仪表盘发动机故障灯其实就是汽车OBD系统指示灯。它如果亮黄灯代表着汽车的尾气排放相关的系统或者零部件有故障。需要尽快前往车商4S店进行排查原因并修复故障。
1。可能的故障原因
根据原厂车书的说明。如果汽车仪表盘中的OBD 系统指示灯点亮或闪烁。就是在告诉我们。车辆的排放质量可能出现超出国家标准的情况或者零部件出现故障。那到底是什么原因会引起排放超标或者零部件故障呢？
①。排放超标的原因
会检测到排放超标主要和燃油品质有关。目前。我国的燃油普遍使用无铅汽油。属于品质较高的汽油。但部分地区部分油商仍然采用含锰等金属元素的汽油抗爆剂。并且汽油中的硫含量和烯烃含量较高。
如果汽油中锰含量较高。其燃烧后的锰化合物将会沉积在点火系统的火花塞。氧传感器以及三元催化净化装置的内表面。造成点火困难。氧传感器失效以及三元催化净化装置堵塞。如果汽油中硫含量较高。燃烧后的硫化物将随尾气排出而产生酸性物质。形成酸雨。影响大气环境；同时硫化物还影响三元催化净化装置的活性。影响氮氧化物NOx 的排放。如果汽油中烯烃。芳烃以及胶质等含量较高。将在发动机燃烧室。进气阀和燃油喷射系统等部位形成沉积物。积碳和胶质。并且导致尾气排放的碳氢化合物超标。以上这些燃油品质问题。都会导致OBD 系统中的部分控制部件和排放值超标有较大的影响。
②。零部件故障的原因
会影响OBD系统故障指示灯亮起的零部件主要有火花塞。空气滤清器。汽油滤清器。机油和机油滤清器。喷油嘴。燃烧室。进气道。节气门。空气质量计等。而这些零部件发生故障除了正常的寿命到期外。基本都和燃油品质和燃烧产生积碳有很大关系。
③。系统误报问题
细心的司机朋友都会发现：汽车在打开点火开关但未启动发动机时。所有警告灯和指示灯都会短暂亮起。表明在进行功能检测。检测完成后。它们在几秒钟后会隐去。但OBD系统指示灯和电池指示灯一般都会亮黄灯。但当你启动发动机后。这些告警指示灯也会消失。这是因为发动机没有启动。传感器无法探测到排放数据导致的。
还有一种情况是。部分传感器出现接触不良或工作不稳定。也会导致系统误报。
2。有效的解决方法
①。燃油品质问题解决
对于燃油品质问题。一般建议到正规且信誉良好的加油站加油。比如中国石化。中国石油官方油站。加注的汽油必须是无铅汽油。而且必须加注与汽车发动机规定标号相同的汽油。千万不要长期对需要95号的发动机加注92号汽油。更不能柴油和汽油弄混了。如果不小心弄混了。一定不要启动发动机。要及时对燃油系统进行清洗。包括清洗汽油泵。油箱。喷油嘴。燃油管等。同时检查氧传感器和三元催化器。
②。零部件问题解决
关于零部件故障。抛开汽油质量因素后。需要通过加强日常保养来降低故障发生的可能性。常见保养措施如下：
在规定时间内更换火花塞。空气滤清器。汽油滤清器。机油及机油滤清器。避免出现排放超标或者缺火等故障现象；定期对发动机喷油嘴。燃烧室。进气道。节气门。空气质量计进行清洁；对于经常低速行驶的车辆。容易出现燃烧室。喷油嘴。火花塞上的积碳问题。建议在条件允许的前提下。每隔一段时间采用高转速行驶；根据车辆状况使用优质的汽油清洁剂。以减少积碳。胶质对燃油系统。进气系统以及排气系统的影响。
③。误报问题的解决
对于系统误报问题。基本可以通过关闭发动机几分钟。然后再次启动发动机就能解决。但这个只是治标不治本的临时解决办法。最终解决办法还是需要尽快到4S店。让工程师用汽车诊断系统来读取故障码。并仔细检查各传感器以及零部件的状态来确定故障原因。最后再进行最终解决。如果是传感器松动。就简单插紧就可以了。
总结
只要汽车的OBD系统故障指示灯亮起。就必须考虑到发动机故障。耗油量提高以及发动机功率下降的问题。这个时候。虽然车辆可以行驶。但强烈建议尽快低速行驶到安全区域。停靠好车辆后。立即联系4S店专业维修工程师。
