开完本田雅阁。再试驾丰田凯美瑞。车主对比后发现差距明显。当今汽车行业可谓波涛汹涌。涌现出了很多出色的车型。“大放异彩”的大众途岳。气势特别旺盛。简直不可阻挡。“短跑健将”帕拉梅拉。已然成为爱车人士首选的座驾之一。在“眼花缭乱”万千汽车世界里。汽车只有找准合适的定位才能取得成功。正如雅阁和凯美瑞。
先开雅阁
外表还是能吸引年轻人的。溜背造型。运动化风格。喜欢它的大灯和线条。很年轻化。运动风格特别是尾部车灯设计一般。不过看久了也还好。那就给90分吧。
内饰稍显简陋。本田。主打技术的。够用就行了。大部分摸到的都是软的。软塑和皮质较多。还是挺有层次的。多媒体控制台非常档次。没有人机交互相当不方便。有些车内饰看着高档。但是一坐进去就有一股刺鼻的味道扑面而来。
本田车的空间不用多说。绝对能满足你的用车需求。手套箱稍显局促。放A4纸有些紧张。身高183体用200坐在车里都没有压迫感。尾箱也挺大。而且造型规整。
给我很大的舒服感。还是很优异的。只是速度上去了胎噪风噪也就上来了。发动机的确挺安静的。悬挂硬是真的。毕竟不是纯商务车。只能说比我的老本田思域强多了。皮质座椅乘坐相当舒适。是夏天刚坐上去的时候会比较热。
1.5T地球梦发动机。动力可以说是源源不绝。随叫随到。直接说结论。如果你是对动力反应和输出平顺性需求很高。涡轮介入的时候也没有感觉。和其他涡轮增压的车相比要顺畅。上高速的后劲有些不足。没有2.0T的浑厚。
操控性能尚可。肯定是达不到专业运动车型的标准。但通勤没问题。前降震适中。后降震偏硬。过减速带后面比较颠。方向盘指向性精确。手感顺滑。轻重适度。cvt变速系统过于平顺。缺乏运动感。
再开凯美瑞
颜值就是运动加大气。日行灯设计得很漂亮。很细致。很有个性。个人觉得超有品。外观设计大气。漂亮。前脸犀利。上档次。上2.5最重要的原因之一。除了动力是这个轮廓了。
丰田凯美瑞的内饰也是相当不错。全皮包裹也差不到哪去。内饰设计还是很不错的。我基本都是使用自己的手机来做导航。这样更方便一些。内饰很好看。内饰这些装饰用料和填充的软质用料很营造档次。
各方面的空间还是比较不错。咱们车轴距也有这么大。置物空间一般。左手边的小盒子只能放油卡。反正我165cm的个子在驾驶位置是相当宽松的。前面空间毋庸置疑的宽大。后备箱的空间也是完全够大。平时拉点东西什么的也是绝对够用。
车内空间很充裕。各方面配置都很不错。整体的舒适性还是很不错的。打开空调一分钟上下。整车就足够凉爽了。非常豪华的感觉。走一些坑洼道路和减速带的时候悬挂处置得很好。动作干脆。当然也只是我坐第二排难受。我爸妈坐后面都是没啥问题的。
2.5L+8AT可以说是丰田的最强组合。动力上很充足了。对于我日常用是完全没问题的。给一踩油推背感很明显。开起来有乐趣。发动机反应特别及时。动力就是随叫随到的。是出现在这个100码以后的加速感上。还是很有后劲。
驾驶感受挺好的。丰田对这方面的调试还是蛮舒服的。因为底盘过低。最后排在过部分滤震带的时候还是有些硬。方向盘指向准。轻重合适。掉头拐弯的时候不容易滑手。这细节还不错。刹车很灵敏。前段就能有很大的制动力。
结语:
本田雅阁和凯美瑞外观和内饰见仁见智。驾驶感受方面。雅阁会更澎湃一些。涡轮增压发动机的动力响应是自然吸气比不了的。两款车都是CVT变速箱。平顺性没有问题。都是本田的调校明显更加激进。凯美瑞的这台发动机噪音特别明显。底盘方面凯美瑞的厚重感比雅阁更好。最后车友们会更喜欢谁？
