辉昂的销量同样惨淡。上个月只卖出了276台。和A7L一样都是难兄难弟。推荐2021款380TSI豪华版。指导价34.3万。终端优惠超过6万。实际参考价在28万多。落地在30万出头。比很多二线豪华品牌中级车还要便宜。
辉昂的外观就见仁见智了。喜欢的人认为沉稳大气。和老大哥辉腾如出一辙。低调有内涵。不喜欢的人认为。造型太古板。和迈腾。帕萨特这些基本没区别。辨识度太低。车标没档次。至于究竟如何就不能一概而论了。5074mm的车长和A7L差不多。3009mm的轴距也没什么问题。而且由于设计的缘故。辉昂的空间感比A7L出色不少。尤其是后排。头部和腿部空间非常宽裕。能轻松翘起二郎腿。
不过。作为一台30万的车。全车都没有多层隔音玻璃。加上胎噪偏大。后排座椅有些短。前排的中央扶手箱基本放不了东西。所以实用性和舒适性只能说差强人意。比迈腾好不了多少。
动力方面。搭载一台代号EA888-DMJ的2.0T发动机。最大马力224匹。峰值扭矩350牛米。匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力同样不算强。零百加速时间只有8.1秒。起步稍微有点慢。中后段加速动力介入较快。方向盘灵敏转向精准。操控还是不错的。而且百公里平均9.2个油也不算高。毕竟整备质量超过了1.8吨。
最后要聊的一台车型。可能很多人不清楚。但却不可被忽视。那便是来自自主豪华品牌的红旗H7。
相对于小弟H5。H7的存在感要低很多。毕竟H5月销曾一度突破一万台。而H7上个月只卖了350台。同样非常惨淡。25.28-28.88万的指导价。对于一台C级车来说确实非常低。推荐2021款2.0T精英版。指导价26.88万。
红旗H7的外观个人觉得是三台车里最有气势的。尤其是车头的设计。直瀑式的中网配上全新的条状LOGO。辨识度极高。两侧炯炯有神的大灯组也是点睛之笔。5095mm的车长是三台车里出色的。可惜车宽只有1875mm。轴距为2970mm。所以空间介于A7L和辉昂之间。只要后排不是坐三个人。舒适性基本差距不大。
只是相对于前两台。红旗H7的隔音水平并不算好。尤其是胎噪和风噪。速度快了后车内会有些吵。和二十来万的中级车差不多。至于三大件。H7同样有些落伍。动力搭载的2.0T发动机最大马力204匹。峰值扭矩只有260牛米。匹配爱信的6AT变速箱。
这套动力确实有些老掉牙了。毕竟落地都快30万了。甚至不如十几万的国产车。确实有些不厚道。动力一般油耗还偏高。车主实测百公里平均在9.8升左右。1.8吨的整备质量和辉昂差不多。毕竟是小马拉大车。这样的油耗也在意料之内。
点评：上面这三台C级车虽然各自的实力都毋庸置疑。尤其是奥迪A7L。比A6L更动感个性的外观。更高的档次。价格却贵不了多少。可惜国产后没有保留进口版的精华。导致降价也无人问津。大众辉昂更可惜。几乎就是A6L的换壳版。可惜大众车标支撑不起C级的定位。虽然价格便宜。但依然不被看好。而国产的红旗H7本身实力不算强。主要是三大件有些拉胯。加上红旗品牌认可度不高。销量自然上不去。
