车主：陆先生
职业：国营企业中层人士
车型：荣威e550 2016款 豪华版
指导价：24.88万
2016年11月提车。12月上牌
车主点评
优点：外观英伦风。内饰设计新颖。空调制冷效果好。空间大。起步快。操控佳。减震效果好；
缺点：实体按键多。车机系统一般。储物空间少。后排中间凸起。后排无空调出风口。发动机声音大。隔音效果不佳。悬挂偏软。
本文为车主观点
不代表本号立场
坦白来讲。80后这一代虽然没有赶上父辈们年轻时的艰辛。但也没有享受到改革开放后的一波福利。特别是房价飙涨以后。80后的生活压力变得更大。
和很多励志故事一样。陆先生作为一名标准的80后。靠着自己的努力从江苏的一个小县城。最终进入到一家上海的国企工作。这是他的第一份工作。也是到目前为止唯一的一份工作。正是因为他的踏实。稳重。再加上自身的努力。现在已经做到了中层管理岗位。即使如此。他依然保持着对生活的那份敬畏。就连买车。也不是“面子工程”。
“我觉得。新能源是新上海人最好的选择”
蓝白色的POLO衫。笔挺的西裤。油光闪亮的皮鞋。远远看去有一种老成。沉稳的感觉。与陆先生交谈。感受到他是一位彬彬有礼的人。可能因为他的工作原因。在交谈的过程中。总是隐约有一种和领导在交流的错觉。
他买的这台荣威e550 2016款豪华版虽然已经有四年多了。但从外观看还是挺新的。我们闲聊了一会后。他向我介绍到：“我不是本地人。但毕竟有台车作为代步比较方便。你也知道。油车号牌蛮难搞的。就只能选新能源车。”
“我单位呢。从上汽采购了一批车。正好我就趁机会自己也买了一台。不过。我的同乡有不少人也都是买的纯电车。我觉得嘛。新能源车是新上海人最好的选择了。”
简约英伦风
陆先生的这台车是纯白色。从外观新旧程度就能看出。陆先生对于这台车还是挺爱惜的。“工作性质的原因。买车还是要低调一些。这台车整体挺英伦的。颜色简单。看着也大气。”
陆先生指了指车灯。接着说到：“车灯设计我还是蛮喜欢的。特别是这个蓝色。我倒是认为是点睛之笔。再说了。在国企上班。买车子还是要低调一点。你说是不啦？”
至于这台车外观有什么缺点。陆先生觉得除了车漆有点薄以外。真没有什么明显的槽点。
“设计挺新颖。只是用起来有点繁琐”
陆先生打开车门。说到：“每次上车。这迎宾踏板都让我挺有仪式感的。”因为天气实在有点潮热。陆先生关上车门启动了车辆。打开空调。继续接下来的访谈。
别的先不说。这车制冷效果还真是不错。只不过。我听着发动机的声音有点大。但毕竟今天陆先生是主角。还是先听听他的用车感受。
“说实话。那会儿买车的时候还没有什么双联屏的说法。所以看到内饰的时候感觉挺新颖的。线条不错。功能区也挺有感觉的。特别是这种炮筒式的仪表盘和圆形出风口。我在奔驰车上就见过这种设计。”
“不管是左手边灯光这些调节钮。还是右手这边的换挡。按键。还都是挺顺手的。特别是扶手箱。大小合适。长时间开车挺实用的。”
我刚要接话。陆先生清了一下嗓子。继续说到：“不过这车也开了四年多了。现在觉得有些设计不合理的地方。比如你也看到中控区这些按键确实有点多。包括仪表盘上显示的数字和信息。太小。会影响到开车的安全。”
“另外。这车的车机系统感觉有点别扭。比如手机充电就没法放音乐。语音控制有时候会卡顿等等。”
“B级车的空间。可细品还是一般般”
虽说陆先生对于中控操作不是很满意。但对于空间表现还是给了及格偏上的分数。
“座椅挺舒服的。而且车里的空间和后备箱空间都挺大的。这一点我很满意。”他指了指挡杆前面的储物格。“只不过这里的设计有点鸡肋。太小了。还有。虽说每个车门放瓶水没问题。但车里放小件物品的地方还是少了点。”
同时。陆先生对于后排中间凸起的设计。以及后排没有空调出风口也提出了意见。
“纯电续航刚刚够用。纯油模式怠速声音大”
作为混动车型。这台荣威e550官方给出了60公里的纯电续航能力。而实际用车如何呢？
陆先生表示。“因为家距离单位不远。所以每天基本上上班用纯电模式。到单位楼下充电。回来也是纯电。基本上能跑50公里左右。将将够用。”
有时周末或是出去办事。在用纯油模式的时候。陆先生觉得发动机声音比较大。特别是等红灯或是堵车的时候。偶尔还会出现车辆抖动的情况。
“提速没得说。就是隔音效果太差”
临近访谈结束。陆先生提出送我一段。我也没有拒绝。在路上给我的感觉是。这车提速挺快的。当然这也是新能源车的优势之一。
“这车操控应该不错吧？”陆先生回答到：“对。方向盘挺轻的。而且减震也不错。就是拐弯的时候能明显感觉到车有点倾斜。”
看来。这台车的悬挂应该是偏软的设计。一方面过坑坑坎坎的时候会过滤掉大量的颠簸。为乘客带来不错的乘坐感受；另一方面就是像陆先生所说。拐弯的时候会有倾斜的情况发生。
虽然提速快。操控感好。但隔音不好这一项。陆先生可是在路上说了好一会。特别是在高速上行驶的时候。胎噪和风噪还是挺明显的。
内外设计当时算主流。硬件配置还需细上加细
在上海。路上跑的荣威车并不在少数。这也足以看到市场和消费者对荣威品牌的信任。陆先生这台车在外观和内饰设计上都有着不错的表现。符合年轻群体的审美。只是现在感觉有些过时了。
如果说车机系统更新迭代较快。2016年在使用上有一些BUG。可以理解。不过。包括三大件。车身工艺在内的硬件配置。还是需要细上加细。毕竟关系到驾乘人员的安全和用车体验。而这点也正是自主品牌需要关注和提升的核心点。
写在最后
通过将近小半天的接触和访谈。我对于这台荣威e550 2016款豪华版有了比较全面的了解。同时。对于这位“励志男人”的故事我也知晓了一些。说实话。作为非原住民。通过自己的努力在一座城市中站稳脚跟并非易事。毕竟一切都是陌生的。即使是扎根了。一旦有了困难或是其他情况。同样会感到孤立无援。而陆先生之所以在这座超大城市扎根。用他的话说。其实就是对生活的敬畏心。要时刻清楚的知道自己是谁。
