故障现象；
一辆行驶里程超20.5万KM的日产天籁轿车。该车高车速不能超过120 km/h。并伴随有后燃（排气管“放炮”）现象。
故障分析；
通过与用户的沟通。得知该车的故障最近几天刚出现。已经在外地某店进行过检修。该店更换了燃油泵并清洗了节气门。但故障依旧。
怀疑是发动机有气缸工作不良。对喷油器和进气系统进行清洗。故障现象没有明显变化。初步判断故障可能是混合气过浓引起的。而不是之前维修人员判断的混合气过稀。
连接故障诊断仪CONSULT-3进行检测。无故障码存储。观察数据流时发现怠速时A/F ALPHA-B1空燃比为80%。A/F ALPHA-B2空燃比为65%。混合气明显过浓。在对氧传感器的数据流对比后。发现HO2S1(B1)
电压在1.5～1.8 V。加速时可以达到2.0 V。HO2S1(B2)的电压在1.8～2.0 V。加速时可以到2.3 V。而正常的氧传感器电压应该在0.1～0.9 V跳动。
故障排除：
更换了2个前端的氧传感器。更换后试车确认故障排除
