买车容易。养车难。说了很久。那到底有多难。那不是大家都在养嘛。
今天跟大家分享一下。10万块钱级别这五款销量比较好的主流车型。6万公里大保养总共要多少钱。
吉利博越
2.0手动 6万公里保养4693元
2.0手动智悦型的保养周期7500公里。间隔时间算比较长。那么换机油。机滤。小保养526块钱。6万公里下来一共是4693块钱。
1.8T 6万公里保养5342元
那1.8T的小保养。贵一点。629块钱。6万公里总共5342块钱。
那么再说一下具体的配件更换周期和价格。包括材料费和工时费。
空气。空调滤114元。汽油滤96元
按照2.0手动来说的话。空气滤芯。空调滤芯。15000公里换一换。加起来114块钱；汽油滤芯是3万公里换。这个相对要贵。96块钱。
火花塞120元
火花塞是2万公里一换。和大多数现在新的缸内直喷。涡轮增压的这个发动机一样。2万公里换一次火花塞。不过吉利价格还可以。120块钱。
防冻液和刹车油换一次323元
防冻液和刹车油是4万公里换。各位朋友不少时候去4S店2万就让你换。323块钱；手动变速箱油。它是免维护的就不用换。
这个车子还有一个优点。就是配件可以按照实际情况来换。不一定严格地按照保养手册。它总体的设计寿命时间是比较长的。
比如说我们已经过了这个质保期了。这个空滤不是很脏。再用个5000公里问题也不会特别的大。这个车子还算是经济实用比较好养。
哈弗H6
蓝标2.0T自动两驱智尚型送两次保养的
那么再来看一个销量第一的哈弗H6。它款式比较多了。我们按照那个蓝标2.0T自动两驱智尚型来做这个比方来算的话。这个车子送两次保养的。你不要跑到4S店直接就掏钱。这就亏掉了。
6万公里保养6837元
保养间隔也是7500公里。小保养586块钱。比吉利稍微贵一点。6万公里一共是6837块钱。比刚才吉利的5342。多1000多。那这里就奇怪了。还送两次保养。怎么比吉利还贵啊？
三滤换一次133元。防冻液和刹车油换一次309
那看一下保养项目。机油机滤7500公里换一下。586块钱；空气。空调。汽油三滤15000公里一起换。133块。价格也还可以；防冻液和刹车油3万公里换。309。吉利那边是4万公里。
火花塞516元。变速箱油1172元
那么这里的话价格还差不多。最主要的差距在哪里呢？是火花塞和变速箱油比较贵。火花塞是22500换。比较特别。516块钱；变速箱油是6万公里换。要1172块钱。这里可以看到大头的话呢。是火花塞和变速箱油。
所以说也不要冤枉H6。看看相差1000多块钱。如果吉利博越它换成自动挡。也是要换变速箱油的。价格就不会相差这么多。
荣威RX5
荣威RX5 6万公里保养5101.85元
那再来个最近关注度比较高的荣威RX5。1.5T。它保养周期也是7500公里。
那么换机油。机滤的小保养500块钱两毛五分钱。我不知道它这个价格为什么这样。然后6万公里的话总共费用是5101块8毛5。很有上海风格啊。
变速箱油6万公里无需更换
值得的一提的就是这个车子的变速箱油是8万公里才换的。相比其他的6万公里来说的话。时间会更长。如果按照6万公里算的话。就不要钱了。
空气。空调滤228.2元。汽油滤96元
那么其他配件的更换周期和费用也没有什么特别的地方。空气空调滤清器15000公里换一换。228块两毛；汽油滤清器4万公里换一下。96块；
火花塞102.5元。刹车油218元
火花塞2万公里一换。102块5毛；刹车油3万公里一换。218块。
可以说这个车子真的是比较有上汽和上海的这种风格。算的是比较细。总费用控制的也还算比较不错。至少不容易像H6这样让人误会啊。
英朗
英朗1.4T 6万公里保养8371元
那么再来讲一个英朗。轿车英朗的话是5000公里做一次保养。1.4T小保养。611块钱；6万公里一共费用。有点厉害了。8371块钱。那涡轮车相对贵一点。
自然吸气1.5升5241元
自然吸气1.5升的。小保养是298块钱；6万公里总共是5241块钱。
小保养它这个价格差异。主要是1.4T它是用美孚一号5W30全合成机油的。那1.5升的话是用原厂的那个5W30是半合成机油的。
英朗1.4T保养的时候要用全合成机油
所以如果你是英朗的车主。还刚好是1.4T的车子。不要被人偷梁换柱。他说这个是别克原厂的。这个机油很好的。还拿给你看一下。倒进去。
那不行。这是按照美孚的价格来算的。原厂的它是半合成的。要用全合成机油。
三滤384元。火花塞315元。刹车油341元
那么1.5升的自然吸气。空气。空调。汽油滤清器是2万公里一换。384块钱；火花塞要注意下。是3万公里一换。315块钱；刹车油也是3万公里一换。341。
变速箱油6万公里无需更换
这个自动变速箱油。8万公里才换。那我们这里就暂时先不算了。
英朗很好记。大头都是在3万公里发生的。2万公里基本上就几百块钱的小钱。你要是2万公里到那边。人家账单开出来2000多。肯定是有猫腻了。
轩逸
首保。二保免费。 6万公里保养4386元
再来讲个日系的轩逸。也算是家用比较好的车子。首保。二保是免费的。那么基本上首保它是三个月或者是2500公里。
说说是首保。其实就是给你检查一下车况。轮胎放放气。润滑油涂涂的。没换机油这事的。5000公里的二保才是真正意义上的第一次保养。
那么1.6升的手动的话。小保养281块钱。6万公里一共4386。日系车经济实惠。这个还是蛮有战斗力的。
空气滤。空气滤230元
其他的项目也是大同小异。空气滤。空调滤清器2万公里一换。230块钱。
刹车油。转向助力油253元
刹车油和转向助力油4万公里一换。253块钱。
轩逸四万公里时保养项目比较多
这里要讲的是刹车油。以前我也是日产车主。经常2万公里的时候被人家劝着换刹车油。
那换得勤。对车子是好。但是我心情不是很好。规定上面是4万公里一换。追求经济性的朋友要记住。大多数轩逸的大头都是在4万公里。
手动变速箱油352元
比较特别的地方。就是轩逸的手动变速箱油4万公里也是要换的。价格倒还好。352块钱。
可以根据保养手册和检查情况换。不需要太勤快
那汽油滤清器。官方要求是2万公里更换。但是实际使用中。基本上可以用到10万公里。
这个你可以看一下。手册上写的是。视检查情况而更换。不是逼着我们换。
如果一个售后顾问跑过来。2万公里就直接说你这个必须要换的话。你可以质疑他一下。
更换周期不会与保养手册出入太大的
那说了这么多。有些朋友肯定会问了。那这个我和你问来的价格不一样。肯定的嘛。不同的地区。不同的工时费。不同的活动价格肯定是不一样的。
但是这个大头不会跑得没边的。4万公里做的事情让我们2万公里做那肯定是有问题的。所以说这个也是给大家参考一下。
保养啊。其实你按照这个手册来做。真的养车也不会是很贵。
那为什么大多数的朋友都会说。买个10万块钱的车。感觉用了几年好几万都没有了。这个养车钱都快抵过半辆车的。这是为什么？
是因为现在4S店压力大。要赚钱嘛。卖车亏钱。养车就要把钱赚回来。套路就特别多。
在4S店喝咖啡的时候。保养师傅是怎么坑你的？
现在条件也很好。车子嘛维修车间开进。你嘛舒舒服服地躺在休息区。咖啡喝喝。电影看看。
那么你在喝咖啡的时候。保养师傅是怎么把你的人民币一张张的坑掉的呢？
新车去做首保。是不是就像他说的。换个机油就可以了。有没有其他这种免费的项目。其实是应该给我做的？
其实不光是国内。这个老外他保养的时候。也是有坑钱。有套路的。
那刚才那些东西。我把它整理出来一个小资料。还附带了几个视频。
关键词：保养
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