18万没要GL8提了辆荣威iMAX8。开了900公里。车主一肚子话要说。如今的车主对于家用车的选择。越来越注重实用。舒适。尤其是如今6座。7座车型的增多。带来了全家人都能舒舒服服一起出行的体验。放弃传统的三厢轿车和如日中天的众多SUV车型。入手一台车内空间更大。座椅舒适性更高的MPV。而成为了部分车主的选择。上汽集团的荣威iMAX8就是为这部分消费者而生的。它抓住了如今中大型MPV领域缺少高性价比车型的机遇享受到合资品牌30万级MPV才有的产品力。
作为一台丐版车型就配备电动侧滑门的MPV。它不仅有着长超5米的车身。而且还能为家庭用户带来满满的“幸福感”。可以说你想要在MPV车型上获得的配置。它几乎都有。在之前的中大型MPV市场上。别克GL8是一枝独秀。其它品牌也没有给消费者太多的选择。而如今随着国产品牌在MPV市场上崭露头角。让消费者可以享受到性价比更高的MPV。通过与很多乘坐过该车的车友们聊天得知。荣威iMAX8带来的舒适度和车内空间。已经做到了不输GL8的水平。
作为中大型MPV。荣威iMAX8的车身尺寸为5016*1909*1782mm。轴距达到了3000mm。超过5米的车长。配上3米整的轴距。足以保证车内7个座位上的人员都有足够的空间。而且为了提升档次感和舒适性。荣威iMAX8的真皮座椅还采用了蓝白双色的配色。再加上精致的打孔透气设计。有效的提升了档次感和乘坐舒适度。高配车型的前排座椅带有加热和通风功能。驾驶位还有电动座椅记忆。而且第二排两个独立式座椅中间。还有较宽裕的中央通道。方便后排乘客的进出。最主要的是。其第二排座椅全系标配了可调节式的腿托。要知道。无论是GL8还是奥德赛。其第二排座椅都没有全系标配腿托。想选择带腿托的车型。就必须选择售价更高的中高配车型。相比之下。车主们想要的腿托和电滑门。入门版的荣威iMAX8都有。
极高的舒适性。是一台MPV能为家庭用户带来幸福感的基础。而荣威iMAX8以此为基础。还有着极为丰富的科技配置。它搭载了12.3英寸的彩色液晶仪表盘和中控屏幕。不仅显示效果极好。而且还有AR实时全景影像功能。VENUS系统。以及大量便利性极高的小程序。同时荣威iMAX8内饰豪华感的营造也比较出色。中控台上部是软质材料。中间则是类似贯穿出风口的设计。下部则为高级感十足的银色拉丝饰板。车门内侧还有皮质包裹。同时真皮方向盘也为全系标配。精致的做工带来极佳的手感。对于驾驶者来说。所摸到的和看到的。都是满满的高级感。
比较售价更高的别克GL8。荣威iMAX8在动力方面也完全不差。它使用的是一台最大功率234马力。最大扭矩360牛米的2.0T涡轮增压发动机。在动力方面。二者实力在伯仲之间。但是荣威iMAX8的售价却便宜了4万多。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。NEDC百公里综合油耗8.4L。也不算很高。行驶品质也完全符合人们对于MPV的心理预期。底盘很有韧性。而且它还有较为出色的NVH表现。整体上来说。坐在车内可以感受到较高的品质感。
荣威iMAX8的辅助驾驶系统也比较齐全。有全速自适应巡航。倒车车侧预警。自动泊车入位。360度全景影像和车侧盲区影像等。在面对复杂小区停车场和高速路况时。它都有着上佳的表现。而这些都能提升车主的驾驶幸福感。而且荣威iMAX8车身外观呈现出的档次感以不低。霸气且精致的中网。配上全LED的灯光。车侧还有全系标配的电动侧滑门。至少与别克GL8。本田奥德赛这些合资品牌MPV停在一起时。它所展现出的气场。可以做到毫不逊色。大家觉得这款车怎么样？
