现如今的汽车工业。正在迎来新旧能源转型期。各大汽车厂家纷纷推出新能源汽车。在新能源汽车市场刚刚起步的时候。谁能够获得消费者的青睐。就可以在激烈的竞争中脱颖而出！
当然。汽车的发展往往与用车习惯和需求有关。在油价不断上涨的现在。部分车主更青睐纯电动汽车。当然。也有一些老司机坚持购买传统燃油汽车。并不是为燃油汽车背书。而是纯电动汽车并未完善。燃油汽车终有一天被淘汰。但不一定是新能源纯电动汽车！
在燃油汽车阵营中。日系汽车品牌的发展更加出色。不仅符合低出行成本的用车需求。还有着较高的可靠性。
长期以来。日系汽车品牌主打皮实耐用。在国内汽车市场中。日产。丰田。本田。马自达等品牌发展非常迅速。形成了强大的日系品牌阵营。在A级。B级。C级车领域发展都不错。累积了庞大的用户基础和良好的用户口碑。
当然。每一个汽车品牌都存在短板。就算是日系汽车品牌也不例外。在强调省油。皮实。耐用。故障率低的同时。日系汽车品牌也存在短板。但消费者总是可以权衡利弊。若是可以降低出行成本。其他短板都可以忽视！
与德系。法系。美系汽车品牌不同。日系汽车主打耐用。以此博得了大部分车主的芳心。就算是没有驾驶过日系汽车的车主。也会认可日系车省油。耐用的特点。
在一个城市中。经常可以看到德系专修。BBA专修的修车厂。但是看不到日系汽车专修。这足以说明一个问题。一方面是德系汽车的市场占有率较高。另一方面也说明了日系汽车确实耐用！
不仅如此。在二手汽车领域。日系车也表现出了极强的保值率。同样年限。售价。车况的两款汽车。日系汽车的价格要比其他车系的车型贵很多；二手汽车最常见的车型。无非是德系。美系和自主汽车。相比之下。二手日系汽车要少很多。
当然。就算拥有再多的优点。也不能忽略日系汽车的短板。人们常说“开不坏”的日系车。其实存在4大“通病”？内行人表示：别只看省油。这一点是相对的！
一。动力弱。同排量之下。日系汽车很难带来强劲的提速感
一个汽车品牌想要继续发展。就离不开创新。研发。这一点在日系汽车品牌上同样适用。但是就创新力度。研发投入和新技术的应用上。日系汽车明显落后于德系。美系和国产汽车品牌。
日系汽车发动机就是一个很好的例子。部分发动机还是十几年前的型号。并且不支持涡轮增压。由此可见。日系汽车的研发效率较低。但不可否认发动机的稳定性。只是无法提供更好的动力！
二。车皮。车漆太薄。虽说起到了缓冲效果。但维修成本较大
虽说车皮。车漆的厚薄无法左右汽车安全性。但却可以影响到用车成本。在轻微剐蹭的情况下。日系汽车很容易露出底漆或车皮。甚至会造成车皮内陷。后期的维修养护成本变高。
三。驾乘舒适性一般。尤其是高速行驶状态下的隔音效果
与其他汽车品牌不同。日系汽车的车内配置并不激进。只要是消费者没有太大的意见。一般情况下不会升级改造。相比之下。国产汽车品牌在驾乘舒适度上更用心。甚至首创一些隔音降噪技术。在高速行驶状态下。日系汽车的隔音效果会大打折扣。
四。省油。只是相对来说
涡轮增压技术的研发初心。本是要降低汽车油耗。但是碍于研发周期较长。资金投入较大等原因。日系汽车品牌只好放弃了。
较低的动力之下。油耗自然会低一些。加上部分车主有开慢车的习惯。油耗自然低很多。由此可见。日系车油耗低只是相对的！
