爱说车_卡罗拉和雷凌哪个好(卡罗拉和雷凌哪个好看)

卡罗拉和雷凌哪个好(卡罗拉和雷凌哪个好看)

更新时间:2023-01-13 12:14 出处:网络

电影《邪不压正》中。朱潜龙(廖凡饰)。李天然(彭于晏饰)在对战时。朱潜龙说出了一句经典台词:师弟。都是一个师父教的。破不了招啊。我觉得这句话倒是可以用在如今的汽车市场上。毕竟众多车企都开始了“姊妹车”的操作。比如一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。这两台车也是师出同门。并且在市场上都拥有不错的销量。那这两位“师兄弟”能否破招呢?或者说两台车的差异在哪呢?咱们今天就来好好分析一下。

(卡罗拉)

(雷凌)

卡罗拉全系指导价区间为10.98-15.98万。雷凌全系指导价区间为11.38-15.28万。二者均提供1.5L。1.2T。1.8L双擎车型。车系选择面都挺丰富。但是。卡罗拉的门槛稍低。雷凌顶配车型指导价稍低。如果让我推荐。我个人是比较建议大家选择两台车的双擎车型。毕竟其燃油经济性。动力都比较不错。前提是大家的预算比较充足。

如果大家预算只有10万出头。那卡罗拉。雷凌的1.5L车型则是比较合适的选择。毕竟其价格稍低。也具备普适性。咱们今天就以卡罗拉 2021款 1.5L CVT先锋版(下文简称:卡罗拉)。雷凌 2022款 TNGA 1.5L 领先版(下文简称:雷凌)两款具体车型为例。开展一场对比。也来看看两台车的具体差异。

(卡罗拉)

(雷凌)

卡罗拉和雷凌都是丰田TNGA架构下的产物。二者的车身姿态其实比较相似。都具备低重心的特点。且都呈现出宽。扁的造型。但是细节的处理上。卡罗拉和雷凌也有一些不同。车头部分。卡罗拉采用了大尺寸进气格栅的设计。保险杠两侧“C”字样式的装饰也拓宽了横向张力。其大灯内部“L”样式的LED灯带也具有较高的辨识度;雷凌的车头设计比较简洁。圆润。大尺寸蜂窝状进气格栅也拥有较强的运动感。并且其大灯造型也比较凌厉;

(卡罗拉)

(雷凌)

车身侧面。卡罗拉和雷凌的造型。姿态都比较相似。二者均采用了双腰线的设计。层次感做得都还不错。并且两台车的后视镜均设计在车门上。也进一步提升了运动感。两台车车侧的整体比例都还不错。

车身尺寸方面。卡罗拉长宽高分别为4635。1780。1435mm。轴距2700mm。雷凌长宽高分别为4640。1780。1435mm。轴距2700mm。二者的尺寸相当接近;轮胎规格方面。卡罗拉前后轮规格均为195/65 R15。雷凌前后轮规格均为205/55 R16。就轮胎规格而言。理论上卡罗拉的经济性会有优势。而雷凌的抓地力会有优势。

(卡罗拉)

(雷凌)

车尾部分。卡罗拉采用了贯穿式镀铬装饰条连接两侧尾灯。配合车尾下方横向饰条。提升了车尾的层次感。保险杠两侧的“C”字造型也与车头呼应;雷凌的车尾造型比较紧凑。整体呈现出上窄下宽的视觉效果。这也让其显得较为低趴。整体敦实感做得不错。就外观而言。卡罗拉更具设计感。细节也值得推敲。而雷凌的设计则是简洁。大方。

(卡罗拉)

(雷凌)

作为家用车。卡罗拉和雷凌的空间。实用性也是重点对比部分。而在空间表现上。两台车由于车身尺寸基本相同。且出自同一平台。二者的乘坐空间。后备厢载物空间也保持一致。同时。卡罗拉和雷凌均采用了织物座椅(选取车型)。虽然其视觉效果差点意思。且后期不易于打理。但其乘坐舒适性还不错。且夏天不会太烫。冬天不会太凉。

(卡罗拉)

(雷凌)

同时。雷凌的后排座椅支持比例放倒。卡罗拉则不支持放倒。相对来说雷凌的后备厢扩展性会有一些优势。

动力部分也是咱们今天对比的重点。虽然卡罗拉和雷凌都采用了1.5L发动机+CVT变速箱的动力组合。但卡罗拉的发动机代号为M15A/M15B。雷凌的发动机代号为M15C。同时。由于卡罗拉和雷凌的整备质量。轮胎规格也不同。理论上二者动力感受会有一些差异。

(卡罗拉)

(雷凌)

实际参数方面。卡罗拉和雷凌的发动机参数保持一致。二者的最大功率均为89kW。最大扭矩均为148N·m。同时。两台车的NEDC油耗均为5.1L/100km(选取车型)。且均支持加注92号汽油。二者的经济性表现都算是出色。

(卡罗拉)

(雷凌)

底盘方面。卡罗拉和雷凌均采用了前麦弗逊-后双叉臂式独立悬架。这也是同级车型中比较少见的悬架组合。同时。卡罗拉和雷凌均延续了TNGA架构低重心的特点。理论上二者的操控性都会不错。由于悬架组合一致。悬架调校风格。电子稳定系统的标定是影响驾驶体验的关键部分。根据懂车帝实测。卡罗拉在金港赛道取得了1:33.21s的成绩。雷凌的圈速成绩为1:31.78s。二者存在一些差距。而这也主要是因为卡罗拉较窄的轮胎拖了一些后腿。

(卡罗拉)

(雷凌)

总结:作为“姊妹车型”。卡罗拉和雷凌在很多方面的表现都比较接近。比如空间。动力表现等。但是。卡罗拉和雷凌的产品力并没有多少差距。而卡罗拉和雷凌的差距更多体现于后期用车成本。保值率两大方面。用车成本方面。卡罗拉6万公里保养总成本为6696元(预估)。雷凌为7034元;保值率方面。根据第三方机构的调研。卡罗拉三年保值率为55.6%。雷凌为55%。相对来说卡罗拉后期卖车时的亏损会少一些。简单来说。卡罗拉作为全球车型。且销量一直力压雷凌。在保值率。号召力方面确实也有一些优势。这也是两台车差异较大的部分。整体来看。卡罗拉和雷凌的产品力差距不大。但卡罗拉会更“省”。所以我个人也会比较推荐卡罗拉。

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