很多人在买车之前都听过一句话。那就是开不坏的雷克萨斯。意思就是雷克萨斯作为目前国内少有的几个纯进口豪华品牌。它的保养是免费的。很多人冲着这个政策都想买一台雷克萨斯。毕竟买车之后的养车才是真的磨人。就算当时买车的时候下个狠心。买一台豪华品牌的车子。但之后如果保养免费的话。那也相当于省钱了。那么雷克萨斯真的保养全免费么？让我们一起来看看吧。
其实雷克萨斯作为高端品牌。在人们心中的认可度还是很高的。尤其是出台了免费保养政策之后。更是让大家趋之若鹜。关于免费保养的政策其实是这样的。如果你买的是燃油汽车的话。每4年或者10万公里可以进行免费保养。如果是混动车型的话就是每6年或者15万公里可以进行免费保养。保养内容包括了我们常见的大保养和小保养配件。比如雨刷。机油。玻璃水。雨刮胶条。皮带。汽油滤。火花塞。齿轮油。刹车片。刹车盘。机油滤芯以及空气滤芯等等。这样看起来还是很有诱惑力的。因为拿一线城市的换车周期来看。4年10万公里算是换车周期的上限了。这也意味着你在开这台车的期间进行的保养几乎都是免费的。
但羊毛出在羊身上。雷克萨斯标榜的免费保养只包含了一部分保养项目。实际上还有一些保养项目是不免费的。比如带清洗的项目就不包括。比如清洗清洗节气门。清洗喷油嘴。清洗油路等等。只要是带了清洗两个字。那么材料和工时费都需要你自己掏。
除此之外。像是动平衡以及四轮定位这些项目也是需要自费的。比如很多车主在城市里开车。雷克萨斯会要求你在每行驶2万公里的时候就对四个轮胎进行对调。以免轮胎发生偏移磨损。而且车轮对调之后还需要做动平衡。这一系列都是必经的操作。可以说做了车轮对调就必须做动平衡。而这两个项目都是需要自费的。根据车型不同。每次费用大概在400-900块之间。不过这种项目很多车主都会选择不做。或者找自己熟悉的维修店来做。费用可以稍微便宜一些。
还有不少车主反馈。雷克萨斯换油虽然是免费的。但是他们给你换的都是半合成机油。想要拥有品质更高的全合成机油。还是需要自己掏钱。这也是为什么大家都对这政策策表示无语的地方。因为雷克萨斯还是比较鸡贼的。对外宣称换油免费。但换的是什么油就不一定了。表面看上去好像很有吸引力。但实际上却并不如大家想象中那么好。
总体来看。 雷克萨斯的免费保养政策还是不错的。基本上已经涵盖了一台车所需保养项目的90%。像是平时常规的大保养以及小保养基本不需要自费。除了带有清洗字样的项目。以及四轮定位和动平衡等等才需要。对于大部分没那么挑剔的车主来说。这样的保养政策已经算非常合适了。不得不说雷克萨斯这个免费保养的营销还是很成功了。至少吸引了绝大部分对保养头疼的用户。
品车识味：
最后给大家一个小建议。如果你在买车的时候看到厂家写着几年几万公里。或者直接终身免费保养。可以先问清楚几个问题。避免踩雷。比如工时材料是否免费。配件是否来自原厂。机油的种类。保养次数的限制以及出现问题是否必须到4S店修理。问清楚之后签好合约。才能够保障自己的权益。
