手握25万。丰田亚洲龙混动版和燃油版怎么选？老司机一番对比后就知道。话不多说一起来看看。
现车。价格这两个因素都是选择燃油版的理由之一。据笔者实地走访4S店得知。现在混动版的亚洲龙几乎没有现车。要等车到店不说。还得强制加装5000左右的装饰包オ可以提到车;但燃油版这边就完全不存在这些不合理的问题。燃油版可以给消费者2000左右的优惠。其次也有现车！
想要内饰的实木装饰件？如果你和我一样。喜欢木头温润的质感。那燃油版本绝对是你不能错过的存在。是的。它只配备在燃油版本上。AVS(可调悬架)只有燃油版本标配。不可错过要说选择汽油版本的理由之一就是AVS可调悬架。它可以更好的控制车身的姿态。加速抬头和减速点头的现象基本得到了缓解。但是这款悬架只有燃油版独享。混动版本是没有的哟!混动版确实会省油。那么算笔账。
以燃油版顶配24.48万来看。同配置的混动版车型要价25.78万元。但燃油版终端优惠后售价24.28万。混动版则加价5000。最终售价26.28万。那么混动要比燃油版贵了2万元左右混动版实测油耗在6L/100km左右。而燃油版在10L/100km左右。100km省了4L油。而20000元足以购买2949L油。也就是说。混动版要行驶73746km之后オ可以把燃油版的差价补齐。如此看来。对于行驶里程较少的车主来说。这个成本还是需要很长时间才可以回本的。
当然。如果您需要经常用车。混动版还把燃油版亚洲龙开起来之后。我发现它的平顺真的超过我的想象。8AT在初段时升档异常积极。所以这也直接的反映了它的调性不急不躁。四平八稳。我想后排乘客会对它的行驶质感偏爱有佳。因为燃油版的亚洲龙真的平顺的过分。由于AVS可调悬架的加入。亚洲龙的加速并不会有太多抬头的感觉。在不知不觉中它的速度已经超过了身体的感觉。
这也是由于它NVH十分优秀的缘故。与混动版赢在前段不同。燃油版的加速的主要优势来自中后段。当车速在80kmh左右的时候再提速。燃油版亚洲龙还是可以给人动力充足的感觉。燃油版亚洲龙并不是备选而更是首选我认为。燃油版亚洲龙真的不应该是Plan-B。有些时候恰恰相反。如果您每年行驶的公里数比较少。我更建议您看看燃油版的亚洲龙。因为它的性价比确实不低。AVS独享也是一个非常诱人的配置。双边排气也更符合它有棱有角的外观设计。
结语：大家觉得亚洲龙燃油版怎么样？欢迎下方留言评论
