买插混车送沪大牌的政策。年底将会取消。现在要赶政策红利。已经进入倒计时了。今天试一个10万级。准新。带绿牌的插混车。我个人觉得。比较适合想要大牌。配置高一点。又追求性价比的朋友入手。毕竟。一个大牌已经接近10万。这个带沪牌使用权的车子。也只要十万多一点。毕竟。它外观够帅。零百也只要6.61秒。
第一次试这台车。就多唠叨两句。从犀利的外观和内饰。还有微硬的悬架来看。厂家是想营造年轻运动的感觉。
溜背设计还配了个大掀背的设计。实用性也不错。
再加上和斑马合作的系统（阿里系）。也能体验到智能驾舱的快乐。比如：导航能投影到全液晶仪表盘。系统融合。甚至能拍12秒短视频的行车记录仪。日常代步也蛮合适的。
那么。问题的关键。就在于这套混动系统了。我特意查了一下资料。是把电机集成在变速箱。电机端4速。1.5T发动机端6速的系统。电机动力也不小。有100千瓦。230牛米。加上发动机。能和主流3.0T比肩。6.61秒的零百成绩。也不算慢了。
实际开起来。体感速度也是非常炸裂的。尤其在0~60km/h的区间。整个人都是被按在椅背上的。换挡的顿挫也几乎感觉不到。温柔驾驶。舒适性也不错。
运动座椅加上微微硬的底盘 。彰显出它的运动气质。方向盘上还有一键运动的按钮（我刚坐上来还以为是启动键呢。哈哈）。
一键运动按下之后。仪表盘会有个小动画。中控也会变成橙色。机油压力什么的参数也都会展示。运动的感觉就上来了。
纯电续航我也充满电试了一下。因为日常模式。发动机会介入。所以我开了强制纯电（后面看测评。ECO模式也行）满电68km。室外33度。开27度自动空调。郊区通畅。打8折。高架通畅。打9折（电机有四速的优势。纯电高速巡航。比较省电）。
保电的话。也是5%才会启动。日常纯电跑个50左右。还是问题不大的。
而且。它这个电机功率比较大。纯电的话。动力也是蛮强的。不影响咱炸裂。哈哈。感兴趣的朋友。可以来上海店试驾。
不过。如果不充电。我建议别跑到这么低。因为后面开车子会自动充回15%左右。短期油耗到9个左右了（图中7.8个是已经被稀释了）。我看前任三百多公里的平时油耗。也就5个。
空间也尚可。我185cm。主驾我开。二排腿部三指。
头部因为有溜背设计。略顶。不过也能坐下。
尾箱因为有电池。是偏高的。差不多相当于全尺寸备胎内置的水平吧。不过。有掀背尾箱。开口大。实用性倒也还好。一个人开。情侣开。甚至小家庭开都能满足。
最后。说说成色。2021年1月上牌。1年半车龄。2.9万公里。也是妥妥准新车了。漆面状态挺好。几乎都是原漆。
前杠有处擦伤。抛光了一下。已经不明显了。
轮毂两处轻微磕伤。不明显。我觉得点一下漆即可。
内饰成色就很棒。
经常触摸到的皮质部分。损耗都很低。
烤漆的亮件也是没啥划痕。
屏幕也是贴膜使用的。
脚底也是带垫的。
配置的话。是次顶配。无钥匙进入和启动。自动大灯。全景倒车影像。原车记录仪。无线充电。等等常用配置都有。
门板还有翻毛皮材质。蛮有质感的。
前任还装了手机支架。专用的那种。还挺牢固的。
做个总结吧。十万块。买个带绿牌的。准新插混车。试驾两天之后。我蛮推荐这台名爵6的。动力不错。配置也挺高。外观也很酷。按指导价16.98万算（新车端优惠在0.3万左右）。也能便宜6万多。还是相当合适的。毕竟。现在拍个沪牌也要小10万了。毕竟。年底沪牌就不送了。
