我们很多的司机朋友都不知道刹车油具体什么时候需要换。买车的时候可能4S店会告诉我们。或者我们也可以从汽车的保养手册上面看到。刹车油是两年或者开车开了4万公里之后就需要更换了。但是更换刹车油的这个时间真的那么精确吗？
喵哥告诉大家。两年或者4万公里只是一个粗略的数据。用两年或者4万公里来估计刹车油的更换时间是不准确的。具体应该以我们汽车的油况为准。
检测更换的依据
由于油的导电性要比水差很多。如果油里面混了一些水的话。油水混合物的导电性肯定要比油的导电性好。
因此。我们采用一只导电率的检测笔来检测刹车油里面的大致含水程度。就可以知道刹车油需不需要更换了。
刹车油具有亲水性。刹车油里面含水量越多。那么导电性肯定是越好的。
具体检测方法
打开引擎盖之后。我们可以看到刹车油在刹车油壶里面是密封的。正是因为刹车油是被密封起来的。所以正常情况下刹车油里面是不含水的。这个时候它的导电性很差。
我们用检测笔检测到的导电率几乎为0%左右。检测笔上按照含水程度的大小分为三个区间。分别是0%。1%~2%。3%~4%。
0%表示检测笔检验到的导电率很差。同时也说明被检验的刹车油很纯。几乎没有掺水；
1%和2%说明这个时候刹车油里面已经含有一部分水了。但是还是能够继续使用的。
但是。当检测笔上3%和4%的红灯亮起的时候。就表明刹车油里面已经含有很多水了。这个时候需要去更换刹车油。
用导电率的检测笔来检查刹车油。判断刹车油的更换时间是有科学依据的。因为当刹车油里面含有了水。我们刹车的时候。刹车温度会变高。
温度变高会导致刹车油里面的水分沸腾。从而蒸发成气体。我们知道气体具有可压缩性。
气体在轮胎里面会导致轮胎变软。导致刹车容易踩不下去。甚至造成刹车失灵。这个时候就需要我们马上去更换刹车油了。
最后
因此。喵哥推荐大家可以去买一支导电率的检测笔来检测刹车油。检测笔小巧便捷。放在车上也不占位置。定期自己检测一下也方便。
其实现在有一些比较高端的车。这种车的刹车油油壶那里会有一个传感器。专门用来检测刹车油里面的含水量。
当刹车油不够了或者是刹车油里面的含水量太多了。已经达到了需要更换刹车油的程度。这个时候传感器的灯就会亮起。我们只需要利用传感器的亮灭来判断是否需要更换刹车油。
