每年夏季都会经常下雨。而遇到这种多雨天气开车也有注意的地方。比如说前挡因为下雨阻挡视线。这时候自然就要开雨刮器。但是很多朋友雨刮器都不太会用。感觉只有三个挡位。开第一挡太慢了开第二档又太快了。所以今天阿喵汽车的喵哥就跟朋友们说说雨刮器的微调档位。
首先绝大多数车子雨刷开关都是在方向盘右边的位置。而雨刷杆的上面都会标明几个开关。一个是前挡喷水的符号。还有一个是挡风玻璃雨刷的图标。同时由于绝大多数车子都是英文仪表盘。所以雨刷杆上面也会标有英文字母。雨刷杆往上面拨是单次。就是雨刷拨动一次才会刷动一次。这个是应对那种非常小的小雨。而雨刷往下拨动是自动挡。
自动挡又分普通挡。低速挡和高速挡位。自动挡就要特别注意了。自动挡一般都是可以进行微调的。自动挡虽然挡位多。但是有些时候还是会出现用普通挡雨刷器刮动速度太慢。但是用低速挡刮动速度又太快。而这时候就需要对雨刷的刮动进行微调。
一般来说进行微调都会在雨刷杆上面来操作。有微调功能的雨刷杆上面都会有一个可以旋转的圆环。然后旋转边上会有一个箭头。箭头会指向边上的白色三角形强度指示符号。这个白色三角形强度指示符号一般有会分成三段。就是整体为一个上窄下宽的三角形把它横向的分成三段。往下的比较宽的代表雨刷刮动的间隔时间越长。往上越窄代表间隔时间越短。
说完了雨刷器的功能。喵哥再说说雨刷器的实际使用。如果雨下得非常小。那么使用手动的单次刮动就行了。就是直接往上推一次雨刷杆就懂一次的那种模式。如果雨下的稍微大一点点。那就可以使用自动模式的第一挡。就是自动模式的普通挡位。普通挡位雨刷器刮动的间隔时间还是比较长的。这时候如果还是不合适。那就可以采用自动模式低速挡。但是低速挡又感觉刮动太快。那就切回自动模式的普通挡进行微调。将其微调到合适的速度就可以了。。
当然有一点需要注意。有些车子微调档位只针对普通档有效。到了高速或者低速这两档都是无效的。而且假如减配厉害的话可能会没有微调功能。以上阿喵汽车的喵哥分享的。在下雨的时候如何让雨刷跟下雨的速度做到一个合适的匹配。这样的话可以让我们的行车视线更清晰。减少事故的发生。
