新浪汽车讯 2022年3月18日晚。坦克品牌旗舰SUV——坦克500正式上市。新车定位硬派中大型SUV。提供商务版和运动版两种外观风格。动力方面。新车将搭载长城自研的3.0T V6发动机+纵置9AT变速箱的组合。根据配置共推出5款车型。售价区间为33.5-39.5万元。
| 坦克500指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0T 运动版 登峰 （加8000选装7座） | 33.5 |
| 3.0T 商务版 登峰 | 33.5 |
| 3.0T 运动版 造境（加8000选装7座） | 35.5 |
| 3.0T 商务版 造境 | 35.5 |
| 3.0T 定制版 5座 | 39.5 |
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外观方面。坦克500作为坦克品牌目前的旗舰车型。走的是更为硬朗的路线。其前脸六边形进气格栅极具张力。内嵌坦克品牌车标。引擎盖上隆起的两道直线仿佛两条肌肉线。颇具力量感。大大提升品牌整体的辨识度。
为凸显其硬派风格。坦克500在车身侧面也大量运用平直线条。让整体在视觉尚充满力量感。同时。为了满足商务豪华的设计理念。大灯也采用了更为硬朗的方形设计。轮圈也采用亮面材质。整体风格更具档次感。
车身侧面整体风格硬朗。车门下方还配有可电动伸缩的脚踏板。对于车身高度较高的SUV来说。对于上下车便利性会有所提升。
车身尺寸方面。坦克500运动版的长宽高分别为5070/1934/1905mm。轴距为2850mm；坦克500商务版的长宽高分别为4878/1934/1905mm。轴距同为为2850mm。
车尾也采用了方正硬朗的设计风格。其外扩的轮眉以及外挂备胎的设计。也是硬派越野车型的“标配”。值得一提的是。坦克500还推出了无外挂备胎的商务版。通过更换轮圈样式。增加镀铬装饰等方式让它看上去更偏豪华。以满足不同消费者的需求。
作为售价接近40万的车型。内饰的豪华感自然是不用担心的。中控台造型风格简洁。一块中控大屏幕取代了中控台的几乎所有实体按键。配合造型出众的电子挡把。为内饰带来了极强的科技感。
细节部分。整个中控台以及车门板都覆盖了木纹装饰。并且采用了NAPPA真皮。以及麂皮材质包覆。同时在空调出风口下方还配有一个白色时钟。有效提升了内饰的档次感。配合车内的配色。让内饰的豪华氛围更符合车型定位。
智能化方面。坦克500将搭载家族最新的智能交互系统。从UI到硬件得到全面提升。安全配置方面。新车也将搭载L2+级驾驶辅助系统。支持HWA高速公路辅助。紧急转向辅助。NOH高速智能领航辅助选装。以及360度环视摄像头+毫米波雷达+超声波雷达等配置。
动力方面是坦克500的最大亮点。新车将搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成。热效率达到38.5%。提供最大功率260kW。最大扭矩500N•m。得益于双VGT增压器加持。在1000转即可爆发出340N•m超强扭矩。官方百公里加速7.3秒。此外。发动机配备P0 48V轻混系统。配合米勒循环。全MAP机油泵等。燃油经济性更上一层楼。WLTC油耗百公里低至10.79升。
传动方面。与之匹配的是中国品牌首款自研纵置9AT。可支持最大750N·m的扭矩承载力。提供强大的后期改装空间；速比范围8.843。时速90km/h即可挂入9挡。大幅降低高速巡航油耗。
四驱性能方面。坦克500采用非承载式车身结构。并使用前双叉臂。后整体桥式悬挂结构。搭载为TOD分时四驱系统。全系标配中央差速锁和后桥差速锁。高配车型还具备前差速锁。并且具备2H。4H。4L模式。而4L需要按下排挡后的物理按键。据悉。坦克500前后桥动力可以0-100%之间分配。同时还具有多地形驾驶模式和坦克掉头模式。
坦克500的热度超过了我们的想想。在预售开始的四天时间内。坦克500的订单就突破了26000单以上。对于一台售价在30-40万元区间的自主品牌纯燃油硬派SUV来说。是个非常值得炫耀的成绩。之所以能够这么火爆。坦克品牌首款车型——坦克300功不可没。凭借差异化的定位让它迅速获取了市场。
与此同时。过去多年国内的高端越野车市场长期被Jeep。日产。丰田等合资品牌垄断。中国高端越野产品出现频率甚少。而坦克500搭载全新旗舰级动力总成的亮相。则代表着自主品牌将正式向高端越野SUV产品这一细分市场进发。 在大排量愈发稀缺的今天。这成为了长城品牌向上的最大决心和底气。
