最近后台有网友发来私信。表示他父亲想入手一台新捷达VS7。对车辆的价格倒是比较满意。但他父亲担心新捷达VS7这么大一台SUV。后期用车的油耗会不会很高。同时。由于新捷达VS7全系都采用了的是1.4T发动机。他父亲也担心这台车的保养会不会比一般的自吸车型更贵。这也能看出。老一辈消费者确实要“精明”一些。买车时考虑得也比较细致。今天咱们就以新捷达VS7为例。分析一下该车的产品力以及用车成本。也希望能给到大家一些参考。
新捷达VS7全系指导价区间为10.49-13.59万。该车定位为中型SUV。以合资中型SUV的定位而言。新捷达VS7的价格倒是蛮有诚意。也难怪这位网友的父亲能看中新捷达VS7。咱们今天主要还是解读新捷达VS7自动挡车型的用车成本。并且咱们今天以新捷达VS7车系中的中配车型。即2022款 280TSI 自动荣耀版车型（下文简称：新捷达VS7）为例。来进行解读。
在聊新捷达VS7的用车成本之前。咱们先来回顾一下新捷达VS7的产品力。毕竟这也是影响到大家购车决策的重点部分。外观。内饰的设计属于见仁见智的部分。咱们先简单聊一聊新捷达VS7的外观。内饰。外观层面。新捷达VS7明显是为了照顾大众审美。其整体风格比较大气。中型SUV的尺寸也拥有较强的体量感。具体来看。新捷达VS7的车头采用了大众家族式“X”前脸造型。“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅的设计。视觉效果很精致。配合规整的大灯组。整体显得蛮大气。同时。新捷达VS7保险杠两侧采用了“Y”字样式的装饰。提升了整体辨识度；
车身侧面。新捷达VS7的线条很规整。中型SUV的尺寸也让整体线条显得很舒展。同时。新捷达VS7采用了贯穿式腰线的设计。也提升了车侧的立体感。另外。新捷达VS7的门把手。窗沿均采用了镀铬装饰。也提升了档次感；
车尾部分。新捷达VS7的尾门采用了内凹式设计。整体视觉效果很立体。配合大量横向线条。也丰富了车尾的层次感。同时。新捷达VS7尾灯组内部的灯带也采用了“Y”字样式的设计。保险杆两侧的反光条也采用了“Y”字样式的设计。整体辨识度也就很高。就外观而言。新捷达VS7的设计虽然不是很激进。但整体比较耐看。
内饰层面。考虑到新捷达VS7的价格并不高。咱们对这台车的判定标准也可以适当降低。新捷达VS7的中控台采用了对称式布局。其中控台整体向驾驶者一侧倾斜。配合内嵌式中控屏。增强了主驾一侧的环抱感。同时。新捷达VS7中控台下部保留了部分实体按键。而触摸控制面板则提升了内部的科技感。用料方面。新捷达VS7内部采用了大量软质材料。配合缝线工艺。提升了内部的档次感。就内饰而言。我认为新捷达VS7的质感对得起该车的身价。
配置和空间属于比较直观的产品力。也能很容易分析出好坏。这两部分咱们可以详细来聊一聊。配置层面。考虑到新捷达VS7的用途主要还是偏向于家用。咱们主要来看看该车的实用性配置。安全配置方面。新捷达VS7配备了6个安全气囊。同时还配备了主动刹车。前方碰撞预警功能。同时。新捷达VS7还配备了自适应巡航功能。长途出行过程中能省不少事；
人机交互方面。新捷达VS7配备了车联网系统。且支持语音交互。手机APP控车。导航等功能。同时J-Connect车联网还支持CarPlay。CarLife手机投屏功能。可以满足不同消费者的使用习惯；常规配置方面。新捷达VS7还配备了全景天窗。多功能方向盘。自动大灯。自动雨刷等功能。整体来看。新捷达VS7的配置还是蛮丰富。能满足日常使用需求。
空间层面。新捷达VS7定位为中型SUV。相信大家对这台车的空间表现都抱有很高的期待。咱们也重点来聊一聊新捷达VS7的表现。新捷达VS7长宽高分别为4624。1841。1644mm。轴距2730mm。很明显看出该车采用了“四轮四角”的布局。能直接提升车内的空间利用率。实际空间上。以我175cm的身高为例。在新捷达VS7前排。调整好坐姿后。我的头部空间为一拳两指；此时进入新捷达VS7的后排。我的头部空间为一拳。腿部空间超过两拳。整体空间还是蛮宽敞的。
座椅功能方面。新捷达VS7的主驾座椅支持电动调节。前排座椅带有加热功能。表现也能达到同级主流水准。
后排功能方面。新捷达VS7配备了空调出风口。USB充电接口。但其座椅不支持调节。这一点还是值得优化。
后备厢层面。新捷达VS7的后备厢容积为548L。承载能力还不错。同时其后排座椅支持比例放倒。拓展能力和灵活性也比较强。
最后咱们来聊一聊新捷达VS7的动力表现。以及对应的用车成本。毕竟在使用周期内。油费。保养费占大头。考虑到保险费的浮动较大。咱们就不重点聊保险。主要还是分析一下油费和保养费。动力层面。新捷达VS7采用了1.4T发动机+6AT变速箱的动力组合。其发动机。变速箱在市面都有广泛应用。可靠性。耐用性都无需顾虑。同时。新捷达VS7的发动机最大功率为110kW。最大扭矩为250N·m。该车0-100km/h加速时间为9.7秒。NEDC工况下百公里油耗为6.8L。结合新捷达VS7的尺寸。我认为该车的的动力。油耗还蛮均衡。
用车成本方面。新捷达VS7小保养的费用大概在761.98元左右（含工时费）。中大保养的费用大概在1318.08元左右。价格中规中矩。但是。新捷达VS7的保养周期为1年或1万公里。间隔时间还是挺长。这一点倒是值得表扬。以行驶6万公里或6年为例。新捷达VS7的保养费用为7167.97元。油费为36679.2（以95号汽油8.99元/L为例）。总费用为43。847.17元。整体用车费用还是蛮划算。
写在最后：从产品力来看。结合新捷达VS7的价格。我认为该车的表现没什么毛病。其整体产品力也比较均衡。并且空间还属于该车的优势。至于用车成本。我认为新捷达VS7的整体用车成本其实并不算高。并且该车的保养周期间隔较大。这一点会比较省事儿。综上。以新捷达VS7的动力总成来看。其养车成本其实不算贵。并且其动力总成沿用多年。耐用性会有保障。我认为该车还是蛮值得入手。
