广汽传祺SUV事业的起步。最开始自然是要从广汽传祺GS5来说起。当年的第一代广汽传祺GS5凭借阿尔法·罗密欧166的底盘做产品背书。在2012年刚上市的时候。受到了非常高的关注度。只是由于价格。市场环境。油耗等诸多因素。第一代产品上市后并没能保持住火热的销量。加之自家GS4的推出并成为爆款。那辆传祺GS5逐渐是无人问津了。
换代之后再次出发。广汽传祺对于SUV有了更好的理解。也有了打造爆款SUV的经验。所以我一度非常看好这辆全新GS5。在我看来。它本来月均销量达到2万辆才算正常。但现实总是喜欢打脸。GS5去年10月底上市以来。销量的最巅峰也只是单月8200多辆。而现在也只是在单月4500辆左右。
广汽传祺 GS5 2019款
官方指导售价：10.98-16.98万
车型定位：中型SUV
发动机：1.5T
变速箱：6MT/6AT
最大马力：152匹/169匹
峰值扭矩：235牛·米/265牛·米
排放标准：国五/国六
车型亮点：时尚精致。底盘舒服。空间宽裕
实拍车型：2019款 270T 自动豪华版（指导价14.68万元）
精致时尚之余。还不失大气
毫不掩饰地讲。我觉得广汽传祺GS5的造型设计非常符合我的心意。整个前脸精致。时尚又不失大气。总之两个字就是好看。
前脸几乎集齐了国人喜欢的所有设计元素：大嘴的格栅。夸张的两侧进气格栅。矩阵式的LED大灯。肌肉线条隆起的发动机舱盖。所以看着这张前脸。能感觉到有扑面而来的动感。
悬浮式的车顶不奇怪。大家都爱用。而广汽则是很喜欢在C柱的部位做出不一样的东西。一点往回勾的设计给这个悬浮式的车顶增加了一点新意。
至于车尾。也是一个很常见的贯穿式尾灯设计了。点亮的视觉效果不错。其余的也就没什么特点了。
总之。这辆广汽传祺GS5的外形部分给我的印象特别好。这也是因为定位问题。它没有全力去追求年轻。整体还是保留着主流的审美。它不是一台时髦的车子。但也不缺少时尚感。并且还有着很强的档次感。25岁的人开它不会觉得老气。35。45岁开它。也会觉得很合适。是一台非常耐看的车子。
金灿灿的内饰。还很有金属感
我说它的内饰金灿灿。是因为我拍到的这台车在缝线。以及一些饰板上都用上了金色的处理。尤其是方向盘上的金色缝线。它给我的质感实在是太舒服了；也当然。如果你确实不喜欢这种土豪金的颜色的话。GS5还有一些更常规的内饰配色。黑色米色那些。
中控的层次感很强。但设计又不复杂。T字形的设计是主调。它也没有用上那些偏向驾驶员一侧的设计。给人的感觉就是家用简洁当中再藏有一些科技感。
整台车你需要操控的东西。基本都在那块钢琴烤漆的部分。保留了很实用的物理按键（常用的空调设置）。也有一些很不好用的触控设计（挡把右边的其它功能设置区域）。
另外一直让我很喜欢的就是中控屏有一点突起的设计。没有完全的镶嵌进去。能给我不错的金属质感。
有一点不太喜欢的就是挡把手动加减挡的设置。侧面按键的位置其实不太好用。需要一个比较强的适应过程。以前雪佛兰迈锐宝也是这样的设定。这个问题在迈锐宝身上也是吐槽得蛮多。但当然了。这个配置能用到的机会确实很少。至少对我来说一年用不到一次。
储物和空间。都让你挑不出刺
前排的储物格也没有什么能让你挑剔的地方。挡把前方的储物格放个钱包。再放一台手机也不是问题。并且这里是支持手机无线充电以及两个USB接口和点烟器电源。
杯架还有巧妙的间隔设置。你可以在两个杯架和大型储物格之间进行切换。
扶手箱的位置最让我喜欢。又大又厚。手肘枕起来舒服。储物能力也不含糊。
第二排的乘坐空间完全不用担心。毕竟像我这种身高体重双180+的人在后排都还有很大余量了。其实后排更让人喜欢的是地台纯平的设定。真正的纯平。一点高低落差都没有。所以其实坐在后排中间的位置。也不会说没有人权。
但是后排的USB接口电源不是很够。前排只坐两个人的地方。有手机无线充电+2个USB+点烟器接口。而后排坐3个人的地方。就只有一个USB接口。传祺好像都不太舍得对后排增加多一点电源。这种观念得改了。
后备箱的容积倒是一般了。一是因为尺寸本身就不是很大。4695×1885×1700mm的长宽高。2710mm的轴距。官方把它定位到中型SUV其实都有点勉勉强强。看着大块完全是设计带来的效果。再加上后悬用的是多连杆独立悬架。对后备箱空间的侵占自然更多了。后备箱容积够用。但不富裕。
空间问题还得再换个角度看。后备箱确实不大。但第二排的优秀表现。以及多连杆独立悬架带来的舒适性。我觉得完全能让你忽略掉后备箱问题了。
发动机和变速箱都让我挑不出毛病
广汽传祺GS5搭载有两种1.5T发动机。这两种同为1.5T排量的发动机有本质区别的。你可以直接理解为第一代产品和第二代产品。第一代动力差一点。排放也是国五的。用在235T的车型上；第二代动力强一点。排放也能达到国六B的标准。它用在270T的车型上。
年前我有试驾过270T的车型。当时给我留下的印象其实蛮不错。起步有力。中段略微缺乏。后段转速高了又能飚起来了。这是传祺的标准调校风格。这样的调校方式让你开起来比较轻松。但劣势是让你在市区驾驶的时候油耗较高。
变速箱的平顺性让我留下好印象。你开就完事了。反正很平顺。底盘也是舒服的调校风格。但是刹车点头现象会比较明显。总的来说也是国人很容易喜欢上的调校风格。
跟对手比。价格成了问题
广汽传祺GS5的售价。面临的是竞争最激烈SUV市场。10.98-16.98万要面临的对手实在太多了。几乎所有品牌的主力SUV车型都有覆盖到这个市场。像是哈弗H6。吉利博越。荣威RX5。基本都是销量前十乃至前五的常客。这还不算合资的对手。
甚至。传祺自己也有一台GS4是热门选手。GS5不单止要跟其它对手斗。还有自家小弟在。
老实说。我试驾体验过来。这辆传祺GS5跟吉利博越。哈弗H6。荣威RX5相比。传祺GS5的各方面产品力其实完全不差。在某些地方甚至GS5的表现更优秀。那么问题出在哪里呢？价格。
如果单看价格。传祺GS5的起售价大概比它们高了1万左右。但是实际上。传祺GS5所面临的对手在市场上推出的时间更久。终端的优惠价已经降到一个大家喜闻乐见的程度了。而传祺GS5这个时候还在端着身子。自然是很难讨得消费者欢心。此外。传祺GS5的配置差异不小。低配车型的配置不太友好。往上选择中高配？那价格劣势更加明显了。
主观评分：7.5分（满分10分）
广汽传祺GS5是一台好车。各方面的表现都很成熟。剩下的问题就出在价格上了。而很有意思的是。今年以来广汽传祺GS5月均4500多辆的成绩来说并不算好的。但人家终端的售价也依旧坚挺...这也真是蜜汁自信。
GS5的定位会让你比较尴尬。买低配的吧。配置一般。不如买一台高配的广汽传祺GS4。买高配的吧。价格有点难受。不如咬咬牙买GS7/GS8。那两台车的终端优惠后。价格其实没有比GS5多多少。另外。传祺GS5的油耗表现确实比较一般。
