6月20日。全新一代福特F-150猛禽正式上市。新车售价68.68万元。与此同时。福特官方还推出“征途猛友”计划。为这台新车提供3年全路况救援服务。专业标准化的深度越野检查。清洗。保养服务。上门取送车服务。以及6年免费1.2G/月娱乐流量等。此外。该车将将采用全新直销模式。将于第三季度末开始交付。
据悉。新车将提供无畏橙。硬核黑。自由蓝。探秘银。激情蓝和极致白共6种颜色供消费者选择。福特表示全新F-150 Raptor设计的灵感源自战斗机。极富侵略性的外观。可谓战斗属性爆棚。
不过在细节上。全新F-150 Raptor还是能看出延续了不少新款标准版F-150。其中换装了福特最新的蜂窝中网。外括一圈镀铬饰装饰。格栅面积也进一步增加。并与两侧竖直样式的LED头灯组融为一体；而下方包围则采用了钢材质制成。并搭配层次感更为丰富的设计。同时还将LED雾灯和毫米波雷达嵌入进去。（支持选装越野探照灯于前杠上）
值得一提的是。新车首次加入了了主动式进气格栅。配合车身的其他设计。让全新F-150猛禽成为了有史以来具有最佳空气动力学表现的版本。而油耗也得到了进一步优化。
此外。新款F-150 Raptor在引擎盖处还加入了全新的主动式通风口。进一步提高了引擎舱的空气流动性。
侧面上。新车换装了全新样式的熏黑双层锻造多幅轮毂。一颗颗铆钉就足以凸显其强悍的性能。同时。与之匹配的轮毂为35或37英寸。因此这也让全新F-150 Raptor成为福特所有皮卡中尺寸最大的轮胎。
据悉。配备37英寸的全新F-150 Raptor离地间距为33.274cm。最大接近角为33.1°。离去角为24.9°以及24.4°的转向角。
而尾部上。可以发现其熏黑尾灯组造型较现款更为立体。并于头灯相呼应；同时下方尾杠同样采用钢材质。而双边双出的排气布局说明了这不是一辆普通的F-150。
而内饰上。新车则与标准版F-150一致。主要变化集中在对配置的调整。配备12.3英寸数字仪表盘。中控车机则标配12英寸信息娱乐系统。内嵌系统为福特最新开发的SYNC 4。支持Apple CarPlay。Android Auto。SYNC AppLink。Waze以及Ford + Alexa之类主流互联。此外。新车还提供了八个B＆O音响系统和十八个扬声器B＆O音响系统进行选装。
科技配置上。新车配备了Co-Pilot360 2.0驾驶员辅助系统。包括：自动紧急制动。行人检测功能的预碰撞辅助。带有动态挂钩辅助功能的后视摄像头。自动远光灯和自动开/关大灯。自动驾驶系统（可在美国所有50个州和加拿大部分的高速公路上进行自动驾驶。而驾驶员状态监测系统。可跟踪头部位置和驾驶员的视线。以保证驾驶安全）。
动力上。全新F-150 Raptor配备了第三代双涡轮增压3.5T Ecoboost V6发动机。传动匹配10速SelectShift自动变速箱。不过目前尚未公布具体参数（现款最大功率为450PS）。同时新车还将标配的电子锁定后差速器和可用的Torsen前限滑差速器。
福特表示。第三代3.5T Ecoboost V6发动机。具有先进的涡轮增压器和10：5：1的压缩比。用于冷却的新型大功率风扇系统以及全新的等长主动排气系统。内置的X型管道。使新的V6发动机拥有更暴躁的声浪。尤其是在运动模式下。此外。新车还配备了136L的大油箱。预计行驶里程将超过800km。
新车还将标配Trail 1-Pedal Drive系统。该系统旨在帮助极端越野情况。通过将加速和制动功能全部集成在油门踏板上。从而简化驾驶员的脚步操作（按下可向前移动。然后释放以制动）。
悬挂系统上。新车的后悬挂则进行了重新设计。其配有带有螺旋弹簧的Raptor专用五连杆独立悬挂。以便为提供更多的控制和动力。并使驾驶员对各种地形驾驶更有信心。此外。新的五连杆后悬架还配备了更长的纵臂以更好地保持车轴位置。
福特Performance首席工程师Carl Widmann表示：“ 全新的五连杆后置装置具有比上一代车型拥有更大的车轮行程。同时其每个方面都经过精心设计。”
除了新后悬挂外。新车依然配备了Fox Live Valve避震。可通过多个电子传感器实时获取车身数据。从而调整车辆的悬挂表现。做出及时响应。
