2022年即将过去。但可以肯定的是“这是纯电汽车神仙打架的一年”。一款比一款卷。一款比一款狠。好一番“你方唱罢。我登场”的态势。对于我们这些消费者而言。这自然是喜闻乐见的。过往60万+都没有的产品素质。如今30万+就可以享受。
所以我们今天就来盘点一下——那些应该被吹爆的2022年重磅纯电动新车。
推荐理由：最强智驾蔚来之一 算力一绝
这是蔚来旗下NT2.0平台的首款SUV。并且也开创了蔚来的7系时代。2960mm的它。就成为蔚来SUV的“中杯选择”。作为新一代产品。它用上了全新外观内饰风格。非常简约大气。更重要在于智驾方面有极大提升。车顶配备双摄像头+激光雷达。还带有足足4颗Orin X芯片。总算力达1016Tops。而这就是新平台带来的最大提升。
另外作为一款蔚来。诸如高低/软硬可调的空气悬架。前后双电机这些硬件都没有缺席。所以这款4.9m长。1.99m款的中大型SUV可以做到3.9秒的破百成绩。所以它不仅强。还强得很均衡。
推荐理由：全方面豪华电动轿车 730km超长续航
在岚图CEO表示下。追光是一款全方面的豪华电动轿车。这种全方面优势来源于它的ESSA+SOA智能电动仿生体架构。全系为375千瓦的双电机四驱布局。3.8秒的性能直逼超跑。但更强悍的在于三电水平。作为一款中大型轿车它在108.73千瓦时电池组下。加之低能耗水平（甚至低于EQS）。可以达到足足730km的CLTC续航。是如今最长续航的四驱纯电动轿车。
科技配置也武装到牙齿。搭载VPILOT智驾系统。具备首创的远程挪车功能以及泊车记忆功能。车内也带有多块大屏以及60英寸大画幅的AR-HUD抬头显示。智能化体验极佳。
推荐理由：百度软件+最新座舱芯片。近乎炫技
集度为百度。吉利合资的造车新势力。在百度的加入下。集度ROBO-1这首款车型会更像是“炫技”。直接把智能化。电动化成就堆满。搭载高通8295座舱芯片+英伟达Orin X智驾芯片。整车AI算力达到538Tops。全车带有31个车外传感器+双激光雷达；三电方面。电池是宁德时代提供的100千瓦时电池组。配备400千瓦双电机。破百时间为3.9秒。最高续航为600km。综合实力非常强悍。
另外它定位中大型SUV。有着4853*1990*1611mm的车身尺寸。还有着3000mm的轴距。空间利用水平颇高。也没有因为造型牺牲头部空间。不过。最大问题是这车型何时才能正式上市并交付？
推荐理由：重新发明了纯电豪华
对于EQS。这就需要以两个维度进行推荐。第一。它是一款高科技的纯电轿车。EQS能耗堪称一绝。450+这单电机版本能耗只要14.2千瓦时/百公里。接近某些紧凑型纯电轿车的表现。加之111.8千瓦时电池组。它续航最高达到了849公里！作为一款豪车。要是有里程焦虑那就显得很低端了。
第二。它依然豪华。EQS不做多屏。但把大尺寸的曲面OLED屏幕嵌入了中控面板上。再配合全车美轮美奂的氛围灯。豪华感非常到位。
推荐理由 : 能跑赛道的电动车。比保时捷更快！
只要57.88万。就能买到比AMG EQS。保时捷Taycan Turbo S更快的纯电轿跑！这款智己L7性能版表示了“加速快是蛮干。赛道快才是真的快！”它一度成为浙赛最速量产电动车。圈速为1分42秒212。但尴尬的是不到一个月就被奥迪RS e-tron GT以1分41秒693的成绩刷新。但考虑到它预售148万的价格。也只是快了不到一秒的时间。这智己L7高性能依然是超值。
性能它有着445千瓦的前后双电机。峰值扭矩730牛·米。相比普通四驱版车型性能有所提升。还换上了高性能刹车系统。运动悬架以及轻量化锻造轮毂。所以说。要封今年最快中国已上市纯电轿车。那么它肯定得有一席之座。
推荐理由：最强“油电混用平台”车型
对于键盘侠而言。与燃油版共用平台的宝马i7肯定值得被讨伐。“这不就是油改电吗”。但在教授看来。效果才是王道。宝马如今走出了一条新路线。没有刻意去追求所谓纯电平台。注重氛围营造。这才打造出这艺术品一样的宝马i7。
大灯。内饰。氛围灯。按键等多处采用了水晶样式。点亮效果极其惊艳。这波教授可站宝马了。谁说宝马内饰就不能好看的？车门为四门自动开闭电吸门。二排带有31英寸可折叠8K OLED屏幕。最关键是它后排体验是传统的豪华范儿。座椅宽厚。坐垫长度足够。倾角合适等。加上魔毯空悬。这才是真正的舒适。所以它给你的感觉就像劳斯莱斯。说到电动化。它400千瓦的前后双电机。足足650km的CLTC续航也同样惊人。
推荐理由：小鹏科技的集大成者
小鹏在成立9年后。终于为我们带来了一款真正意义上的旗舰SUV。也是小鹏造车以来的科技集大成者。它基于800V电气架构打造。使得它在自研超充桩上可以实现足足400千瓦的充电功率。5分钟即可获得200公里续航。解决了纯电动汽车充电慢的老大难问题。另外它最高续航可达702km（后驱版）。双电机四驱版本则是采用碳化硅三合一电驱系统。三电实力强悍。
作为一款旗舰SUV。小鹏G9也在质感上做出了极大的努力。内饰大量采用软包材料。车机为最新的X-mart 4.0系统。具备3D人机交互体验。还有沉浸式全场景5D体验。真正将座舱玩出了“花”。在驾乘上。它还配备了双腔式空气悬架。前双叉臂多连杆式悬架。体验也做到了小鹏产品中的最佳水平。
不得不说。如今纯电动车型正在突飞猛进。中国品牌已经发展到比一般合资品牌更强的水平。30万价格就能有比以往合资50万级更出色的体验。例如是岚图追光。智己L7等。而外国品牌。特指那些豪华品牌们也奋勇直追。用自己的长处走出一条新纯电之路。讲求能耗。讲求质感。带来不同于其他纯电车型的体验。无论如何。如今的纯电动车主真的太幸福了。而以上车型就是当下最值得选择的车型。
