爱说车_宝马5系新能源车怎么样(宝马5系新能源车怎么样值得买吗)

宝马5系新能源车怎么样(宝马5系新能源车怎么样值得买吗)

更新时间:2023-01-14 14:44 出处:网络

在“眼花缭乱”汽车世界里。仅凭一项优势无法在车场中细水长流。只有真正满足人们需求的车。才能获得一席之地。正如宝马5系新能源。昨天和王先生聊到他的用车经历。宝马5系新能源真的优秀吗?提车4个月后。车主道出真实感受。下面。就让他详细对宝马5系新能源进行分析。

先看宝马5系新能源的外观。新5系外观很年轻很不错适合年轻人。线条感顺畅。科技感十足。勺子大灯是加分项。辨识度颇高。特别是排气筒。要是535那种排气筒还能接受。和528一样带阀门的排气。着实过时了。

进入宝马5系新能源车内。内饰没什么好说的。反正我喜欢。内饰偏向简洁。是我喜欢的类型。简洁中不失豪华。中控设计也很不错。超级满意。内饰将就。木纹饰板没有豪华感。氛围灯配上仪表亮度晚上很带感。不错。这辆车整体的空间还是相当的大。不会因为是用电的。空间就变小了许多。我1.78感觉自由无拘束。头部空间不错。从后排开个口子作为车内储物箱更好吧。放放手机充电器什么的。后备箱是有点小。不过还能接受。听说上一代更小。比上不足比下有余。

动态体验方面。宝马的操控一直都排在前列。五系也是如此。整车重等等原因跑山路还是没老x1开着有信心。突然感觉老x1就是为山路而生的。但雨雪天气是天敌。洒水车刚刚撒过的道路都会打滑。这个功效还是很好用的。高速会自动修正。开着很放心。感觉上还是有些不舒服。那种感觉说不上来。还有滤震功效不错。过减速带的时候就感觉出来了。高速上很小的风噪及一些胎噪。整体NVH成绩不错。第二排没有想象中的舒适。毕竟还是达不到D级车第二排的等级。

动力感受方面。动力比预期要好。不是特别快。绝对不慢。体系的综合功率达到了185千瓦。体系扭矩达到了420N·M。运动模式。不用我说了。毕竟是台宝马。当然是很宝马地感觉。这还是在没有用s档的前提下。低速突然加速时。偶有顿挫。能耗:从0到充满大概需要3.5小时。如果是使用宝马随车附赠的便携式充电器接入家用220V电源。充满大概需要10个小时。

费用方面。4S店给的指导价是480900。一共优惠24000。裸车456900。购置税40434不能少。上保险9115。上牌1200。全办完是507649。大家看看买贵了吗?一年油费6800左右。保险9115。保养2192。停车费830上下。洗车290不能少。过路费1830左右。一年总共21057。年薪100000能养得起。

优缺点:

简单来说。在消费者的资产越来越多的今天。找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如宝马5系新能源。不过宝马5系新能源也有其自身的优劣势。对于宝马5系新能源来说。舒适高级。互联驾驶高大上。不过标配配置略简陋。没电的时候的确感觉差一些。后备箱太小。对于万众期待的宝马5系新能源。阁下都怎么看呢?

总结:

性价比不用多说。毕竟价钱在那摆着。一分钱一分货。外观这么好看。操控性好。空间又大。相较于其它车这个车性价比依然略高了。

宝马品牌。外观大气。开出去倍儿有面子。主要还是省油又安静。动力也不错。踩油门时的平顺感也是它的一大闪光点。提速很快绝对没有顿挫感。带家人出去旅游时孩子都觉得坐这辆车很舒服。让我更确信我地选择。