说起汽车（非新能源电车）。就离不开发动机。机油。是发动机最重要的辅助部件。若没有机油的保护。发动机设计得再精良。科技含量再高。也会以极快的速度损坏。
另外。发动机的开发。也需要合适的机油搭配才能完成。不同品牌的机油设计取向和添加方式不太相同。多数车主朋友选择机油。主要看4S店或修理厂卖什么机油。就使用什么机油。若机油不合适。不但发挥不出发动机设计的性能。更会存在潜在风险。由于市场上机油品牌众多。机油标号划分越来越细。我将分3篇（上篇。中篇和下篇）介绍发动机机油。
上篇（国外主流品牌为主）。中篇（国外小众品牌和国内品牌为主）主要介绍市面上常见的机油品牌。让车主朋友们对机油品牌有一个大概的了解。下篇主要介绍机油的标号。级别。不同车需要的机油认证。以及自己的车辆如何去选择合适的机油。
国内常见的机油品牌有美孚。嘉实多。壳牌。道达尔等国外品牌。以及长城。昆仑。统一等国内品牌。另外还有较为小众的（部分是国内营销宣传不足导致知名度不足）胜牌。力魔。福斯。摩特。出光等国外品牌。以及非常多的国内品牌（一些国内品牌的机油就出自一个工厂。品牌名称和调配方案有差别）。
发动机机油分为汽油机油和柴油机油。有些机油汽油和柴油通用。下面重点介绍市面上常见的汽油机油品牌（车主朋友去保养时常能见到的）。
美孚
美孚机油属于美国机油品牌。美国号称车轮上的国家。汽车工业发达。美孚机油的知名度和实力也非常强。美孚机油全称埃克森美孚。在美国。法国。日本。中国等都有生产基地。
美孚机油的产品线分为美孚1号。美孚速霸和美孚力霸。名气最大的属于美孚1号。有金装美孚1号和银装美孚1号。价格稍贵。其中金美孚1号的低温启动。耐高温。长效性。抗磨性都优于银美孚1号。
市面上销量最大的美孚机油为速霸系列。有速霸2000和速霸1000。其中速霸2000已经升级为全合成。速霸1000升级为半合成。在各大修理厂看到的美孚广告。最常见的就是易建联和速霸机油的那一块广告牌。美孚力霸系列定位较为低端。目前半合成。全合成油已经成为市场主流。力霸不做太多介绍了。
美孚机油的3个系列中。又做了不同的细分。如美孚1号的劲擎表现系列。经典系列和定制系列。速霸的全效保护系列。抗磨倍保护系列。每日保护系列和高性能发动机油系列。细分的这么多系列。作为车主如何去选。不专业的人很难区分。选用机油将在后续篇介绍。关于为什么区分这么多的系列。可以对比一下国内官网和国外官网的产品介绍。就会发现国外很少细分。国内细分的比较多。至于原因。您懂得。
另外。美孚机油比较其他品牌机油。侧重动力性。这或多或少和美国用车国情有关。虽然动力性好。但噪声稍大。美孚换油周期普遍较长。但还是不建议车主朋友按照广告标注的里程更换。因为见过太多长里程换机油导致发动机异常磨损的。空气质量。燃油质量。堵车程度。发动机工况都影响换油周期。美孚1号系列最长跑满10000公里换。
嘉实多
嘉实多属于英国BP旗下的机油品牌。在美国。法国。德国。意大利等国家均有研发中心。嘉实多在市场宣传方面是其他机油品牌的楷模。其早期的广告语：未启动先保护。已经深入人心。嘉实多也参与了不少汽车赛事。例如捷豹。路虎等豪华品牌选择嘉实多作为原厂适配油。
嘉实多机油分类比较简单。从高端到低端分为嘉实多极护。嘉实多磁护和嘉实多嘉护。现在又推出了极护超豪系列。
极护属于全合成机油。磁护目前已经升级为全合成。嘉护则升级为半合成机油。
市场上销量最大的是中端产品磁护。嘉实多机油侧重冷启动保护。在配方方面。钛流体技术一直是其宣传的重点。相对于其他品牌的机油。嘉实多没有特别明显的缺点。短期使用也看不出明显的优点。相对平衡。
壳牌
壳牌是荷兰的机油品牌。发展历程较久。在全球有3个独资的润滑油研究中心。其中一个在中国上海。壳牌有自己独特的天然气提取技术。相对于石油提取。天然气提取的基础油纯度更纯。且壳牌机油添加了优秀的清洁添加剂。相对于其他品牌的机油。清洁能力交强。成为壳牌的代名词。
市面上常说的。美孚机油动力强。嘉实多机油冷保护好。壳牌机油清洁能力强。就是因为较为纯净的基础油和性能良好的添加剂促成。
另外壳牌在汽车运动赛场上出镜较多。和法拉利的合作关系也非常紧密。所以很多壳牌的机油壶上面会有法拉利的车标。壳牌也是宝马。法拉利。玛莎拉蒂的原厂适配油。
不要认为壳牌机油联合法拉利。使用壳牌机油车辆的动力就会提升。在大排量车上体现不出来。小排量车上面。同一款发动机使用壳牌机油。有可能比别的品牌机油动力来得更慢一些。还有人戏称壳牌为软脚壳。其实这个就是不同机油厂家的取舍。重点突出动力。噪声可能就无法兼顾。壳牌在清洁能力和发动机噪声控制上很不错。很多老司机都习惯用壳牌机油“刷刷锅”。其实就是利用壳牌机油的清洁能力清洗发动机内的油泥。在动力上其实没有太多突出点。
壳牌的产品线最为复杂。换句话来说。相对于国外仅有的几款壳牌机油。国内的细分巨多。可见壳牌也是非常了解国人的消费心理。在壳牌的产品线。以喜力命名。喜力前面加上超凡两个字。就是全合成机油。另外喜力HX7PLUS也升级为全合成机油。半合成机油是HX7\HX6\HX6PLUS。往下就是矿物油。
在国外灰色包装的灰壳可能就是最高级别。在国内最高级别众多。有极净超凡喜力。先锋超凡喜力。恒护超凡喜力。超凡喜力高端深空灰。超凡喜力都市光影和超凡喜力CSL。以颜色区分来说。壳牌的颜色序列也非常多。如金包装的金壳。灰包装的灰壳。蓝包装的蓝桥。紫包装的紫壳。黄包装的黄壳。红包装的红壳。白色包装的白壳。眼花缭乱。不管是名字还是颜色。总有一款适合你。
道达尔
道达尔机油是来自法国的机油品牌。为法系车适配较多。产品覆盖的车型范围也很广。参与合作的汽车赛事也非常多。
在国内道达尔的产品线很单一。以快驰命名。没有太多的马甲。这个和法国汽车在国内一样。坚持自己的性格。这一点和其他机油品牌对比明显。快驰9000是全合成机油。快驰7000和5000是半合成机油。快驰4000和快驰3000是矿物油。目前新推出了快驰8000金尊。8000优享受全合成。
道达尔机油机油的长效性没有特别的优势。抗氧化性和启动性能比较好。其余方面比较均衡。
胜牌
虽然在国内。胜牌机油的名气和知名度不大。但介绍机油。一定要讲一下胜牌。就如谈汽车一定要谈一下奔驰一样。机油最先就是胜牌所发明。胜牌最初发明机油使用在蒸汽机上。比奔驰发明汽车还早19年。胜牌机油是来自美国的机油品牌。
胜牌机油最大的特点是非常优异的抗磨性。长效性也能和美孚机油媲美。是第一家在美国提出为汽车发动机保修的品牌。产品线以“星”命名。全合成的有星尊。星能。星御（部分型号是半合成）。星皇。星胜。半合成的有星速。星驰。星冠。星锐。星跃。矿物油为星辰。星翼。在市面上能见度不高。主要以部分汽车厂家的适配油和部分互联网平台专供油为主。常见的有星皇。星胜。星锐三个系列。
以上是市场上最为常见的部分国外机油品牌。后续很快更新在国内相对小众的国外机油品牌和国内主流机油品牌。也许有一款就是你最中意的。另外还会更新机油的参数。标识。如何选择机油。
后续尽请期待。若怕走丢。请关注收藏。
