相信老一辈人对于皇冠有着特殊的情怀。对于大多数70。80后而言。丰田皇冠充当着定义豪华车认知的角色。虽然皇冠作为一台豪华轿车的时代已经远去。但它的Logo仍然代表着一个高端系列。皇冠陆放能否继续扛起高品质的大旗？
一汽丰田-皇冠陆放
注：本次实拍车型为2021款 2.5L HEV四驱旗舰版
指导价格：35.08万元
皇冠陆放在外观方面采用动感设计元素。上半部分的六边形中网被代表运动的黑色蜂窝状结构填充。同时极具标志性的皇冠Logo镶嵌其中。辨识度更高。
远近光一体三眼式LED大灯是全系标配。狭长的造型配合日间行车灯带上挑的设计。在点亮后炯炯有神且非常具有辨识度。
车头下半部分更具看点。横向曲线向外扩张。无形中拉伸了视觉宽度。也使得新车的前脸更具杀伤力。
车侧造型简洁。缓缓上扬的腰线给人蓄势待发的感觉。翼子板以及后门板突起的区域具有较强力量感。20英寸的铝合金轮圈造型采用多辐双色设计。搭配中央的皇冠Logo。视觉效果格外精致且兼顾豪华属性。
车顶线条采用微微溜背的设计突出了些许动感。车尾顶部的大尺寸扰流装饰集成了高位刹车灯。实用性和装饰效果都比较到位。单边双出排气采用镀铬材质。烘托了运动属性。
皇冠陆放内饰采用大量软性搪塑材质。哑光灰色装饰带。带缝线的皮质等元素。营造出较强的豪华氛围。副驾前方大量横线元素的使用也令车内的视觉效果得到延伸。
12.3英寸液晶仪表显示效果极为细腻。内部的UI设计以深色背景为主。易读性以及高级感都比较出色。屏幕采用磨砂材质处理也能够一定程度避免反光问题。
12.3英寸悬浮式屏幕采用异形设计。看上去更加个性。车机系统支持语音控制。在线音乐。导航等功能。实用性能够得到保障。全景影像功能对于这样一台大家伙是非常实用的。并且画面的畸变控制的也比较理想。
皇冠陆放的三温区空调采用实体按键控制。通过旋钮以及按键结合的方式更容易上手。此外实拍车型还配备了前排座椅三档调节的通风以及加热功能。舒适性得到进一步提升。
空调出风口下方的长条形储物槽放置手机等随身物品刚刚好。副驾前方也有类似设计。实用性方面皇冠陆放拿捏得非常到位。
新车坐垫内部填充较为柔软。舒适度能得到保障。同时后排提供电加热以及独立温区空调功能。体现出皇冠陆放人性化的一面。
身高173cm的体验者坐进皇冠陆放的前排。调整到合适驾驶坐姿后。头部还有一拳多余量。
保持前排座椅位置不变。体验者坐进第二排。皇冠陆放的第二排腿部空间以及头部空间都非常理想。甚至在车内翘“二郎腿”也完全没有问题。配合能够多级调节的靠背角度。舒适性不在话下。
体验者将第二排座椅调节至腿部空间一拳余量的情况下。坐进新车第三排。此时能够看到体验者腿部空间以及头部空间表现较为一般。头部空间大约只有一指左右的余量。腿部空间剩余约两指左右。
皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统。发动机最大功率为141kW。峰值扭矩238N·m。在前后双电机的加持下。系统综合总功率达到183kW。传动方面与之匹配的是E-CVT变速箱。
混合动力车型的一大特点就是动力输出平顺。这个优势在皇冠陆放上被体现的淋漓尽致。踩下加速踏板。就能获得非常线性的动力输出。并且加速踏板的比例感和速度的增益总能够符合你心里的预期。
即便是在90km/h的时速下深踩加速踏板。发动机也会在极短的时间内做出响应。从而带来畅快的动力输出。加速的势头能够一直保持到120km/h。动力储备完全能够满足高速超车等情况。甚至还能给你带来些推背感。
皇冠陆放在制动方面的表现也是值得好评的。轻踩制动踏板就能够获得有效的制动力。同时随着脚下的行程增加。制动力也会线性的输出。整体制动过程非常自然。并不会有一些混动车型由于动能回收装置的介入。制动脚感不流畅的感觉。
皇冠陆放采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。在TNGA架构的加持之下。车辆的行驶质感较为高级。面对细小振动。坑洼时。悬架能够过滤的非常完全。而经过减速带。坑洼路面时。悬架的中后段也能够给予车辆足够的支撑。时刻保证车身姿态处于从容的状态。
皇冠陆放在E-Four电子四驱的加持之下。高速行驶的稳定性较为出色。即便是以120km/h的速度行驶。车辆也丝毫没有漂浮感。较强的安定感能够给驾驶员充分的信心驾驭。
在NVH方面的表现。皇冠陆放更是给我不小的惊喜。在中低速下。电动机能够作为主要动力源驱动车辆行驶。没有了内燃机的工作。静谧性自然非常出众。即使在高速工况下。皇冠陆放在前排双层隔音玻璃以及大量隔音材料的加持下。风噪以及底盘的噪音也都能够得到非常好的控制。
在智能安全辅助方面。皇冠陆放全系标配了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统。包含了PCS预碰撞安全系统。DRCC动态雷达巡航控制系统。LTA车道循迹辅助系统等。对于日常行车安全多了一道保障。此外HUD抬头显示系统能够将导航。车速等信息投影到前风挡上。提升了科技感和行车安全。
总结：皇冠陆放有着更加鲜明的运动化外观。熏黑的中网。夸张的下包围以及精致的皇冠Logo点缀交织在一起。运动氛围和豪华属性都得到升华。内饰层面丰富的材质以及双液晶屏幕的加持之下。科技感以及档次感的提升较为明显。前排座椅通风加热。三温区自动空调等舒适性配置的加入给司乘人员切实的关怀。
动态表现上。在2.5L双擎混合动力的加持之下。能够给你带来非常畅快的驾驶感受。整体行驶质感也颇为高级。配合全面周到的安全辅助配置。给你全方位舒畅的驾驶体验。综上所述。皇冠陆放做到了表里如一的高品质。其镶嵌有尊贵的皇冠Logo自然也是实至名归。
皇冠陆放的售价区间为27.58-35.08万元。起售价格仅仅比汉兰达贵出7000元。相比较之下您觉得谁更值得购买？欢迎在评论区和我们互动~
