一。暖风系统
暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的。虽然暖风系统比空调系统结构简单。但是在停用一夏天后。也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风。风机运转有无异响。风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动。凝结堵塞了循环管路的情况。虽然不影响行车。维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。
二。冷却系统
冬天一定要使用防冻液。尤其北方天气寒冷。大部分时间气温低于零度。如果发动机的冷却系统中是普通的水。容易结成冰。不利于汽车启动。也几乎会造成发动机的严重损坏。据统计。冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手。更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲。建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为。那么防冻液更换周期应提早。更换时注意防冻液的颜色。颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言。冰点越低。无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃。－25℃。－30℃。－40℃等几种规格。选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。
三。热车
点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间。一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上。约30秒～1分钟以后。看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)。且已基本稳定无明显波动。车身也没有明显的抖动。这种情况下就可以挂档起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下）。待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。
四。喷水系统
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少。但也不能忽视。尤其在北方地区。和防冻液相同。虽然在夏季能用清水和清涤水代替。但在冬季。这些替代品就有可能会结冰。所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中。应更换抗冻的冬季玻璃水。又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点。抗冻的目的。
五。全车灯光检查
冬季应对全车车灯的工作状态应作一次全面的检查。变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯。刹车灯。转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低。追尾事故特别多。所以如雾灯。高位刹车灯工作是否正常。也是冬季行车安全的保障。
六。供电系统
这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”。低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护。不用再去补充电瓶的电解液。调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前。也应清洁电瓶的接线柱。并涂上专用油脂加以保护。保证启动可靠。延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用。应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内。以防电瓶损坏。
七。轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆。磨擦系数会降低。冬季里。轮胎气压不可太高。但是更不可过低。外部气温低。轮胎气压过低。软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物。尽量避免使用补过一次以上的轮胎。更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同。为保证安全减少磨损。应定期给轮胎做四轮动平衡。更换轮胎位置。
八。挡风玻璃
挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器。雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃。以免冬季结冰。另外。玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时。将玻璃水喷上。冰即可融化。不像普通的玻璃水。结冰时越喷越麻烦。
后窗玻璃除雾线路的作用很大。在雨天或雪天行车使。后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水。从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时。应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃。即横向擦拭。如果上下擦拭。容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用。可以打开后窗除雾开关。看能否把后窗上的雾气清除掉。如果不能清除。应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好。如果保险丝正常。再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线。如果有断线。应送修理厂进行维修。或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净。再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小。然后把锡纸贴在透明胶带纸上。并且使锡纸的面朝外。最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。
九。底盘
由于大雪天汽较多。有时为了尽快融化冰雪。扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面。汽车行驶在冰雪路面上。飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以。在入冬前您最好花点时间。为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。
十。进气系统
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外。绝大部分的原因则是由于节气门。进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象。夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动。但是到了冬季因为用车环境温度更低。汽油挥发受到影响。同等装况下汽油点火能力相对较弱。发动机便可能点火失败。或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。一般状况下。小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞。能很好预防发动机不着火的情况发生。
十一。润滑系统
众所周知机油具有润滑。冷却。清洁三大功能。机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度。流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度。不同黏度级别适用于不同环境温度。如果选择不当。很容易造成汽车发动机启动困难。甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力。加剧机械零件的磨损和油耗的增加。正确的选择发动机机油。无疑会增加发动机的使用寿命。
十二。雨刮器
冬天早上开车上班常常会发现车窗上结了一层厚厚的雾气或者冰霜。甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上。这时千万不要强行打开雨刮。不仅毁坏雨刮。同时也有损玻璃。也千万不要用热水直接冲洗玻璃。这样很容易使车窗爆裂。雨刮变形！
这时。可以先启动发动机。打开暖风除雾模式吹前风挡。一段时间后玻璃上雾气消失。雨刮自然就分离了。如果嫌慢。平时应该在雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。必要时可以将雨刮支起来。同时使用专门的防雾剂。在玻璃内侧均匀涂抹。一次可以防止起雾四五天左右。
对于后车窗玻璃除雾。则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾。这个功能也是大多数车辆的标准配置。具体使用方法很简单。大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了。平时要注意多检查。
十三。选择合适位置停车
冬季天气恶劣。大风天气。雨雪天气总是很突然。为保证您的爱车不被临时的天气变化所损害。应注意选择适当的停车位。
总结冬天汽车要小心保养。因为气温很低。汽车部分的零部件比较脆弱。要小心使用才能保护好自己的爱车。这十三点细节希望对大家有所帮助。
