爱说车_二手jeep指南者怎么样(二手jeep指南者怎么样值得买吗)

二手jeep指南者怎么样(二手jeep指南者怎么样值得买吗)

更新时间:2023-01-19 00:34 出处:网络

哈喽大家好。我是熬夜写稿的阿强

2021年马上就要结束了。想必大家和我一样。白天工作。晚上当“瓜田里的猹”。这周末就是圣诞节了。提醒一下大家。记得给另一半准备好礼物哟~OK。废话不多说。开始本周的ASK吧。

网友:实在长岛

鼠哥。之前看你在枣庄拍的节目说到了下线车。我家辛集这也有卖下线伊兰特的。1万块钱。快80万公里的实表。可以说下这样的车有什么注意的吗?亲戚有修理厂。修车好解决。

下线车。可以理解为退役的出租车。这种车的行驶本上的使用性质写的是营运车辆。大部分出租车只能跑8年。而私家车写的是非营运车辆。就算15年了一年两检也能继续开。因为出租车因为使用强度大。跑得少了根本赚不到钱。有些车是换人不换车的。每天跑至少三五百公里。五年下来跑100万公里的也有。到8年必须强制报废。就算是第5年转成私家车了。到了8年就不能上路了。最终归宿只有到报废。

下线车的特征很明显。里程数都很高。跑30。40万公里算少的了。很多下线车的里程数全都在50万公里以上。这大几十万公里下来车都快跑废了。底盘就像苏打饼干一样松散。发动机大修好几回了。底盘油腻腻。问题一大堆。这种车况非常多。

所以买下线车得注意。它的价值取决于这台车还能开多久。而不是车况有多好。如果相同的价格。你买的是一台私家二手车的话。只要价格合适几乎可以做到随时卖车。有变现价值。而下线车在还剩几个月手续的时候。就只能按废铁价格处理。几乎找不到人来当接盘了。

如果要买下线车。就不能有太高的标准和预期。它不省心不省力。但只要能跑就算是没问题。和大家对精品二手车的标准要求完全不是一个概念。这么比喻。精品二手车和下线车的区别。就像一个每年保持锻炼的男青年。和锻炼过度。身体被掏空的早衰男子。如果你不担心修车。就单纯弄个便宜的车代步。下线车倒是可以选择。

网友:蜜雪冰城狼堡分店

鼠哥。帮忙推荐个车。本人已婚带俩娃。想买个车给媳妇开。日常通勤70公里。想考虑个省油省心。空间大还灵活的MPV。10万左右。家里不好停车所以不考虑太大的MPV。求翻牌。

既要空间大。但又不考虑太大的MPV。看似是个伪命题。其实有两个很不错的选择。

第一个丰田EZ。不是伊泽瑞尔啊。是广汽丰田逸致。它的定位其实算是休旅车。比两厢车更大。比MPV更紧凑。虽然只有不到4米5的车长。但是轴距有2780mm。还有(2+3+2)7座版。

最重要的是车内的储物空间很多。连第二排的地板都有小储物格。第二排三个座位可以独立调节。放倒。全放倒后能形成纯平巨能装的大空间。属于车身尺寸不大。但空间足够灵活。很符合你的需求。

逸致发动机用的是卡罗拉同款的1.8L自吸发动机。代号2ZR-FE。最大马力140匹。最大扭矩173牛·米。虽然放现在不算多优秀了。但是胜在皮实耐造。油耗百公里大概8.5个。由于三大件比较靠谱。底盘和动力总成脱胎于卡罗拉。机械部分的维修保养成本会很低。

相比当年同价位的B级车。逸致的安全配置也不低。不仅气囊数量多。像ESP。TCS。上坡辅助等电控安全配置也都是配全的。不过缺点就是太佛系了。中高速有点肉。隔音也差。再加上爱信的模拟7速CVT变速箱有口哨声。属于这款变速箱的通病。听着有点扰人。但是不影响正常使用。像2014款的丰田逸致。车况好一点的价格在7-8万块钱。属于这个价位安全配置较高。空间也比较大的车了。

第二款。推荐东风本田的杰德。其实杰德并不算是纯正MPV。应该算是大两厢。或者说可以拿它当作9代思域的旅行版。价格在10万左右。就可以买到2017款1.8L的杰德。

杰德有5座和6座版。我们更推荐买6座车型。如果第三排不经常用。它相当于是台四座车。第二排的独立座椅不仅可以前后独立调节。腿部空间也是相当之大。而且标配后排隐私玻璃。如果两个孩子比较大了。儿童座椅随便放。相当宽敞。

虽然发动机是和9代思域一样的R18自吸发动机。技术比较老。单顶置凸轮轴VTEC发动机。但是耐用可靠。不爱坏。百公里只要8-9个油。2017年之后的杰德还有1.5T车型。但是价格要比同年1.8L车型贵一些。

值得注意的是。杰德的离地间隙比较低。很容易托底。就和大部分本田车一样。隔音。配置水平没有什么优势。但这也不妨碍杰德本身是台不错的车。出色的机械品质。大空间。能够满足你。和很多MPV相比。杰德也一点不显得油腻。

网友:阿卡姆人力资源部

鼠哥。我从高中情窦初开就关注你。到现在前任都数不过来了。看你节目种草了旅行车。一直想买R36。可女朋友不喜欢大众。我前任有台2010年的奔驰C300旅行。说11万可以卖我。但是她说车没做大保养。发动机得收拾。这个价格值得入手吗?

2010款的奔驰C旅行。底盘代号W204。这代奔驰C很耐看。经典。而且当时进口奔驰的品质还是没得说的。这款C300旅行用的是3.0L V6的M272发动机。目前市场价在12-14万。如果车况好的话。11万属于友情价了。毕竟同期用M271发动机的C200旅行。价格都在9-10万。

如果这台奔驰C300还没有收拾过。你收之前需要注意两个地方:

机油滤边上的散热器。密封垫时间久了会容易渗漏。这也是年久失修的问题了。如果转向发沉。很大可能是助力泵的问题。奔驰C300更换带压力调节阀的助力泵。在某宝上在500-600块钱。

虽然M272发动机是奔驰自吸时代的末代机型了。但相比奔驰其他的发动机。算毛病少的了。不烧机油。稳定性高。像同期的GLK。CLS都在用。但是M272发动机有两大通病:

1.在两个汽缸组之间的平衡轴。它用来平衡V6发动机的振动。确保运转平稳。在10-14万公里内。由于平衡轴的材质并不是那么磨损。会导致链条下沉。亮故障灯。

2.进气歧管里有个三角形的翻板。积碳过多就会卡滞。断裂。导致发动机动力不足。加速抖动。在某宝换个铝合金材质的不到100块就能买到。

虽然它有10年的车龄。排量又大。但是奔驰C300的百公里油耗在11-12个。这可比R36省油多了。而且奔驰W204的保有量很大。换零部件和保养成本并不算高。多提一嘴。08年的大众R36虽然今年降价了。但最起码还得15-16万。而它只要13-14万。同样是德国进口。V6大排自吸的瓦罐。C300旅行的性价比的确是挺高的。

网友:用户6821931237

鼠哥。看你视频很多年了第一次私信。我现在开的13款天籁。因为工作原因老得跑几个场子。路况确实不好灰尘很大。我想卖了车。再加点钱想换台跑工地。拉货拉工人的SUV。看上了17款2.4L高配的二手吉普指南者。越野外观真的很帅。13万不到。你觉得怎么样。或者15万以内有什么好的推荐?谢谢你。

2.4L高配指南者还带越野外观。估计你指的是TrailHawk版本。尤其这个红色拖车钩很有点睛之笔。但是Jeep无论是自由光还是指南者。只要搭载的是2.4L发动机。最好不要碰。名字很唬人。叫虎鲨发动机。用的来自菲亚特的MultiAir电控气门升程技术。但是发动机的通病就是抖动。烧机油。有车主表示每1000公里烧800毫升机油。而且绝大多数2.4L发动机都会中枪。

发动机烧机油原因有两个:

1.由于气门油封。前后曲轴油封的腐蚀老化。加上活塞与缸壁磨损才出现的。使得机油通过缝隙进入燃烧室。或者渗漏。漏油。从而造成机油的损耗。这款发动机就是将宝马N54和丰田5GR烧机油的两大起因都凑齐了。

2.油品不好。导致燃烧室积碳太多。过多的积碳卡住活塞环阻塞回油孔。导致机油不能及时回到机油箱里。造成机油损耗。之前厂家给一些车主做了发动机终身质保。只要烧机油就能免费更换发动机。可换过发动机还是会出现烧机油。然后接着换。比较倒霉的话。一台车有换过2。3次发动机。平时还得多清积碳。不光用车成本大了。在车商眼里。换发动机就属于大修过了。

同样是13万。用来跑工地干粗活。还喜欢硬派一点的外观。不妨看看2018款2.4L的欧蓝德。

三菱的4J12 MIVEC发动机。能吃粗粮能出大力。皮实耐用。保养便宜。只不过技术有些老旧。油耗偏高。但是四驱系统。在雨天走走工地的烂路还是不会掉链子的。所以作为工具车的话。不得不接受它的一些短板。像后排乘坐空间很小。内饰老套。CVT变速箱开着偏肉。但是相比指南者。欧蓝德一定会让你省心一些。

最后想跟大家探讨一下。前几天蔚来CEO李斌。说“不理解还有人买燃油车。买燃油车就是为了闻味道”。客官老爷们听了是什么想法?

阿强我先是一腔热血准备敲键盘。后来又冷静想了想。如果我是李斌。坐在那个位置肯定也不会夸燃油车好的。为什么?因为“我”的位置是新能源品牌的老板。哪有老板说自己产品不好的。但是这种话。我不敢说那么大。可能是我格局不够大。我还在第五层。人家在大气层。

我们先看看2021年11月的销量数据。11月汽车总体销量为252.2万辆。而新能源是45万辆。新能源车的销量增速快是不争的事实。但目前也只占整体销量的5分之一不到。燃油车的保有量和销量依然是巨大的。即便新能源车的渗透率越来越高。买新能源车的人越来越多。但是现在的新能源车是没法完全替代燃油车的。

毕竟电动车的本质是基建。像东北。大西北的蔚来换电站并不多。电动车充电条件并不像长三角地区那么好。很多三四线城市没有几个充电桩。有些老旧小区不具备安装充电桩的条件。高峰期充电桩也要排队。电动车和燃油车相比。用车难题还是存在的。

所以我也很纳闷。很多人把燃油车和电动车营造出了矛盾的关系。无论开什么车都没必要觉得自己优越。每个人都有不一样的用车场景。除非哪天电动车行业达成统一。宣布冬天至少能跑600公里。而不是仅供参考。“缩小字体”的NEDC。CLTC续航。我觉得那时候的电动车才有资格说能够替代燃油车。

OK。这期节目到这里就结束了

我们下期再见