爱说车_长安ev460慢充故障处理(长安ev460慢充充不进)

长安ev460慢充故障处理(长安ev460慢充充不进)

更新时间:2023-01-16 07:34 出处:网络
据浙江卫视经济生活频道经视新闻报道。日前有一位何姓网约车司机向栏目爆料称。其去年12月向杭州一家租赁公司租了一辆长安新能源CS15 EV400做网约车。最近却出现了充电问题。 据报道。何先生发现进入夏季温度上升30度左右后。使用快速充电桩会出现充电时间过长的问题。原本只需要1个小时左右。目前需要4个小时甚至需要5-8个小时。这大大影响了网约车运营。 比如当剩余10%的电量去充电。采用快充桩。2个小时后电量仅50%。充电电流仅为16A。与家用慢充桩差不多。 据司机介绍。年初气温不高的情况下。快充仅需要1个小时左右。与官方宣传的差别不多。但进入4月份后。气温上升到28-30度。就开始出现了上述情况。 并且他还指出。身边的同样用这款车的网约车司机90%都出现了这个问题。 据该网约车所属租赁公司相关负责人介绍。该公司去年4月购入13辆长安长安新能源汽车CS15 EV400。有多数车型确实出现了何先生所说的情况。 去年也去找过出售车辆的长安新能源4S店。当时给出的方案是在6-8月份每个月每台车赔付1500元作为充电补贴。后来厂家会通过系统升级解决高温充电问题。 今年5月中旬也做过系统升级。没想到再次出现类似的问题。据该负责人透露。长安新能源CS15EV这款车有几个版本。唯独400版本出现了上述情况。因为新款车型和老款车型相比更换了电池。怀疑是电池系统的问题。 该栏目此前也报道过类似的事件。 同样是司机投诉。是杭州另一家租赁公司爆出有一批长安新能源汽车CS15 EV400集体快充故障。充电时长需要3-4个小时。甚至更久。 根据报道。到今年4。5月份随着气温的升高。充电开始变得越来越慢。还有车辆充到60%或70%还会出现跳电。 租赁公司的有关负责人表示。高温时快充电池温度过高时。为了保护电池。就会出现自动断电。待电池温度降低。才能继续充电。 这种情况可能会有2-3次。 司机们发现这种情况时。一般需要停下给电池散热。散热后即便可以再次充电。但速度依然很慢。这种状况下从20%左右开始充。充满要花4个小时甚至更久。 很多司机都已经向租赁公司申请退车或换车。由于充电问题迟迟得不到解决。不少司机纷纷表示要求换车。而租赁公司最终也是无奈。最终向长安新能源车的厂家方面求助。 资料显示。长安CS15EV400是2019年3月底正式上市销售。该车是一款小型纯电SUV。 新车提供400e和400i两款车型。综合补贴后的售价为8.98-9.88万元。该车型是旧款长安CS15EV的升级版。 长安新能源目前旗下在售的纯电动车型有奔奔EV。逸动EV460。逸动ET。长安CS15 EV。长安CS15 E-Pro。今年新上市的奔奔E-Star。 从2019年和2020年销量数据来看。长安新能源大部分车型的销量表现并不十分理想。众所周知。网约车市场是纯电动车型的主要市场。如果产品出现上述充电问题。对口碑和销量会造成重要影响。