还记得你是从什么时候开始了解改装。然后踏入这个改装"坑"的吗？今天这位来自郑州的车友沙子。他从2010年就开始玩车。妥妥的改装圈老炮儿了。
"2010年时和哥们开着两台EVO 9自驾内蒙古。从那时起我就对三菱着迷了。但当时教人画画赚钱的我经济实力不允许我买EVO。只好买了台三菱翼神。虽然它不是辆EVO。但它是我人生中第一辆车。也很满意了。"
"刚买车的两年内并没有怎么去折腾这台车。只是换了些碳纤维件。贴了下贴纸。最大的件就是换了套轮毂。"
后来因为工作原因要去到很多地方。那会在国外看到很多年轻朋友们玩姿态改装。一下就"中毒"了。回到家的我迫不及待想开始折腾了。但那会在郑州玩改装的并不多。更别说玩姿态风格的了。最后只能托朋友从国外收了套二手ACCU AIR气动回来。开始我的改装之路。
装上气动。让车趴下后。也不知道是什么是原因就觉得很不协调。不好看。最后狠心决定切叶子板。做宽体！
上完宽体后换装了三套轮毂。刹车也换了套D1套装。这样的状态才勉强达到自己心里的及格线。
除了宽体外。还有着EVO 10前后杠。前铲。侧裙以及行李箱的加持。战斗范直接拉满。
虽说这样的改装状态不算是什么很牛的改装案例。但在十年前来说。这妥妥称得上是天花板级别的了。
"因为当初玩改装的人并不多。很多东西都得自己折腾。整个改装过程花费能再买一辆新车了。"
"拥有这台改装翼神后。让我成为了朋友圈里最靓的仔。到哪里回头率都超高。每次出街都会有人拍照私信发给我。"
"这个宽体气动的状态让它定格在2018年。后面买了一辆牧马人改装了一番。实现了越野低趴"高低双修"。"
"最后这辆翼神在2020年因为各种原因将它卖掉了。卖掉后的钱买了辆本田CM 500摩托车。现在的状态就是牧马人和CM 500日常替换着出勤代步。"
