有人说。如今的捷豹卖的就是情怀。此言不假。
但代表着英伦操控基因的捷豹在国内也遇到了一些窘迫。“七折豹”就由此而来。
但如今。我们回顾下BBA。哪个又不在大幅降价呢？就看谁降得猛了。
今天的主角——捷豹XFL是去年的新车。也是国产捷豹的旗舰车型了。降幅力度很很大。算是这个级别性价比超高的豪华车了。
很多小伙伴就会问我。这款车到底值不值得买？我们不妨去听听车主最真实的声音。
相信很多人看上捷豹。定是被外观吸引了。这里不得不说英国设计透露出来的优雅是其他品牌学不来的。
如果说德系玩的是硬朗的特征。那么捷豹玩得绝对是流畅的光影。
而捷豹XFL的运动外观和所展现出来的肌肉力量感。就是抓人眼球的第一步。
还有内饰那颗闪闪发光的水晶球头。也很好地迎合了国人对于豪华品质的要求。
其次。空间。
超5.1米的车身和3.1米的轴距打下了好底子。外观大气的同时。内部空间可是无可挑剔的。
特别是二排舒适度。那绝对是行政级别的。无论是真皮座椅的舒适度还有出色的静谧性能。
但实话实说。在豪华感的渲染上。和奔驰比起来还是差了点意思。
再者。车主们对捷豹XFL的动力是非常满意的。
我们也试驾过捷豹XFL的高低功率两套2.0T发动机。爆发力配合涡轮增压的声线都很出色。
特别是高功率版本。能感受到一定的推背感。对于一款超5米的大车而言。表现称得上优异。
而操控方面。骨子里刻着运动基因的捷豹也从没有让人失望。
方向盘的轻重刚刚好。没有任何虚伪。车身跟随也很紧凑。绝不拖泥带水。路感也很清晰。这都得益于扎实的底盘和悬架调校。
有车主甚至提到了。开捷豹XFL。感觉根本不像在开大车。很有驾驶乐趣。
不管你信不信。进口BBA不敢说。但国产同级别的确需要向捷豹学习下。
而在配置方面。捷豹XFL一直是比较良心的。减配的负面信息和捷豹无关。
如果你翻开配置表。你就会发现。像车道偏离。车道保持。交通标志识别。主动刹车。360全景影像都是全系标配。这远远高于同价位的BBA。
当然。如此高配置也会带来缺点。这就是为什么捷豹XFL要比BBA重的原因。
而车一重。油耗自然就上去了。这也是很多车主所提到的。
市区百公里油耗有时候能开到14L。
但据数据统计。捷豹XFL新车的平均百公里油耗在12L。这的确不少。但如果你了解下奔驰E级。其实油耗差不多。而捷豹在驾驶质感上要好很多。
但有一点需要提一下。便是捷豹XFL在低速时也有顿挫的现象。
根据我们的试驾结果。这个顿挫并不太明显。只要和油门配合好了就会消失。
起码这个问题很多车主表示还是可以接受或者可以解决的。
或许这是捷豹XFL自己的性格吧。
最后。捷豹XFL还有一个硬伤。这便是保养贵。一个小保养1500+。
就拿奔驰而言。一个小保养基础套餐是800+。而一个大保养的基础套餐则为1200+。
这价格一比就一目了然了。
这样一来。只能这么安慰自己了。捷豹XFL的优惠力度比奔驰宝马要大。省下的钱就拿去保养吧。
结束语：
其实捷豹XFL和BBA相比。在产品力上并没有明显的不足。甚至在动力操控上还更有优势。
有人也会提造车的品质。可以这么说。国产捷豹XFL在品牌全球制造体系中是名列前茅的。
只是在国内品牌影响力的确不如BBA那么根深蒂固。这也是销量不如BBA最主要的原因吧。
