随着人们生活水平的不断提升。人们车库里的车子不再只是一辆。购车需求也慢慢地开始从刚性需求向着改善性需求转变。特别是随着近年来二孩政策的放开。越来越多消费者开始选择MPV车型。这更是给高端MPV车型市场打了一剂强心针。此类车型大有雨后春笋之势蓬勃发展。其中最具代表性的就是别克GL8 ES陆尊。
别克GL8车型从2000年5月第一代车型上市开始。打开了国内MPV车型的市场。历经五代改款才有了今天2022款的全新别克GL8 ES陆尊。其兼顾家用和商务接待属性。驾驶与乘坐舒适度都非常高。那这款车型到底表现如何呢？接下来我们一起听听三位车主怎么说。
车主一：因为我家里是有两个孩子。加上老人是6个人。所以选车的时候目标也非常明确。就是一台品质口碑都过关的MPV车型。对比过本田的奥德赛。丰田的赛那。最后选择了2022款的别克GL8 ES陆尊。当时选择这款车最主要的原因是它的科技配置比起赛那强太多了。豪华连体大屏显示的内容细腻逼真。还支持苹果CarPlay。多媒体娱乐系统对于有孩子的家庭来说太重要了。孩子上车就喜欢用大屏幕听音乐。还有喜马拉雅儿童版的车载App里面的节目都是孩子感兴趣的。平时带娃出行特别省心。
车主二：我最满意的就是别克GL8 ES陆尊出色的乘坐空间。这款车的座椅布局采用的是2+2+3的形式。配合宽敞的后排空间。后排乘客可以很轻松地从二排座椅中间走过去。进出非常方便。这样的设计非常人性化。重点是第二排座椅可以调整的角度非常大。一般家里老人坐在第二排。可以很轻松地找到自己舒服的乘坐角度。腿托和靠背的承托性比较到位。符合人体工程学。每一个座椅的包裹性做得都比较好。安全感十足。前排调节好我舒服的坐姿后。二排三排腿部空间都是绰绰有余的。还有一个细节设计很到位。后排上车台阶被设计成两层。最底下那层距离地面距离比较近。家里孩子老人上车比较方便。我体验过其他车的后排。明显感觉离地高度高很多。不是很方便。从这点可以看出别克GL8 ES陆尊在一些人文设计方面非常贴心。非常满意。
车主三：我非常满意别克GL8 ES陆尊的第二排乘坐体验。因为这台车是买来给公司作为商务接待车。所以我比较在意第二排座椅的舒适度。原车使用的就是航空座椅。不需要再去改装。配置非常高。像电动腿托。椅背放倒。座椅加热通风和座椅按摩在第二排都配备齐全了。非常适合商务接待。另外这款车的静音性做得也非常好。日常行驶基本上感觉不到什么杂音。轮胎用的也是静音胎。综合实力没得说。而且回家之后。家里面小孩子也很喜欢里面的航空座椅。说比家里的床都舒服。天天吵着要找GL8玩。没办法。目前确实考虑准备再买一辆。
相信听过了三位真实车主的声音后。你也发现了发现新款GL8 ES陆尊领先同级别车型的丰富配置。对于驾乘者来说。确实是一款兼顾商务接待和家用属性的高性价比MPV车型。无论是家庭日常出游还是商务接待。每一处细节都可以拿捏到位。如果你想找个生活好帮手的话。它会是个不错的选择。
