23万没要奥迪Q3提了辆讴歌CDX。开了2个月。车主说出真实感受。在豪华SUV市场上有这样一款车型。从它的外观颜值到内在品质都有着相当不俗的表现。但即便是有着较强的产品力和不小的优惠力度。是其销量表现也很难与BBA相提并论。而且对于很多普通消费者来说。很多人都对这个品牌非常陌生。但是在我看来。就产品力方面而言是很有吸引力的。今天就来聊一聊这款销量不高。但实力不低的豪华品牌紧凑型SUV。它就是广汽讴歌CDX。
作为本田旗下的高端品牌。讴歌在国内的品牌附加值和影响力确实不如雷克萨斯。与德系BBA就更没法比了。但是讴歌CDX这款车型给我的第一印象却是非常深的。毕竟它的外观和内饰设计都非常个性。硬件品质也都非常好。相比奥迪的Q3和凯迪拉克XT4更加亲民。而且本田车一贯省油耐造的优势。在讴歌CDX上也得到了延续。并且还加入了提升高级感的精品外观和内饰。配2.0引擎的豪华SUV。入门矩阵灯。油耗5L。颜值不输BBA。被冷落。
就拿前脸所使用的这一对矩阵式LED大灯来说。不仅照明效果不输奥迪。而且造型非常具有科幻气息。同时进气格栅采用的不规则状的造型也是极具辨识度的。从很远就能认出这是一台讴歌CDX。保险杠两侧的L形镀铬饰条增加了前脸的精致感。引擎盖中间一条细长的筋线。进一步增添了肌肉感。其实在档次感方面。讴歌CDX与同级的奥迪Q和凯迪拉克XT4相比并不逊色。除了品牌知名度较低之外。在颜值方面。即便是与BBA相比。也还是很有竞争力的。而讴歌CDX的车身侧面有着更加犀利的腰线和时尚的轮圈。作为紧凑型豪华SUV来说。讴歌CDX的车身细节足够精致。无论是头灯。尾灯还是尾排。都很好的体现出豪华品牌的档次感。
相比于本田CR-V这样的普通品牌车型。广汽讴歌CDX在内饰方面的高精度毫无疑问是更上一层楼的。不仅看上去精致。而且在科技感方面也有着与奥迪Q3一较高下的实力。尤其是A-Spec运动款车型。在中控台。中央扶手合资车型方向盘等处加入了醒目的红色缝线。再辅以随手可及的柔软皮质用料。其品质感对于这个价位的豪华品牌SUV来说。是比较出色的。除了精良的用料之外。讴歌CDX还有造型十分个性的电子换挡机构。不过美中不足的是。它的中控屏幕只有8英寸。相比10.1英寸中控大屏的奥迪Q3。确实小家子气了。
配置方面是相当丰富的。先不说高配车型。就拿22.98万的入门版车型来说。其搭载有前后排头部气帘。胎压显示。定速巡航。悬架软硬调节。真皮方向盘。方向盘换挡。主动刹车。自动头灯。自动空调。前排座椅电动调节。多媒体语音识别控制等。对于驾驶者来说。提供了足够的便利性。而对于后排乘客来说。讴歌CDX的乘坐空间也是比较出色的。作为一台紧凑型SUV。它的车身长度比奥迪Q3更胜一筹。毕竟本田还有“空间魔术师”的称号。讴歌CDX的车内空间足够5个人乘坐。而且后排中间的扶手还是非常有特色的升降式。可以让两边的乘客拥有相对独立的空间。后备箱容积439L。且后排座椅可以4/6比例放倒。
动力方面。讴歌CDX有使用1.5T涡轮增压发动机的纯汽油版车型。也有注重燃油经济性的混动车型。其混动版本搭载的是2.0L自然吸气发动机。其电动机总扭矩为315牛米。电池为锂离子电池。被安放在行李箱下方。NEDC百公里综合油耗5L。混动车型不仅省油。而且加速块。平顺性更高。噪音更小。对于行驶品质的提升是非常明显的。无论是乘坐还是驾驶。都有很出色的高级感。
总体上来说。讴歌CDX在国内SUV市场上的存在感并不高。首先就是因为讴歌的品牌影响力不足。甚至开这台车出门。很多人都不认识它的车标。更无法想到这是一个与雷克萨斯。凯迪拉克同档次的豪华品牌。这才导致被冷落。最后大家觉得讴歌怎么样？欢迎下方评论吧。
