12月26日。 长城集团旗下的电动品牌——欧拉。在北京华熙Live正式举办了旗下电动小车R1的上市仪式。定价为5.98 - 7.78万元。
为了尽可能贴近喜好电竞的年轻消费者。现场还耗费了不少时间直播了“王者荣耀”的比赛。只可惜我根本看不懂——如果是守望先锋的话可能还好点儿……
说回主题。欧拉R1如果按照分级标准来看。属于“A00”级电动小车。这一级别共性就是：大约在3500mm左右的车身长度。最大功率30至50kW的电机。100km/h左右的最高时速。定位就是城市内通勤的电动小车。
早年间这类电动小车。往往续航都相当糟糕。但近年来随着电池能量密度的提升。车体结构的优化。现在也能保证大约在300km左右的综合续航里程了。
和主要竞品奔奔EV。江淮iEV6E。北汽新能源EC3等等车型相比。目前来看欧拉R1的理论综合续航里程确实占优。而且相比一些采用燃油车结构改进而成的电动车。欧拉R1这类原生电动平台的小车。在空间布局上也有优势。
它虽然车身尺寸数据是同级中相对最为“袖珍”的。但身高183cm的我。前排调整到合适的驾驶姿势。后排也还能保持至少一拳的腿部空间。而且后排座椅坐着也并不难受。
从目前电动车实际表现来看。城市内通勤依然是主打需求。这类小车又有着小巧灵活。停车方便的特点。由于电池组容量都不大（基本都在30kWh以下）。可以比那些70-90kWh电池的大尺寸电动车。在同样续航里程的基准下。利用快充技术。充电时间大大缩短。也是一个优势。
只是由于电池成本问题。造成了这类电动小车的价格就算补贴以后。也没有低到当年奥拓。QQ那样A00级燃油车的水准。至于欧拉R1这款电动小车到底开起来如何。如果有机会试驾。我们一定会把感受分享给大家~
