龙生九子。各有不同。
在汽车行业亦是如此。同一个品牌。因为成本限制。以及品牌擅长的领域不同。最后也会有不同定位的车型产品。通俗一点来说。有的是走量的。有的是提升逼格的。有的是降低门槛的。有的才是核心产品。品牌文化的浓缩……
今天我们就来盘点一下。一线豪华品牌奥迪。旗下哪三款车最值得入手？
奥迪Q2L——小而香
要是按照国内盛行的以大为美消费理念来看。定位小型SUV的奥迪Q2L其实并没有太大的吸引力。而且哪怕终端有超5万的降幅。Q2L入门版落地也要近20万。有这个钱很多人还是希望能拿下一辆定位或者等级更高的产品。那为什么还要推荐Q2L呢？它有什么值得入手的地方？
如果说A6L是开给别人看的。那Q2L就是开给自己的。虽然入门版只有1.4T/150马力四缸发动机和7挡干式双离合的组合。但是对这个尺寸的车型来说。提速加速表现其实并不差。动力完全够用。虽然是干式双离合。好歹也是奥迪的S-Tronic变速箱。调教出色。和传统变速箱区别并不大。
前后双独悬。带主动刹车系统。配8个气囊。还有前后驻车雷达和定速巡航。有自动驻车。电动天窗。液晶显示屏和全系LED大灯。还带10色氛围灯。能保证相对便捷的用车体验。
当然了。Q2L的卖点并不在于这些。而在于颜值。尤其是现款车型。颜值有了明显的提升。前脸战斗气息更强。配合熏黑的车柱设计。时尚精致更有档次感。漆面工艺以及整体车身舒展度都要远超同级别车型。最为适合追求质感的年轻人。
奥迪A7L——A6L一样的钱
要说以前。最值得入手的奥迪。一定会有A6L的身影。但是现如今随着缺芯影响。年底年初购车热潮因素导致这类主力车型终端降幅收窄。有一样的钱。还真不如看看刚上市不久的A7L。
同样定位中大型轿车。A7L等级和定位更高。但入门版45TFSI车型却令人惊喜。只要45.97万。可以说只要拿出更高一点点的预算。就能买到这款级别更高的产品。对潜在受众来说。显然A7L更有吸引力。
而且A7L的颜值是一大加分项。西装暴徒的标签。保留了溜背造型设计。轿跑车型的定位。整体造型亮眼时尚。令人惊艳。而且区别于行政气息更浓的奔驰E级。显然A7L更加年轻化。对比A6L甚至是同级别竞品来说。能带来更不一样的驾乘体验。
到了这个价位的产品。配置和用料做工都不在话下。而且A7国产变成A7L后。轴距达到了3026mm。空间宽裕。入门版就搭载了2.0T/245马力四缸发动机。配7挡湿式双离合变速箱。动力强劲。百公里加速秩序7.9S。实力均衡。如果都花40多万。和A6L差不多的钱。显然现在入手它更合适。
奥迪A8L——降幅超10万
奥迪A8L能上榜。很大程度上依靠的是降幅。作为奥迪的旗舰型轿车产品。A8L商务气息浓郁。行政属性加持。让它成为了不少人的终极梦想车型。但高昂的售价劝退了不少潜在受众。
不过现如今。A8L终端是有着超10万的降幅。根据车主实际成交价格来看。终端给出了近14万的优惠。入门版裸车跌至72万。这还是2022款新品车型。后期过了新车期。终端价格松动。降幅还会加大。像老款一样。优惠15万问题不大。对比同级别的车型来看。A8L算是很值得入手的。
其实到了这个价位。在动力。空间。配置上没什么可以挑的。基本上是你能想到的。它都有搭载。不仅能够满足日常出行需求。还能带来更便捷舒适豪华的驾乘体验。而且奥迪一线豪华品牌的影响力和A8L旗舰车型的地位。开出去也是很有档次感。高级感满满。
