哈喽大家好。我是熬夜写稿的阿强
2022年的第一期ASK。我们给各位客官老爷们做一次年终汇报。在过去的2021年里我们接触过的新车。二手车。以及给大家推荐过的车里。我们总结并评选出了年度六大车型。以及年度最值得购买的5款二手车。直接把最精华的部分展示给大家。
当然了。这种上来就告诉大家结论的“爽文”。绝对不是恰饭。既要主观但是也要保持客观。我们的衡量标准。是对比同价位或者是同级别车型而言的。OK。2021年度车型评选。正式开始。
年度最便宜的车——2011款 1.4L手动 北斗星
二手车价格：6千-1.2万
“一部iPhone的价格圆了JDM的梦”
这台车是吱车灰熊请车主大哥吃了顿饭。最终800块收过来的。和大多数车主一样。北斗星在他手里是台不折不扣的工具车。
别看车不大。但是得承认。北斗星其实非常实用。就算你身高1米9。体重200斤也能轻松坐进去。空间方面是一点不局促。而且维修保养极其便宜。一百块能加次机油。不到200一条轮胎。所以不少人买它还是当工具车的。正因如此。有些车况是战损级。
如果你也打算买台作为代步车。1万块左右的车源很好找。而且北斗星作为国内为数不多的K-Car。如果你是个玩家。也可以花很少的钱给它玩出花来。
年度收过最贵的车——2019款 奔驰G63 AMG
二手车价格：245-350万 比指导价贵35-80万
“Dream Car还是要有的。不然做梦都没素材”
老鼠之前帮某大佬找车。点名要白色的。最后跑遍了北京几大豪车车行才找到合适的车。300万的预算。除了G63。你能买到哪些好开又很显身份的SUV？阿斯顿马丁DBX。添越？这些都是偏Old Money的选择。G63的确是大佬之间的硬通货车型。既显贵。性能又好。孔武有力的造型也是其他车型难以复刻的。阿强我有幸开过几次大G。那不到5秒的零百加速。和浑厚的声浪就像散发的荷尔蒙一样令人着迷。
开上它以后。每次上下车。开在马路上。我都感觉底气更足了。别人看我的眼光都不一样了。满足虚荣心是件多么幸福的事。成功人士需要这样的象征。
年度最顶的华系车——坦克300
二手车价格：比指导价贵1-2万
“你没看错。这台国产车二手价格比新车贵2万”
一年前。得益于职务之便。阿强我蹭老鼠的坦克300开了一个月。虽然大多数使用场景是在城市里。但这台车真的让我觉得物超所值。不同于硬派越野的粗糙。坦克300的NVH水平绝不逊色30万的那些合资B级车。而且内饰营造的豪华感。配置丰富度都是让人满意的。
在经历了几次越野。最后我们把它拆散。展开后。发现它的用料。设计。每个细节花了不少心思。同价位越野车没有它配置高。同配置的越野车没有它便宜。
我相信大家对于坦克300的二手车价格。多半会持币观望。毕竟产能只是一方面。另一方面的确是产品足够出色。才会供不应求。但不可否认的是。坦克300作为自主品牌的硬派越野。能做到月均不到7000台的销量还是前所未有的。
年度黑科技之车——2021款比亚迪 唐DMi
新车指导价：18.98-21.68万
“站在巨人肩膀上？不要站在他头上”
2021年。除了长城的DHT混动。比亚迪也带来了它的DM-i超级混动。原理我们就不展开说了。直接告诉大家真实的油耗数据。我们4个糙汉子。在堵车加亏电的情况下。2吨多的唐DM-i的百公里油耗是6升不到。身边唐DM-i的车主。家里有充电条件。一个月就加了100块的油。加油站都不怎么去。就算车亏电状态。没有好的充电条件。也不影响用车体验。
不止唐DM-i。还有秦Plus。宋Plus的DM-i。都是爆款车型。交付慢还被投诉了。足以见证大家对它的认可。DM-i车型打的就是同价位的合资燃油车。因为20万燃油车还得交2万的购置税。但是20万的DM-i不仅免税。配置也更高。更省油。同级别的两台车。真正的消费者都在用脚投票。
而就在最近。网上有人曝光了汉DM-i和唐DM-i还会出电池更大。纯电续航200km以上的版本。咱们不吹不黑。比亚迪的整体产业链还是非常强的。从采矿阶段就是自己家的。所以电池方面没有人能垄断它。比亚迪也有能力压低电池方面的成本。价格才不会离谱。
年度性感之车——2015款 路特斯Exige S
二手车价格：63-70万
“我会轻一点。但它实在是太硬了”
不到70万的价格。其实有很多跑车可以选择。但是像路特斯Exige S这样性感的车。并不多见。马路上有很多。它的回头率比911。GT-R更高。夸张的空气动力学套件也很抓人眼球。而驾驶爱好者开上它之后。便会不知不觉被它PUA了。
全车轻量化设计。让它的车重只有1.1吨。丰田2GR发动机加上机械增压能爆发出351马力和400牛·米的动力。足以让它成为陆地卡丁车。不光加速感直接。只要你坐进去。就会被这台车同步。如果你开着这辆车去健身房。开到楼下就可以直接掉头回家了。因为运动量已经够了。这台路特斯的方向盘真的不是一般的沉。包括底盘和座椅。恨不得把100%的路感都传递到你的身体上。营造出人车一体的感觉。
所以车主这么形容它。路特斯Exige S就像一名体操运动员。虽然身材不是高大威猛型的。但是肌肉精炼。身材紧凑。能兼顾力量和敏捷。它的美感来自肌肉。能感受最直白。最纯粹的操控乐趣。
年度拉胯之车——荣威E550
二手车价格：我劝你别买
“倒霉区的终点 狗哥的起点”
狗哥去上海创业正好一年了。有好大哥资助狗哥的座驾。就是这辆荣威e550插混版的。虽然“天龙人车牌”能够解决在上海的日常出行。但是当年荣威车的质量实属拉胯。拉胯到车商都不愿意多看几眼。早期荣威车型的通病。像油泵。传感器的问题非常多见。加上发动机里程数上来后。动力衰减较大。油耗上升。导致它的小问题不断。憋成大问题。
虽然这台车很拉胯。但是阿强我非常认同狗哥近期节目说的那段话。这台荣威e550让他总结成两个字就是“做事”。无论个人还是企业。从做事的方法和态度上。决定了结果的好坏。想获得认可。先把事情做好。在共勉的同时。也祝狗哥在2022年能够做大做强。再创辉煌。
接下来。我们抛开新车和那些溢价的理财车型。把目光专注到二手车上。我们评选出了2021年最值得买的5款二手车~PS：这不是涨价预警哦
2019款2.0T 迈锐宝XL
二手车价格：11-13万
“10万出头性价比最高的合资B级车”
2.0T可变缸发动机+9AT变速箱。这套搭配是通用家族最拿手的动力总成。马力够大。换挡快。底盘也韧。原厂就有不错的驾驶表现。再者2.0T车型本身就是高配。运动外观套件。座椅加热。车联网大屏。CarPlay。BOSE音响。顶配都能一步到位。比同级别的日系B级车。它开着更爽快。配置更高。二手性价比非常高。
2020款传祺M8
二手车价格：17-23万
“18万准新MPV还带电滑门。体验不输GL8”
传祺M8二手车很香。而且新车也销量不错。11月的销量仅次于别克GL8。传祺M8的整体空间。尺寸比奥德赛更大。第三排可以部分翻折。空间表现不输GL8。而且顶配的大师版。这夸张的前脸酷似埃尔法。还是挺有气场的。
不到20万的尊贵版。后排座椅功能满配。还有氛围灯。8喇叭。双侧电滑门。感应后背厢。CarPlay等等。最主要的是行驶品质碾压同价位的日系MPV。这些体验在奥德赛。GL8上。18万可不能实现。
马自达6
二手车价格：1-6万不等
“便宜。耐用就是二手车最大的刚需 ”
毫无疑问。马6依然是2021年吱车最畅销的车型。便宜。耐用是二手车畅销的王道。所以马6我们就不展开介绍了。感兴趣的客官老爷们可以翻看之前的马6特辑。里面有最详细的解读。
高尔夫6 GTI
二手车价格：7-10万
“性价比最高的钢炮”
2011年左右的高6 GTI。市场保有量非常大。当年20来万的德系钢炮。现在7万元左右一抓一大把。当年大众其实还是比较良心的。铝制副车架。二代EA888发动机配合DQ250的六速双离合变速箱。简直就是大马拉小车。7万块钱。它可比同价位的飞度GK5爽太多了。就算它的正时链条拉长。烧机油。底盘胶套老化嘎吱响。你得备1万块整备。但是GTI只要一脚地板油。拨片一勾。就能让你忘却烦恼。
2019款 凯迪拉克 CT6 领先运动版（次顶配）
二手车价格：27-30万
“3系的价格 5系的级别 7系的待遇”
凯迪拉克CT6的新车优惠就有8-9万。现在丐版30出头落地。而二手次顶配不到30万。二手车简直香得一批。2.0T可变缸发动机+10AT变速箱。19款国六车型虽然动力参数阉割了。但是它的加速依然很快。铝合金车身。加上高配拥有的后轮转向。电磁悬架。的确是好开且不笨重。有主动降噪和BOSE音响。NVH水平绝对是行政级别。对比同级别。二手CT6的用料。大小。外观。动力等等方面均衡来看都算是最好的。
如果是40T铂金版。那配置简直到顶：34喇叭的BOSE。后排电调座椅。后排座椅满配。HUD。方向盘加热。夜视系统。这待遇简直能对标7系了。
OK。这一期ASK年度车特辑就到这里了。感谢所有客官老爷们在2021年对于李老鼠说车的关注和支持。
2021。我们关上车门
2022。我们一键启动
下期再见。拜拜
