随着换购和增购人数越来越多。 这些粉丝开始关注中型车市场。中型车市场的热度提升到全新高度。那么。对于想要买车的消费者来说。除了设计。配置。价格。动力等元素。保值率也是需要考虑的重点。
有时候。有些车型买到手价值“缩水”幅度太大。等到卖车时。才意识到保值率的重要性。问题又来了。哪些中型车的保值率高呢？日前。J.D.Power发布了“2022年中型车保值率排名TOP10榜单”。接下来。各款中型车3年保值率都是多少？谁的保值率更高？
从榜单上可以看出。中型市场中。夺冠车型是凯美瑞。这款车型3年保值率达到64%。超过劲敌广汽本田雅阁。雅阁的保值率也很理想。3年保值率达到61.5%。这两款日系车型的保值率都达到60%以上。领先于其他对手。
排名第三的车型是迈腾。曾经。迈腾在中型轿车市场火爆多年。如今。热度被日系车型分流不少。不过。迈腾的江湖地位还是很稳。不光是销量稳定。3年车型保值率达到53.8%。也是不错的表现。
英仕派排名第四位。作为雅阁的“兄弟车型”。英仕派一直没有盖过雅阁的风头。不过。全新英仕派的销量和保值率表现得也很给力。三年保值率达到53.7%。跟迈腾相比。两款车型之间的保值率仅仅相差0.1%。
天籁排名第五。3年保值率达到52.6%。作为日系老将。天籁的表现还是很稳。亚洲龙排名第六。很多人都认为。它就是的平价版“雷克萨斯ES”。这次。亚洲龙的3年保值率达到50.7%。有些遗憾的是没有排进前五名。不过。从榜单上可以看出。排名前六的车型保值率都在50%以上。
值得一提的是。帕萨特。大众CC也榜上有名。其中。帕萨特排名第七。3年保值率达到49.3%。大众CC排名第九。3年保值率达到48.5%。大众CC被称为“最美大众车”。但就是销量上始终没有太多起色。速派作为上汽大众斯柯达的旗舰轿车。新车在品质与保值率上都很理想。就是销量上不够给力。没有得到市场上的太多认可。
韩系唯一上榜车型就是名图。全新名图几乎是脱胎换骨。这款韩系车型保值率跟大众CC相同。3年保值率都是48.5%。韩系车也一直努力。想回归到原有的位置。只是。车市变化太快。机会转瞬即逝。
鬼斗车观点：从这份榜单上可以看出。德系和日系代表车型。几乎是“平分天下”的局面。日系4款车型上榜。而德系有5款车型上榜。大众汽车在中型轿车中的主导地位还在。日系车也同样强势。遗憾的是。中国品牌没有一款新车上榜。对此。粉丝有何想法。给鬼哥留言吧。
