凭借均衡的表现以及日产品牌良好的口碑。一直以来奇骏都是合资紧凑级SUV市场上炙手可热的车型。去年8月。2019款奇骏正式上市。主要变化是配置的提升以及升级为国六排放标准。那么快一年过去了。2019款奇骏的用户口碑如何呢？接下来咱们就一起来看一下。
编辑点评：这一代奇骏于2017年完成中期改款。使用了日产最新的V-motion设计语言。整车在保持硬朗设计风格的同时又不失时尚气息。内饰配色则以黑色为主。部分车型为棕色内饰。配合新换装的三幅方向盘。运动感十足。更加符合年轻消费群体的口味。
编辑点评：奇骏的保养周期为5000km。同时由于其全系搭载自然吸气发动机。因此在保养价格方面也是较为实惠的。实际计算下来。奇骏行驶60000km的保养费用在6000元左右。与不少同级搭载涡轮增压发动机的SUV相比更占优势。
编辑点评：结合有车以后之前对奇骏的滤振测试。奇骏的平均颠出水量仅为30ml。领先不少竞品车型。另外。日产旗下车型舒适的座椅也广受用户好评。因此能获得不错的口碑也就不足为奇了。
编辑点评：在这个涡轮当道的年代。奇骏仍然坚守自然吸气发动机。因此在爆发力方面自然无法与涡轮增压发动机相提并论。除了自然吸气发动机外。奇骏全系均配备CVT变速箱。自吸+CVT的组合。虽然平顺性颇为不错。但是如果想要强劲的动力输出。可能就要失望了。
编辑点评：在有车以后实测过的众多车型中。日系车的车漆厚度都谈不上优秀。结合实测。奇骏的漆膜平均厚度为100μm。表现较为一般。因此在日常使用中一定要多加留意。
编辑点评：除了顶配车型外。奇骏其余车型均配备卤素大灯。引发不少用户的不满。纵观同价位车型。其中不少已配备LED大灯。若奇骏在后期改款中能将灯光系统升级。相信能够被更多的消费者接受。
2.5L智联豪华版4WD（24.23万）
2.5L智联豪华版是全系的次顶配车型。编辑推荐的理由有二：一是2.5L发动机相较2.0L发动机动力更加充沛。日常驾驶更加轻松；二是其配置表现也是较为出色的。2019款智联豪华版车型新增“智行+”车联系统。自适应巡航。BOSE音响。预碰撞智能刹车等配置。实用性进一步提升。如果在改款时能升级一下灯光系统。那就更加出色了。
