随着新能源汽车的发展。1.0时代的双门”老年代步”车型已经无法满足市场的需求。进入2.0时代后。自主品牌纷纷推出4门4座车型。这种纯电动微型车。具备更多的乘坐位置。更大的车内尺寸。更强的续航里程。而获得国家补贴后。售价也不会太高。适合市内驾驶。很少远游的消费者选购。而作为江淮iEV6S车型的改款升级版本车型——江淮iEV7S纯电动车型预计将于今年8-9月期间上市。新车采用纯电动驱动模式。60km/h等速续航里程为350km。0-100km/h加速时间为11秒。下面我们来看看该车具体表现。
外观方面。新车整体上了沿用了江淮iEV6S车型的设计。主要变化在于车头部位。方形的充电接口盖上贴有江淮最新品牌LOGO。同时。蓝色饰条相较于iEV6S车型也进行了加粗处理。更加凸显了该车的新能源身份。车身尺寸方面。江淮iEV7S的长宽高分别为4135/1750/1560mm。轴距为2490mm。车尾方面。新车的造型与现款iEV6S保持一致。
内饰方面。iEV7S延续了iEV6S的设计风格。主要变化在于方向盘换上了江淮最新的“JAC”品牌LOGO。配置方面。新车配备有无钥匙进入和一键启动功能（PEPS）。自动恒温空调。360度全景。半自动泊车等智能化设备。
动力方面。新车搭载一台最大功率为85kW的电动机。搭配容量为39kWh的三元锂电池组。其NEDC工况续航里程为280km。60km/h等速续航里程为350km。0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下。电池电量从0充到80%需要1小时；而在慢充模式下。充满电则需要7小时。
总结：在刚落下帷幕的2017中国量产车性能大赛（CCPC）中。江淮iEV7S在“直线制动”。“蛇形绕桩”。“麋鹿测试”。“场地计时赛”四个单项中位列第一。最终斩获纯电动小型SUV组的分站冠军。可见该车实力不容小觑。据之前官方信息。iEV7S是江淮在10--15万元(补贴后售价)级别的纯电动车型。此外。江淮还将推出全新新平台-432平台。此平台将兼容SUV。MPV以及轿车。并可兼顾燃油。电动。混动三种动力选择。普通燃油版车型将于2019年上半年亮相。新能源则要等到2019年下半年。
