有着宾利车型异曲同工外观设计。油耗到顶的克莱斯勒300C也逃不过被电气化的命运！
日前。从相关渠道了解到。克莱斯勒300C要迎来新一代车型。并且确定将于2026年全球首发。此外。还有最关键的信息点。新一代克莱斯勒300C也将告别大V6。由传统美式大排量轿车彻底转型为纯电动车型。
虽然距离正式首发还有相当长一段时间。但在网络上是早已曝光出新一代克莱斯勒300C相关假想效果图。下面就来一波前瞻。
一分钟看新车
1.与Airflow Vision概念车设计语言接近
2.或基于STLA Large平台打造。提供150kW/330kW功率版本
3.最高续航里程可达到804km。支持快充
（Airflow Vision概念车）
从目前假想效果图可见。新一代克莱斯勒300C与此前发布的Airflow Vision概念车设计语言相接近。
前脸贯穿式进气格栅采用封闭样式。以彰显自己新能源汽车的身份属性。同时融入克莱斯勒飞翼式车标以及搭配上两侧极其细长的灯组。很显时尚感。
车侧采用大溜背造型设计。营造出一种超跑的感觉。并且还搭配上双色花瓣式轮圈跟隐藏式把手。动感时尚当中还不缺乏运动气息。
至于尾部同样采用当下较为流行贯穿式尾灯设计。点亮的效果颇有林肯系车型即视感。
（Airflow Vision概念车）
内饰暂时没具体信息。但可大概率参考Airflow Vision概念车内饰。可见。其将会在前中控台区域配备上全液晶仪表盘。悬浮式中控大屏。副驾驶娱乐屏以及空调控制屏。科技视觉感不俗。
（Airflow Vision概念车）
另外。在车内除了见到一个像水晶一般的圆形控制旋钮外。是见不到有多余的实体按键存在。很迎合新能源时代简洁的设计风格。
结合此前信息。也知新一代克莱斯勒300C可能会基于Stellantis集团旗下的STLA Large平台打造。提供有150kW以及330kW两种不同功率版本。
并且与之匹配的是一块100kWh左右电池组。最高续航里程可达到804km。同时。还预计拥有800V电气架构。支持超级快充功能。
又一V6大排量中型家轿加入电气化阵容。实属是让人感到惋惜。不过。是既定必然发生的事。我们不妨可放平心态看待啦。
最后。以目前信息包括外观。内饰设计。动力参数以及续航里程来看新一代克莱斯勒300C。也算得上是迎合当下社会的主流产品。但要到2026年才能进行首发。就不禁要打上一个担忧的问号了？毕竟长达4年时间。能发生的事情实在太多了。
不知道你。是否会期待呢？
