在如今新四化的大背景下。汽车虽然不断向电动化。智能化转型。但本质却没有发生任何变化。安全依旧是最为关键的因素。而在向电动化转型的过程中。相比于一些激进的造车新势力。百年汽车行业的龙头——大众品牌却表现的更为冷静。ID.家族始终坚持安全是最低底线。更是凭借更为成熟的技术。更高的稳定性。真正讲好了安全的故事。
安全是最基本的底线
众所周知。MEB平台是大众专门对阵电动汽车打造的纯电动化平台。除了拥有更合理的载荷分布和更低的重心。前后配重比呈现50：50的理想状态。电机/电控/减速器实现了“三合一”的高度集成之外。更是针对安全性做出了针对性的设计。
首先是在发生碰撞的状况下。电池包外壳能否在车辆遭受巨大压力撞击时。有效保护电池组不受到外力破坏。是考察新能源汽车电池安全的重要一环。
大众MEB平台在车身下侧门槛以及电池系统的下壳体均采用了特殊铝制型材。能够为电池包提供缓冲。从而避免可装造成电池的形变。从而发生安全隐患。
在MEB平台的电池包上壳体。更是采用了专为中国市场需求打造的钢制型材。提供更强的保护能力和更长的乘员疏散时间。这样的安全标准更是ID.家族在全球的最高标准。
其次尽管新能源车型在电池组件上都会有意识地加强气密性。但是长时间的泡水也可能会导致进水。而一但电池遇水可能会出现短路导致火灾等严重现象。所以新能源车的电池包防水性也是保障安全的重要一环。
依托于大众出色的造车工艺。电池包的封装严密程度能够达到IP68。IP6K9K级别的防尘和防水标准。这样的等级意味着可以完全放置卫无忌灰尘的侵入。电池包能够在没有指定的水压下。确保不因浸水而造成损。也是目前防水。防尘等级标准的最高级别。
最后。电池包端温度下热胀冷缩引发化学变化或者物理伤害。冬天续航减少。充电缓慢。夏天担心高温充电起火。是很多新能源车型用户的“切肤之痛”。
而大众MEB平台采用最先进的电池管理系统来实现均衡的性能。电池下壳体内整合了独立的水冷散热管路和先进的热管理系统。通过与先进的电池管理系统（BMS）。实时监控系统（RTM）配合。保证电池始终工作在最佳温度区间。充分考虑到电池的安全和耐久使用。
除此常规的安全防护之外。大众ID.家族也在细节方面下足了功夫。真正做到安全第一位。在电池模组与上壳体间。覆盖了一层阻燃材质盖膜。可在电池包发生热失控时。起到快速抑制作用。最大限度确保电池安全；位于电池系统后部的中央控制器更是配有保险装置。一但发生严重碰撞会立即切断负极电源。进一步避免电池短路及后续的安全隐患。可谓是充分烤炉到了各种可能遇到的问题。切实保证车内人员的安全。
科技赋能驾乘安全
赛场上有句话：最好的防守就是进攻。而放在汽车安全上。最好的安全便是不发生碰撞。这是所有车企为之努力的终极目标。
对于大众ID.家族来说。除了在车身。电池安全方面下足功夫之外。也几乎针对所有旗下车型布局了辅助驾驶系统。例如大众ID.家族最早推出的大众ID.4。便搭载了IQ.Drive L2+高级辅助驾驶系统。集成包括车道保持系统。预碰撞安全系统在内的多项主动安全技术。在规定的时速范围内。大众ID.4能够视交通情况自动采取加速。减速。制动等措施。能够有效为用户减轻驾驶负担。提升驾驶安全。
不仅如此。在硬件层面。大众ID.家族更是配备了AR-HUD增强现实抬头显示。IQ. Light智能交互灯光系统等智能配置。AR-HUD增强现实抬头显示屏让驾驶员避免频繁低头。而IQ. Light则能实现多光型。多区域。高精度照明。确保夜间行车安全。
在安全方面。大众ID.家族将消费者的需求在产品设计中展现得淋漓尽致。也体现出了其高度的责任心以及对用户负责的专业态度。
写在最后：随着新能源市场的迅速普及。纯电动车型暴露出来的安全问题也越来越多。但对于车企而言。安全无疑才是最基本的底线。只有在安全的前提下才有资格谈智能化。辅助驾驶。而大众ID.家族则是通过切实的主被动安全配置和设计。切合消费者的需求。打造出真正的良心产品。
（图/文 网通社 张凯泓）
