大家好。我是来自天津的Jeep大切诺基车主王先生。和我爱人一起创业6年。我们一起经营一家服装店。现在年收入30万左右。去年换了一辆好车。它就是大切诺基。我本人也喜欢越野。喜欢到处去看看。当时同学推荐我买普拉多。后来我为什么放弃普拉多而入手现在的Jeep大切诺基。待会再聊。先给大家看看价格。我们这边4S店第一次报价是。厂商指导价是52.99万。我们这里终端优惠5万。加上商业险。交强险。上牌费。车船税。购置税。还有一些店内的内饰。脚垫香水什么的。最后是58万提回家。大家看我买贵了吗？
虽然时不时的听到全新一代Jeep大切诺基将要来。但是到了去年10月份。我等不及了。还是提了它。作为克莱斯勒公司的一款经典车型。Jeep大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统。它的出现。重新定义了豪华四驱五座全尺寸越野车。而且我们这优惠这么多。当时都不犹豫。本来同学强烈推荐普拉多的。看了看普拉多报价和配置。直接就奔4S店谈价。刚开始去谈感觉是有点不到位。而后还是被它的底盘升降功能吸引。和销售磨了几天才买。现在已经开了4个月了。和大家聊下用车感受。
58万提了辆大切诺基。开了6000公里后。车主：想说四个字！
当今市场上大多数还是因为主流都是偏向于城市化。城市越野一旦进入乡村沙漠。雪山。抛锚的几率非常大。如何进西藏。如何去新疆。如何带你狂奔。说到硬派越野里面。大家最先想到的是普拉多和Jeep大切诺基。而普拉多最近的口碑实在是太不好了。两者油耗差不多。都是在14L左右。而且它上坡太肉也。总感觉配不上去的样子。发动机的声音太太。座椅也没宣传上那么舒服。内饰也太差了点。最后让我放弃的是它居然没有全时四驱和中央差速锁。越野还是Jeep大切诺基吧。它的车身尺寸长宽高分别为4828 1943 1792mm。轴距为2915mm。不仅气派。而且是原装进口的。
车重2吨3的它。除了在整车的做工。可靠性。配置。安全性等方面。表现亮眼。它的颜值可以说无与伦比。前脸采用了7组矩形的中网设计。搭配两侧锐利的LED大灯。横置的LED灯带。非常经典。尾部采用了大量柔韧的线条勾勒。显得非常厚重。力道十足。从车侧看去很有力量感。线条硬朗。菱角十足。开出去就是霸气。
我这款大切诺基内饰采用了大量的真皮包裏。在日常用车时驾乘者所能碰触到地方都包裏了真皮。中控台下方。车门处等都采用了皮革材质。中控台造型也非常柔和舒适。采用8.4英寸的触摸屏。支持Carlife手机互联。舒适性方面更是不俗。有着承载式车身的加持。加上可变悬架。高速过弯都稳如牛。
动力方面。Jeep大切诺基采用3.6L V6全铝发动机。匹配ZF的8速自动变速器。换挡非常平顺。整个过程非常循序渐进和细腻。日常驾驶根本挑不出任何的毛病。最大功率达到210kW/286Ps。最大扭矩为347Nm。标配可调节悬架高低的空气悬挂系统。以及中央差速锁。还有一款3.0L的。动力也很猛。加速过程畅快淋漓。爆发也相当持续。对比普拉多。它的底盘没它那样硬朗。无论是连续弯。下坡路。鹅卵石以及泥泞路等等。都能够轻松应对。
写在最后：现在我的爱车也开了6000公里了。刚刚做了保养。对于用车感受。我只想说的四个字是：称心如意！欢迎大家来探讨。
