别克昂科旗自去年底上市以来就凭借着精致的外观。富有质感的用料做工。灵动的空间表现。舒适性的驾乘体验。满足了消费者对中大型七座豪华SUV的想象。而对于那些具有更高品质需求。更高格调要求的消费者。昂科旗艾维亚（Avenir）则能够满足他们的需求。如果说昂科旗给出了同级别所不具备的品质感。那么昂科旗艾维亚（Avenir）则给出同级给不了的专属感。这或许就是别克推出高端子品牌——艾维亚（Avenir）的意义。通过对专属格调品味进行了创新演绎。将品牌调性提升到了新台阶。
别克作为以品质和豪华著称的合资品牌。昂科旗艾维亚（Avenir）对于豪华的阐述当然来得更加直接具体。进而在实现别克品牌上探过程中。显得更加游刃有余。已经成为迎击豪华品牌不断下探的一道利刃。
豪华已经不再是单一的品牌概念。在我看来。品牌高端化应该是立足于产品本身的。基于别克昂科旗特别打造的昂科旗艾维亚（Avenir）具备了非常真实且颇具格调的豪华体验。这正是它最吸引我的地方。也更贴近我对专属豪华的想象。
35W预算选择中大型SUV。昂科旗艾维亚（Avenir）绝对是最有专属仪式感的那一位。专属的锁子甲造型格栅和梅洛酒红色的车身。专属的Avenir标识以及21吋皇冠型铝合金轮毂。专属的象牙白内饰以及实木纹理造型。专属的座椅头枕刺绣以及菱形格纹装饰。甚至细致到遮阳板都采用专属的麂皮绒面。这种独有设计所带来的仪式感。要远比“车标”来得更真切。也是最能避免同款尴尬的法门。
我身边有很多二三线豪华品牌的车主。他们预算其实很充足。之所以不选择一线豪华品牌的理由也很具体：快40万元的车。我可能还用的是卤素灯。甚至连真皮座椅都不配拥有…你心中是有问号的。这难道真的是豪华吗？
相比之下。昂科旗艾维亚（Avenir）的第一印象或许不能给你带来BBA的品牌冲击。但Matrix矩阵式LED分体式大灯配合光幕技术LED日间行车灯。要远比卤素灯来得更有排面。地板甚至用上了加厚长绒脚垫。它的豪华更像是涓涓细流。冲击力并不强。但很实实在在。
这种实在感也延续到了全系唯一的6座空间布局。不仅是同级市场的空白。甚至可以说这种头等舱座椅已经远超同级车型的水准。
作为同级唯一采用2+2+2布局的SUV。不仅实现了更高的舒适性和空间感。更让后排乘客有了真正意义上的头等舱体验。“全粒面”牛皮座椅采用上下分层的垂直双硬度发泡工艺填充。会有沙发的凹陷感及包裹感。并且兼顾支撑性。配合六向可调航空头枕。四向调节二排座椅扶手。再加上座椅三大件——加热。通风。按摩以及靠背自适应调节功能。基本上车就能直接躺睡。这才是真“优雅”。
而昂科旗艾维亚（Avenir）相较于普通车型。“偷偷”地夹带了CDC全时主动液力减振系统。通过每秒扫描路面100次。实时调整减振器阻尼力与车身姿态。驾控更精准。乘坐更舒适。对于驾驶感受的提升会非常明显。而且还是在昂科旗已经全系标配增强型麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬底盘结构的基础之上。
对于有更高追求的消费者来说。他们所渴求的专属豪华绝不止产品本身。而别克艾维亚（Avenir）也为每位车主都设置了包括机场接送服务。上门取送服务。以及内饰深度清洗服务在内的专属VIP服务。这种隆重的仪式感和重视感基本是百万顶配车型才会拥有的。别克艾维亚品牌无疑是将别克的品牌主义拔高了一个层级。
从去年底上市至今。身边不少人都问我：普通版昂科旗与昂科旗艾维亚（Avenir）到底有何不同？其实从我的内心。我更愿意把它们当作不同的两款车型。所以你会发现。我今天通篇几乎都在谈论昂科旗艾维亚（Avenir）专属的部分。
它的存在。打破了合资与豪华的次元壁。相较于豪华品牌。它更具备独特的格调和专属的性格。又呈现得更加细节至美的豪华。而相较于同级合资品牌。它无疑是站在制高点的。
因此。别克昂科旗艾维亚（Avenir）是有自己专属的那部分消费群体的。对豪华表现出强烈需求的家庭消费者们。他们可能正面临着“豪华品牌和豪华车型”的困惑。30万-40万的价格区间内。豪华品牌的五座车型显然满足不了功能性和品质的需求。一旦抛开品牌执念。真实体验就会帮他们做出正确的选择。这就是别克昂科旗艾维亚（Avenir）的机会。也给消费者提供了更理性实在的高品质专属优选！
