爱说车_奔驰唯雅诺商务车价格(奔驰唯雅诺商务车价格二手)

奔驰唯雅诺商务车价格(奔驰唯雅诺商务车价格二手)

更新时间:2023-01-05 03:44 出处:网络

今天试一台3.0L排量6缸的“外交级”MPV——奔驰唯雅诺。

所谓“外交级”。不仅仅是奔驰的车标。更是宽敞的空间。1.901米的车宽。1.875米的车高。放在MPV里。那也是佼佼者。

4.993米的车长。看数据不长。但箱式的车身。车长充分利用。乘坐空间也是惊人的。

2+2+3的座椅布局。

门槛不高且宽大。老年人上下车也很轻松。

我185cm。75kg。主驾我开。座椅几乎调节到最后。二排还有两拳多。

而且。主驾座椅下面还有掏空设计。脚尖放里面。更显宽敞。

得益于箱式车身。头部空间也很棒。剩余四指。

如果把二排调到膝前一拳。

三排就也有一拳。

而且第三排靠背还可以大幅调节俯仰角度。

加上四指的头部空间。坐起来也是相当舒服。

舒适性配置也齐全。二三排之间脚底有出风口。冬天出暖风相当惬意。

三排脚底也有。

还有两个杯座。两个扬声器。包皮的扶手。用料很讲究。

如果想放点东西。那开它就更加轻松了。尾箱很低。放点重东西相当方便。

即使不动第三排。空间也不错。

3.0的自吸发动机。账面数据165千瓦。290牛米。配5AT。

动力总成匹配的很好。开起来几乎没有顿挫感。油门调得偏“慵懒”。很舒适的定位。

坐姿也比较高。开起来看轿车都是弟弟。视野蛮好的。悬架支撑很好。对于这么高的车子。横向支撑尤其到位。很棒。

配上宽大的头枕。独立的扶手。开长途那是相当舒服。

转向半径也很好。在我家那种掉头地库。也能轻松进入。

2013年9月上牌。9年车龄。只跑了5万公里。也属于低里程车子。底盘也不算松散。到手不用修整。上架检查发现机脚有老化。结合路试。震感不强。可以过两个保养周期再做检查。

发动机也很干净。各种管路老化也不明显。机械部分后期投入应该不多。

成色方面。从前排到尾箱都铺了脚垫。掀开脚垫。原厂的膜都没撕。比较罕见了。

副驾。

主驾。

尾箱。

座椅皮质也不错。很有弹性。这个年纪的车如果没有长时间停在地库是没有这种质感的。

内饰总体成色也够看。

方向盘我们做了除胶处理。目前成色很好。

换挡杆下的饰板我们也做了换新。

美中不足。是三排顶棚有些蹭伤。好在不太严重。可以不用管它。

配置方面。前排空调。温度调节是恒定的。手拧切换风道。能感觉到挡风板在动。很复古。

后排就是独立的自动空调了。实测效果很棒。

主机还能连蓝牙。音响也耐听。是加分项。

还有一些细节。另外储物设计也很棒。

外观方面。漆面状态不错。

轮毂也只有右前轮毂有一些擦伤。其他三个轮毂都很好。

做个总结吧。十五万左右买个奔驰的MPV。空间宽大。用料扎实的唯雅诺一定要看看。而进口的唯雅诺当年卖到过70多万。这台是后来国产的指导价降到了44.9万。已经很性价比了。而这台成色不错。里程较低的车子。15.98万。就更有性价比。更值得一看了。